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EDICIÓN ESPAÑA

Aerolíneas | Més per Mallorca denuncia los problemas de contectividad aérea

La ultraizquierda de Mallorca propone la creación de una aerolínea propia

Los problemas de Air Europa para operar los vuelos interislas han vuelto a reavivar la propuesta de Més per Mallorca, que ha anunciado un estudio para que Baleares cuente con una compañía aérea propia para que ésta cubra “las rutas que nos interesen”.

 

Més ha denunciado la deficiente conectividad aérea en los vuelos interistas y con la Península y el encarecimiento de los billetes de avión, y ha exigido al Gobierno balear que tome cartas en el asunto, según Mallorcadiario.

 

El portavoz del partido de ultraizquierda, Biel Barceló, señala que el estudio serviría para “ver la viabilidad real de la situación”, similar a la aerolínea con la que cuenta Malta. Barceló ha explicado que esta aerolínea cubriría la demanda interna “que a nosotros no nos cubre el Estado” y que podría realizar rutas interislas, así como vuelos a Madrid o a Barcelona.


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    7 Comments
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    gancedo
    9 años

    Que panda de indocumentados.Si una compañía es difícil de rentabilizar por buenos gestores privados si se meten los políticos apaga y vamonos. No les basta ver lo que paso con Spanair.

    Y luego está el pequeño detalle de lo de pagar...
    9 años

    Valoran el A-380 en su configuración de 625 pasajeros, así como el volver a poner en vuelo varios Concorde que les permitirían llegar a desayunar en Andrach antes de despegar desde Ibiza.
    Lo que no parecen tener claro es quién va a pagar todo eso..¡ah! ¡si! : "los ricos", claro.

    tocate los ….
    9 años

    y quien va a pagar todo eso? los ciudadanos verdad? Para que alguno se llene los bolsillos con chanchulleos. NO GRACIAS

    La ultraizquierda de Mallorca propone la creación de una aerolínea propia
    9 años

    […] PREFERENTE.COM. 15-12-2014. […]

    diego
    9 años

    Este partido politico por ganar votos dice muchas cosas o chorradas imposibles de realizar

    #GuanyemIbiza
    9 años

    24-5-2015 GanemosBaleares...Revolucion en las urnas

    Narcis
    9 años

    Pero vamos a ver señores, sabeis la inversión necesaria para iniciar la actividad de una aerolinea aunque sea con aviones de corto radio aun asi son muchos pero que muchos millones, y ya no hablemos de los permisos que debe conceder aviación civil, licencias de operador, etc. mas el mantenimiento de cada una de las aeronaves, como técnico de mantenimiento pienso que es una propuesta fuera de lugar, no porque este mal, sino porque hace falta mucha inversión y realmente no se si la llegarian a rentabilizar.

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