NEWSLETTER | PUBLICIDAD | | VISTA MÓVIL
EDICIÓN ESPAÑA

Se mantiene el veto del país a este modelo

Boeing se cansa de China y recoloca sus B737 Max

“Algún día volveremos a preocuparnos por China, pero no será pronto”, zanja el director ejecutivo del fabricante
La decisión de Boeing favorece a Airbus, que tiene ante sí la oportunidad de seguir conquistando uno de los mercados más potentes del mundo

Hace unos meses, los aparcamientos de Boeing estaban llenos de aviones 737 Max a la espera de la recertificación. Tanto Europa como Estados Unidos han dado por bueno el avión y ya está haciendo entregas. Salvo para China, porque este país aún no lo ha recertificado y todo sigue congelado (Revés para Boeing: pierde una venta de 103 aviones 737 Max).

De manera que Dave Calhoun, el director de Boeing, y su director financiero, Brian West, han anunciado que ya no queda más margen para seguir esperando con los aviones en los hangares a que las aerolíneas chinas acepten las entregas.

Boeing ha dicho que “algún día volveremos a preocuparnos por China, pero no será pronto”. El director financiero explica que “hemos venido aplazando toda decisión sobre estos aviones durante mucho tiempo. No podemos seguir retrasando una decisión indefinidamente”.

Las cosas no son tan sencillas como parece, porque detrás del problema con el 737Max hay contratos militares de Boeing con Taiwán y también está Airbus, encantada de seguir conquistando mercado en China.

Además, aunque hoy por hoy no es un problema, China está trabajando en el Comac C919, que está a punto de ser certificado y que podría empezar a admitir pedidos desde ahora. No obstante, en Boeing y en Airbus creen que queda mucho tiempo hasta que este avión pueda competir tecnológicamente de igual a igual con los fabricantes europeos o americanos (Airbus: salto histórico en la ardua conquista del mercado chino).

China es el único país de relieve que aún no ha recertificado el 737Max, con lo que sus aerolíneas que tienen comprado el avión no lo aceptan porque no podrían operarlo.

Boeing ha dicho que venderá esos aparatos a otras compañías, de forma paulatina.

 


    Acepto la política de protección de datos - Ver


    26 Comments
    antiguos
    nuevos más valorados
    Inline Feedbacks
    View all comments
    Pepe
    1 año

    Genial noticia para Airbus

    Hutsven
    1 año

    Boeing se cansa de China? Yo diría que China se cansó de Boeing, y ahora que tiene avión de fabricación local es lógico que le van a dar la espalda con más facilidad. No cabe duda que el C919 no tenga aún el rendimiento de un Max o un Neo, pero qué le importa a ellos eso? El Comac es más barato y se entregará más rápido, para sus rutas domésticas ese avión les alcanza y sobra. Con la importancia del mercado chino es lógico que otros clientes lo verán con buenos ojos también, y no quepa duda que de aquí a 10 o 15 años sea el nuevo avión estrella en el mercado de un solo pasillo. Si algo tienen los chinos es poderío en tecnología y rapidez, te hacen evolucionar un producto en pocos años cuando a cualquier país europeo o americano le llevaría décadas

    Freddy
    1 año
    Reply to  Hutsven

    No cabe duda que el c919 no tenga el rendimiento de un max o un neo,pero que les importa a ellos,EN CHINA HAY MUCHOS CHINOS PARA EXPERIMENTAR CON ESE AVION,SI SE CAE NO IMPORTA

    JRB
    1 año
    Reply to  Freddy

    El que mato mas de 300 personas fue un 737 de ultima generacion, te acuerdas?

    Pepe
    1 año
    Reply to  Hutsven

    En los años sesenta salíamos de clase con aquellas huchas para el domund con cabeza de chinito... En los 70 estuve en China y todo chinito iba con su bicicleta, aquí en coche, pero ahora es al revés... Que no te quepa duda que China y todos los países no-democraticos bailarán al himno que se toque en occidente...!! Tarde o temprano ..., Al tiempo....!

    Gus
    1 año
    Reply to  Pepe

    No tienes NPI de lo que duces! Occidente-y sobre todo Europa-, sin ENERGIA no puede competir y sólo nos impide hundirlos la especulación del siete FINANCIERO.Quizas te suene de algo que BRICS ya comercian sin DOLARES...piensa en ello y en que se acaba el CHANTAJE del PETRODOLAR...
    En breve el dinero occidental será PAPEL, recuerda lo q te digo...
    Por cierto que DEMICRACIAS?HayJUSTICIA?independencia legislativa?los gobiernos ejecutan para el pueblo o para una élite???...creéis q la democracia es VOTAR cada X años...pobres ingenuos!!!

    Javier
    1 año
    Reply to  Gus

    Se nota que vives en un país democrático donde hablar no es un problema. Lo invito a la Habana. Lo espero en el José Martí para que vea los estragos de Rusia y China a Cuba. Ser tonto no es opinar sino opinar sin la experiencia vivida. Bendiciones

    Carlos
    1 año
    Reply to  Javier

    Los cubanos tienen lo que sembraron carneros hasta hoy no les sigamos echando la culpa al extranjero y menos a usa para saber que nuestras cuba siempre fue una mierda no hay que vivirla porque dese el 59 hay 5 libras de arroz y los mariscos prohibidos la carne de res penalizada a y no te acuerdas que si te copian con dólares ibas preso quizás tú fuiste unos de los que les tiro huevos a los que querían irse de ese demonio de país y ahora les hace falta esos huevos por eso tú cuba y los cubanos están como están

    JBL
    1 año
    Reply to  Javier

    Hablar no es un problema? Pregúntale a julian assange si fue problema o no

    #freeassange

    Julio
    1 año
    Reply to  Pepe

    No me lo creo

    Menda
    1 año

    AntePonen primero el dinero y no la seguridad de las personas....ese modelo de avión es un fiasco...

    Virulencio
    1 año
    Reply to  Menda

    que les den a los Chinos y al Comac, ahí se pudran con sus put_s virus

    Gus
    1 año
    Reply to  Virulencio

    El virus q soltó la CIA en Wuhan dices?total lo dice ya gente tan "tonta" como Jefrey Sachs o Sergey Glazyev...
    Tu sigue siendo soberbio RACISTA, q es lo q nos va el Occidente cuando vemos q nos superan en casi todo!!

    Antonio
    1 año
    Reply to  Menda

    Chatarra americana, como en todo lo que venden

    Joe
    1 año
    Reply to  Antonio

    Ignorante , los chinos imitan todo lo americano y todo lo imitan malo desde algo básico como un cable imaginate un avión, todos los países comunistas viven de las mentiras creyendo que China es la gran cosa un país q vende materia prima barata pero el costo de los ignorantes q las compran pero se benefician por la corrupción de cada país

    Gus
    1 año
    Reply to  Menda

    Hablas del 737 MAX supongo...

    Aneroide
    1 año

    .... y fue cuando Vueling se hizo con lo que ni los chinos querían...

    Tunapma
    1 año

    Me recuerda la fábula del zorro que se pasó un día entero saltando para coger una uvas de sus ramas. Cuando al fin se dió cuenta de que no lo lograría dijo "al cabo que no las quiero, aún está verdes".

    JRB
    1 año

    Boeing no se canso de China, los chinos le dieron una patada en el trasero. Ya certificaron su propio avion de mediano alcance que pronto sera entregado a sus aerolineas.

    Jemp
    1 año

    Estos 737 Max no eran los que anduvieron cayéndose?

    Dejémonos de cuentos chinos
    1 año
    Reply to  Jemp

    Un avión que anda, ni es avión ni nada parecido, más que nada porque un avión esta diseñado para que vuee, no para que anda, y claro está para que no se caiga cuando esté en el aire, como parece que el MAX tiene cierta tendencia ha hacerlo.

    Ramiro
    1 año

    Pues yo ni por un millón de dólares me subo a ese avión Chino,, cuidado con los carros chinos también aunque traigan marca de occidente son basura lo digo por experiencia

    Javier
    1 año
    Reply to  Ramiro

    Tiene gracia todo lo que ponéis sobre los chinos cuando seguro que no habéis estado en vuestra vida ahi. Yo he vivido ahí 5 años... Y no me creo la sarta de tonterias que hay que leer, técnicas y pseudopoliticas de comunismo barato.... Está bien criticar a los chinos y si tecnologia barata... cuando probablemente el 90% de los que escribís eso, lo hacéis con teléfonos hechos en gran parte de China, los IPhone por ejemplo.. Os habéis subido a un tren de alta velocidad chino? Al Maglev en Shanghai? Pues entonces no opinéis tan críticos si no sabéis... Qué triste es la ignorancia...

    Jose
    1 año
    Reply to  Javier

    El maglet lo inventaron unos americanos y lo desarrollaron los japoneses. En esos 5 años podrias haber leido un poco.

    Danilo Fuentes
    1 año

    Realmente es excelente decisión de los ejecutivos de Boeing, dado a que no pueden tener capital ocioso, sabiendo que tienen un producto con altos estándares de calidad internacional, y con inversionista deseosos de comprarlos. Adicionalmente todos conocemos que china carece de calidad en lo que fabrican.

    En El Salvador tenemos un dicho:
    "Todo lo que no sirve es de china"

    Jose
    1 año

    Los chinos tendrán y fabricarán mucho pero nada chino dura , ni sirve para nada , y le falta mucho para hacer cosas de calidad , mientras un equipo médico occidental dura 30 años , uno chino dura 2 y habló de esto porque es de lo que conozco , lo chino es barato pero dura poco , y en cuanto a los aviones no es como un carro o un tren , el avión solo se equivoca una sola vez , así pasaba con los rusos y los aviones , mira a ver cuantos aviones de transporte ruso hoy vuelan y tienen mucha más experiencia que los chinos , lo qué pasa que cómo alguien comentó si se cae hay más chinos para montarse en el próximo

    Noticias relacionadas




    Encuesta

    ¿Cree que el Imserso debería renovar el contrato con Ávoris?

    Ver Resultados

    Cargando ... Cargando ...




    Revista Preferente | REPORTUR | arecoa.com | Desarrollo
    Aviso Legal Política de Privacidad RSS Condiciones de suscripción Política de cookies