https://www.youtube.com/watch?v=zNy1ABECEKM
Dos vehículos chocaron en una de las pistas del aeropuerto de Madrid hace unos días, impactando violentamente hasta el punto que uno de los coches dio varias vueltas de campana. Los dos conductores fueron conducidos a un hospital de Madrid, donde fueron dados de alta horas después.
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He estado en muchísimos aeropuertos del mundo y me llama la atención la cantidad de coches que hay en los aeropuertos españoles y lo mal que conducen y lo mal que están aparcados es un reflejo de lo que es el país descontrol y desorden y poca organización en ningún otro aeropuerto del mundo veo tantos coches ni tan mal aparcados ni reventados como en España que están todos llenos de bollos
Probablemente no hayas salido ni de tu pueblo en tu vida. Así que lo de pisar un aeropuerto por tu parte, lo descarto completamente De hecho, no se como tienes ni si quiera internet en tu pueblo para poder escribir esas palabras tan dañinas. Anda chato, el bollo lo tienes en tu cabeza. Vete a descansar que seguro te ha dado un golpe de calor.
Además de tontacos, el mundo está llenos de maleducados como tu
¿ No podía haber utilizado Ud otro Nick?
Con lo amplio que es el vocabulario español.
Copiando el nick, da lugar a equivocaciones.
Es que soy tu "fan", ¿no te has dado cuenta?
He sido "follow me" o señalero en Barajas y es cierto lo que dice.
El número de coches es lo de menos... Pero la forma en la que se conduce o cómo se aparca, infringiendo la normativa de seguridad, da una imagen del país que somos.
Las vías de servicio no son aeropuertos. Por si estas confundido.
Jaja, veo que no has estado en la India o en El Cairo. Pero si, en España conducen fatal y demasiado rápido en los aeropuertos.
Has viajado poco.
Espero q no le haya pasado nada al Señalero/a.
....., y también que no le haya pasado nada malo al conductor de la otra furgoneta, vamos, por humanidad....
Patxi? Edu? Rodrigo? Jorge?
Lo minimo que pierdan el empleo.
La velocidad máxima es de 30 kms/hora y la preferencia siempre la tiene el señalero.
si va con los rotativos puestos tendrá preferencia si no, no
Depende de las normas de los aeropuertos, cada uno con la suya. Efectivamente el coche amarillo va sin los rotativos, pero tiene la derecha libre, desconozco si en ese punto de la plataforma, que no de las pistas, existe algún ceda el paso; de todas formas, ambos iban despistados y con exceso de velocidad si el límite es de 30 como dices.
Además, parece que va por la plataforma, no por un carril establecido, sin embargo la furgoneta va por su carril; creo, a mi humilde entender, que si vas fuera de ruta tienes que prestar una "especial atención", lo veo de sentido comun
Me parece que pretendes interpretar la situación aplicando el reglamento de circulación donde no se aplica.
Y, para ir por donde va, el amarillo tiene que llevar los rotativos; otra cosa es que no se aprecie o no los haya puesto por error.
Lo comentaba al principio, cada aeropuerto aplica sus normas. Estoy de acuerdo, puede ir por donde quiera, igual que la GC, ent es es donde hay que extremar las precauciones y evitar errores, si no, los errores se pagan.
Imagínate que vas circulando por una carretera normal cumpliendo las normas y te "embiste" un coche de la GC que aparece de "la nada", de acuerdo, el puede ir por donde quiera, pero ¿cómo te sentirías tu?
Saludos
El amarillo es el coche papa. Tiene preferencia
El TOAM(señalero), puede ir por fuera de los viales y no tiene restringida la velocidad a 30km/h como el resto. Para ir por fuera del vial tiene que llevar las luces anticolisión encendidas, sí o sí. Siempre las llevan encendidas, y al llevarlas encendidas tienen prioridad sobre el resto de coches siempre. La culpa es de la furgoneta, que por lo que he oído, es de Air Nostrum.
En el aeropuerto de Barajas no se conduce tan mal, a excepción de alguno, como en todos sitios...
Te habla alguien que lleva años conduciendo en plataforma.
La furgoneta está cruzando a "remotos"por uno de los 2 y únicos accesos que hay para hacerlo. Efectivamente existe un stop PARA AVIONES si llego a la señal de stop y no infrinjo la normativa en cuanto a la distancia a respetar en paso de aeronaves, yo intento cruzar lo más rápido posible, incluso dudo que en un cruce de este tipo exista limitación de velocidad.pese a llevar anticolision puestos, y la preferencia que nos puede dar ser un vehículo especial, luego existe el sentido común, el conductor de la furgoneta una vez comprobado que no obstaculiza ningún AVO, lo que menos se espera es que aparezca un turismo a gran velocidad que se le cruce, y por parte del TOAM como " tengo preferencia sigo aunque nos matemos" (por suerte no a sido así)
*IGUALDAD DE JUSTICIA PARA TOS*
Todos los años hay algún golpe con los señaleros. En algún aeropuerto. En Lpa tuvimos uno en el que solo estuvo involucrado el señalero, él solito volcó y a consecuencia del accidente ya no volvió a trabajar, le dieron una paga como se suele decir. Encima el que estaba todo el día incluso persiguiendo a los demas. En otra ocasión otro señalero embistió a un furgón, admitió la culpa en el primer momento delante de la guardia civil, finalmente la culpa para el conductor de la furgoneta, misteriosamente las cámaras ya se habían borrado y la guardia civil dijo que no levantaron acta alguna al ser un recinto privado. Si los que velan por la seguridad vial hacen lo que quieren por tener la lucecitas puestas...poco pasa
Lamentablemente los coches de los señaleros van como locos conduciendo en plataforma ha habido casos que ellos por su imprudencia han puesto en peligro la seguridad y la vida de otros trabajadores. Es ahí donde el gobierno tiene que meter en cintura a este colectivo. No se puede conducir creyendo tienen todo el derecho de conducir a cualquier velocidad y sin respetar señales tráfico en plataforma
Lamentablemente los señaleros son un mal ejemplo en aplicar las normas de conducción. Se creen con todo el derecho y ninguna obligación. Y cuando cometen una infracción produciendo en algunos casos un accidente se intenta tapar, minimizar y culpabilizar al otro.
Por lo que se ve, como no hay limite de velocidad, toman las pistas para poner los vehiculos al limite.