La Unión Europea reforzará la vigilancia sobre el equilibrio psicológico de los pilotos. Tras el caso de Andreas Lubitz, los gobierno europeos estudian cambios normativos que amplíen la seguridad en este sentido, con el objetivo de evitar que trastornos como el del piloto de Germanwings pasen desapercibidos.
Lubitz se formó en la escuela de pilotos de Lufthansa, donde además de superar las exigencias técnicas, los aspirantes deben pasar distintos filtros psicológicos en los que se mide la resistencia al estrés o la capacidad para interpretar situaciones descartando órdenes conflictivas, según un veterano piloto español que pasó seis meses en el centro.
La prueba de idoneidad psicológica se realiza para la obtención de la licencia pero Lufthansa no las repite posteriormente, según los medios alemanes. Probablemente, a partir de ahora eso cambie, como lo hará la norma de dejar al arbitrio de las aerolíneas el protocolo 'two in the cockpit', es decir, no dejar nunca solo al piloto en la cabina, según El Mundo.
La vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, adelantó este viernes que “no es descartable” que la normativa europea sobre seguridad en cabina de vuelo adopte medidas de refuerzo. “La Agencia Europea de Seguridad Aérea está evaluando con los países la conveniencia de modificar o reforzar la normativa sobre la presencia de tripulantes en cabina”. La vicepresidenta aseguró que la normativa europea es “una de las más exigentes del mundo”, aunque en este sentido sí es más permisiva que la estadounidense, que obliga a la tripulación a acompañar al piloto en cabina si su compañero abandona el espacio por motivos reglados.
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Curso anual adaptación psicologica ofrecido por el Copac 350 euros, mínimo para ser apto 4. con el Sepla me he estado informando y sale por 450 si eres afiliado y sino por 550.
Eso otra mierda mas q nos exigiran y cobraran, pero los salarios que sigan igualandose a los de cajera del caprabo, para que nunca recuperes el dinero q te cuesta esta profesion q cada vez da mas asco por todos los que opinan sin tener ni idea de lo q tenemos q hacer para llegar a volar sin pagar. Espero q europa se quede sin pilotos y todos os vayais de vacaciones en tren q es super barato y con suerte os toque un conductor q va a 200 en una curva de 50 y despues de liarla no pasa na.
Vamos a ver, se les ha colado un pirado , y 150 muertos tremendo , si .Pero , basta ya de hacer populismos baratos con esta profesion , que de por sì , si ya lo era antes , despues del accidente de Spanair es mas exijente y dura. Por lo mismo habrìa qye hacer tambièn a los auxiliares , trabajadores de tierra , combustible ...etc Y tambièn a ingenieros , mèdicos, policìas... Es como poner puertas al campo. Y.... Porquè no a los polìticos? Porque quièn nos dice que estàn todos en su sano juicio? Y a lo largo de la historia , se ha visto como algunos han matado tambièn a uchiiiisima gente ... montando guerrasAsi que toda la población mundial a hacerse reconocimientos psicológicos ... Demencial