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EDICIÓN ESPAÑA

Los trabajadores celebran la sentencia de la Audiencia Nacional

Ryanair paga caro el cierre de sus bases en Canarias

La aerolínea tendrá que desembolsar entre ocho y nueve millones en concepto de indemnizaciones y sueldos atrasados

A Ryanair le saldrá caro su modo de obrar con los empleados afectados por el cierre de sus tres bases de Canarias (Tenerife Sur, Gran Canaria y Lanzarote). Según revela el Sitcpla, la compañía aérea "tendrá que desembolsar entre ocho y nueve millones de euros en concepto de indemnizaciones y sueldos atrasados" a los 174 trabajadores despedidos, un alto coste teniendo en cuenta la terrible crisis que atraviesa la aviación (Ryanair cierra sus tres bases en Canarias entre las dudas de Trabajo).

En declaraciones a preferente.com, fuentes del sindicato valoran como "una victoria" la reciente sentencia de la Audiencia Nacional, que pese a autorizar el cierre de las citadas bases, declara los despidos como improcedentes e impone una indemnización adicional a la empresa.

Desde el sindicato explican que con el fallo "se saca a aproximadamente 174 familias de un limbo jurídico-económico, en el que ni se trabajaba ni se recibía ingreso alguno" (Ryanair en Canarias: trabajadores sin ningún ingreso). "Después de varios intentos fallidos de negociar con la dirección , se nos da la razón y se penaliza a la empresa con el máximo posible establecido en la legislación, quedando probado que hubo mala fe patronal, falta de intención de negociar y fraude en el ERTE con carácter retroactivo", resaltan.

"Durante estos últimos 14 meses de incertidumbre, la única comunicación recibida por parte de la empresa fue para la devolución de la compensación recibida en nuestro despido de enero de 2020". "En ningún momento se han preocupado por nuestra situación económica", lamenta uno de los empleados afectados.

Como ha publicado este digital, la Audiencia Nacional ha impuesto a Ryanair una indemnización adicional de 15 días por año trabajado por su “mala fe patronal” (Carpetazo al caso Ryanair: autorizan el cierre de sus tres bases de Canarias). En concreto, tendrá que pagar 45 días de salario por año trabajado para el periodo de vida laboral que llega hasta 2012 (con un tope de 42 mensualidades), 33 días de indemnización por año desde 2012 hasta hoy (topado en 24 meses) y 15 días extra por año trabajado con un tope de 12 meses.


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    28 Comments
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    Perla
    3 años

    Calderilla

    Edu BCN
    3 años
    Reply to  Perla

    Así es, calderilla. Lo ha hecho en muchos otros aeropuertos y lo seguirá haciendo sin despeinarse

    Al toro
    3 años

    Màs caro les sale a las familias canarias..

    Fuerteventura
    3 años

    Ahora vayan hacer huerga a las terminales de los aeropuertos.... Desde tiempo decía que ryanair es la que manda y si dicen al paro pues allí van por mucha huerga que hagan. Manda Ryanair y más claro agua. Ahora a llorar en el INE ..???????

    Juan
    3 años
    Reply to  Fuerteventura

    ¿Qué es una huerga? Pufff...

    Gran Canaria
    3 años
    Reply to  Fuerteventura

    Nos hemos liberado! Y hasta ahora Ryanair ha ido perdiendo todos los juicios no sólo en España sino en el resto de Europa y los que le queda!

    piltri
    3 años
    Reply to  Gran Canaria

    Está bien que les hayan hecho pagar, pero lo cierto es que lo han hecho de un modo calculado. Y el gran perdedor de esta jugada no es Ryanair. Así que no estés tan contenta, Gran Canaria.

    piltri
    3 años
    Reply to  Fuerteventura

    Aunque puedas tener razón, Fuerteventura, es bastante miserable escribirle de ese modo a la gente que puede estar siendo afectada.
    No escupas para arriba, que la risa va por barrios.

    Laila
    3 años
    Reply to  Fuerteventura

    Tu no piensas en las familias que quedaron sin empleo verdad? Tu no sabes las condiciones que imponia Ryanair verdad? Tu no sabes que esas HUELGAS fueron precisamente para que no se cerraran esas bases verdad? Pues antes de hablar aprende a escribir e informate, que un poco mas basico y se nace botijo

    Ohhyeahhh
    3 años
    Reply to  Laila

    Se de buena mano que a TODOS los PILOTOS se les ofreció una lista de transfers. Los Transfers en España con un contrato al 75 x ciento del sueldo basico. Cobran 12 meses y trabajan 9. Esa reducción de el sueldo solo se aplica al sueldo basico (no a las variables).
    Aparte transfers a otros paises Europeos con las mismas condiciones que tienen alli..
    Mientras tanto el sindicato estaba convencido de que podian obligar a una empresa privada a mantener abierta una base aunque no quisiese..
    Al final el juicio dice claro que NADIE puede obligar a una empresa privada a mantener una base abierta..
    Desconozco que se ofrecio a los TCP por eso no voy a prejuzgar...
    Y hacer huelgas para asi evitar el cierre de una base lo unico que consigue es que otras empresas se lo piensen muy mucho antes de abrir una base en canarias..
    Dicho esto lo siento muchisimo si algun TCP perdió su trabajo y no le fue ofrecida ninguna alternativa..
    Pero los pilotos TODOS tenian alternativa... Otra cosa es que ahora esten trabajando en otras empresas y prefieran engordar la indemnización que les corresponde ( y bien que se merecen)

    Laila
    3 años
    Reply to  Ohhyeahhh

    Precisamente porque no sabes lo que se ofreció, o mejor dicho, se impuso a los TCP no juzgues... Dublin, Londres o Hahn, novacion contractual forzosa con reduccion de sueldo, ni una misera ayuda por traslado y por supuesto, temporalidad de contrato. Un chollo de condiciones

    Ryan-be-fair
    3 años

    "Mala fe patronal"... qué suenen las trompetas!

    Canario
    3 años

    Menudo zasca se han dado los pobres Cabin Crew y Pilotos por hacer caso a los iluminados de USO, SITCPLA y SEPLA que les habían dado falsas expectativas de todo lo que iban a conseguir, y como anteriormente han dicho en un comentario se van a llevar calderilla y estar en la calle en un momento idóneo para encontrar trabajo.

    Cisco
    3 años
    Reply to  Canario

    Aún recuerdo a trabajadores de Ryanair brindando con cava la quiebra de Spanair, solo hace 10 años

    Jusr
    3 años

    Ryan ya calculó la pérdida y la asume
    Como empresa extranjera es mas libre que las aéreas españolas

    Erdoro
    3 años

    No se a que siguen esperando para quitarle la licencia para volar en España a esa compañía cutre e insegura en permanente confilcto con los trabajadores españoles

    Jesus
    3 años
    Reply to  Erdoro

    Insegura? Hahahah

    Españoles insolidarios de libro.
    3 años
    Reply to  Erdoro

    Nadie se la quitará, pues el pueblo manda. El pueblo quiere volar a precio de autobús de línea, y si el pueblo lo quiere , los cutres e irresponsables políticos españoles se lo proporcionan.
    El precio de dar duros a cuatro pesetas es el de siempre, alguien lo paga caro. Pero al egoísta y nada solidario español le da exactamente igual , un burro en toda regla.

    Roberto
    3 años

    Pasa en todos sitios: queremos una pizza barata o una hamburguesa por un euro (o si puede ser menos, mejor...) o que nos traiga un Rider nuestro pedido gratis y sin dar propina... Pasa en muchos empleos y no solo con los vuelos... El día que paguemos lo que vale realmente cada cosa se irá el mundo a la ?...

    piltri
    3 años
    Reply to  Erdoro

    ¿Tú vives en el mundo real?¿Quién se la quita?¿Por qué?¿A quién dejas sin su soborno?¿Qué hacen mientras tanto los cincuenta abogados del bufete que tiene O´leary en nómina?¿Los consorcios de empresarios que subvencionan sus rutas?¿Los fabricantes de aviones que se los venden?
    Esto no funciona así, Erdoro, por duro que sea.

    Prm
    3 años

    Para el que no lo sepa,muchos leyendo los comentarios, los cabin crew ESTAN CONTENTOS, han ganado.

    Ohhyeahhh
    3 años
    Reply to  Prm

    Entonces solo querian mas indemnización?? Yo pense que se quejaban de cientos de familias sin trabajo despedidos por la cruel Ryanair y que ahora tendran dificil acceder al mercado laboral... Pero no.. han ganado unos dias mas de indemnización..
    En ese caso.. enhorabuena. Conseguisteis lo que tanto queriais

    Domi
    3 años

    Gracias a los políticos que hacen cualquieras cosas con pretextos ; Covid 19 y pandemia...joder ...la economía va muy muy mal, todos los sectores son afectados...basta !!! Políticos de mierda BASTA...la gente sufre mucho, mucho mas que la enfermedad...hostia!!!

    Marcel
    3 años
    Reply to  Domi

    Domi....todos los sectores no están afectados!!!!!!el sector político y del funcionariado no ....y de estos hay muchos en España!!!!

    San
    3 años
    Reply to  Marcel

    Para ser funcionario hay que estudiar y sacar una oposición, si tanta envidia tienes ya sabes lo que tienes que hacer y deja de criticar.

    piltri
    3 años
    Reply to  Marcel

    Ja, ja, ja... Con el mitin que había soltado Domi, en plan protesta de Bustamante....
    ¿O más bien Greta Thunberg?

    piltri
    3 años

    Si O´leary lo hizo seguro que tenía calculadas todas las variables posibles. Lo que implica que pagar ese dinero le sigue compensando con los beneficios que de un modo u otro sacará.
    Es como una especia de Pablo Iglesias, pero con cara de hooligan borrachín (bastante más calculador que el coletas, me parece...)

    Ex FR
    3 años

    Pues yo me alegro por la crew q al menos será indemnizada y bien por esta compañía, después de la inseguridad e incertidumbre que han pasado durante estos años...mucha suerte en lo que viene y a los q no ven más allá de su ombligo... pues q la vida y sus trabajos les duren mucho...xq sino algún día aprenderán lo que hace sindicarse o no... España siendo España.... El culo de Europa y paradigma de envidia...Stay united!

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