La alianza entre Iberojet y Air Europa se atasca

La alianza estratégica suscrita por Iberojet y Air Europa no termina de despegar. Después de que Preferente adelantase el cambio de terminal de la aerolínea de Ávoris (de la T4 a la T1 de Barajas), ambas compañías se apresuraron a anunciar que habían firmado un acuerdo interline, lo que justificaba el cambio (Iberojet sella una alianza estratégica con Air Europa).

En un comunicado emitido el 20 de abril, Iberojet y Air Europa divulgaban que la puesta en funcionamiento de la alianza sería el 2 de mayo. Sin embargo, como publicó este periódico, dicho plazo no se cumplió por motivos “totalmente ajenos a Iberojet”, explicaban entonces desde Ávoris. El motivo del retraso fue la imposibilidad de realizar el cambio de terminal en la fecha prevista.

Tras este primer contratiempo, la aerolínea comunicó que su acuerdo interline se estrenaría el 17 de mayo, coincidiendo con el cambio de terminal. No obstante, ya ha pasado más de una semana desde entonces y, aunque Iberojet ya ha empezado a operar en la T4, sigue sin poner a la venta los billetes de Air Europa (Iberojet aplaza el estreno de su alianza con Air Europa).

¿Cuál es el motivo de este segundo incumplimiento de fecha? Aunque desde el canal oficial de Ávoris han declinado pronunciarse, fuentes de la compañía explican a Preferente que el retraso en la puesta a punto se debe a problemas informáticos que de momento impiden comercializar los billetes de Air Europa en la web de Iberojet. La compañía espera poder empezar a lo largo del mes de junio, si bien no hay una fecha establecida.

Una vez que se active la alianza, la aerolínea de Ávoris ofrecerá sus vuelos junto con los de Air Europa, con todo el trayecto emitido en un solo billete. La maleta será facturada en origen hasta el destino final: Punta Cana, Cancún, La Habana, Varadero, San José (Costa Rica) Los Cabos (México) y Mauricio, desde y hasta 13 destinos en España y otros 11 europeos operados por Air Europa.