A Boeing le siguen creciendo los enanos. A las numerosas críticas recibidas en los últimos meses, se suma la decisión de China Southern de rechazar la adquisición de más de 100 Boeing 737 Max, tal y como ha apuntado su presidente, Ma Xu Lun, en una reunión con inversores. Se trata de su principal cliente en el país asiático. (O’Leary: “Boeing es hoy un pollo sin cabeza”)
Según informa Aviación Online, la compañía tenía previsto sumar 181 nuevas aeronaves hasta 2024, pero finalmente lo dejarán en 78. El motivo de esta reducción reside en la incertidumbre sobre cuándo se reanudarán las entregas en China. El fabricante aún debe resolver las correcciones exigidas por el país para que el 737 Max pueda surcar sus cielos de nuevo. (Dimite la persona que autorizó el regreso de los Boeing 737 Max)
La intención mostrada a finales de 2021 hacía prever que tendría lugar durante el primer trimestre de este año, pero no ha sido así. Hasta la fecha sólo se han producido vuelos de prueba, lo que ha retrasado la entrega de cerca de un centenar de aeronaves.
Mientras tanto, la aerolínea mantiene la calma y no tiene ninguna prisa en lo que se refiere a su plan de ampliación de flota. Según declara una fuente de la compañía a Reuters, ahora "hay menos urgencia por añadir capacidad".
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Ya los comprará Vueling...🙄🙄🙄
Espero que NOOOO
Dios no lo quiera !
Espero que no
Pues si que los compra Vueling si
Pero hoy no..... mañana
Boeing , es el padre de la aviación comercial , ya le llegará tiempos mejores , para mí gusto , es el líder.
Que desparezca esa empresa irresponsable. Por su culpa murieron cientos en 2 accidentes causados por su negligencia y no contestas con eso apuraron el regreso de ese avión sabiendo que todavía tenía problemas y tuvieron que volver a retirarlos. Que desaparezca, no merece existir
boeing ya se los vendió a vueling con un descuento "sustancial", asi lo publicaron en la bolsa de valores, básicamente lo mismo que boeing hizo con sus aerolíneas gringas, les venden aviones a precio en el cuál incluso boeing le pierde, pero todo con tal de decir "vendimos 737 max" y querer hacer creer a las aerolíneas de todo el mundo que son aviones "seguros" o de "alta demanda", cuando no lo son.
saludos.
En donde dicen que so para Vueling. Creo que dice IAG.