La amenaza se había ventilado entre los sindicalistas y después vino el silencio que pareció dar pábulo a la continuidad. Pero este martes definitivamente (con Ryanair, nunca nada es definitivo) la irlandesa anuncia que, a finales de octubre, cuando acabe la temporada alta, retirará sus tres aviones de Burdeos (Ryanair amenaza con cerrar su base francesa de Burdeos).
La aerolínea ha dicho que el negocio en este aeropuerto francés va bien, que hay clientes y que la demanda es satisfactoria. Por ese motivo, negoció la ampliación del número de aeronaves. Pero no hubo acuerdo económico. De modo que Ryanair, tras dejarlo filtrarse, ahora anuncia el abandono del aeropuerto. Esto no afecta ni a toda Francia ni tampoco a los vuelos que operan hacia Burdeos, pero con aviones con bases en otros lugares.
La low cost no dio los datos detallados, pero sí dijo que “quieren duplicar nuestros precios y nosotros no queremos pagar por ello”. El aeropuerto ha salido al paso asegurando que no es verdad que quisiera duplicar las tasas, pero no aporta más información.
“Este verano vamos a abrir bases en Copenhague, Dubrovnik, Reggio Calabria, Tánger y Trieste”, dijo el director comercial de Ryanair. En todos los casos, la apuesta de la compañía supondrá un cambio en la dimensión del aeropuerto, por lo que estos suelen hacer concesiones económicas. “La pérdida de Burdeos –añadió Jason McGuinness—será ganancia para otros aeropuertos. Ahora estamos negociando con los pilotos y el personal que tienen base en Burdeos para ofrecerles el traslado a otras bases de Ryanair en Europa”.
KLM empieza su reducción de costes que supone despidos
Baleares: el turismo generó 3.000 euros por habitante en agosto
Arabia Saudí: sus alicientes laborales para captar talento español
El turismo de whisky se dispara fuera de Escocia
Spirit Airlines, la low-cost de USA, a un paso de la quiebra
Cargando ...
“Royal Caribbean usa la IA para ajustar cantidad y tipo de comida”
Cancún: 90 proyectos inmobiliarios en marcha pero ventas caen el 30%
Sheinbaum complica a titular de Sectur su gran debut en extranjero
Cancún: niega permiso ambiental a polémico hotel en Pok Ta Pok
Para cuando abren la base en Gran Canaria?
No se van, no dejaran de volar a Burdeos, lo haran desde otras bases, mucho bombo y platillo, pataleta como las de siempre buscando rebajas y subvenciones encubiertas pues de ello depende su modelo de negocio, pagar lo menos posible y cobrar de todo el mundo
La comprensión lectora bien?
Pues a mi Burdeos me viene muy bien, y no por Ryanair, y menos la cutre terminal low cost en la que operan las low cost, que es deprimente hasta decir basta; bueno a decir verdad la terminal diamos de toda la vida tampoco es que sea para tirar cohetes, pero comparado con esa caja de zapatos prefabricada, hasta puede parecer de lujo,