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EDICIÓN ESPAÑA

Pérdidas de 197 millones en los primeros 9 meses del año

Ryanair registra por primera vez números rojos

La low cost teme que la situación puede ser aún peor el próximo verano tal y como se gestiona la crisis sanitaria
Pese a la situación dramática por la que atraviesa el sector aéreo, Ryanair cuenta con 4.500 millones de efectivo en septiembre

Ryanair ha registrado unas pérdidas de 197 millones de euros en la primera mitad del ejercicio fiscal, sus primeros números rojos desde décadas debido a la crisis sanitaria. La aerolínea irlandesa pronostica que la segunda mitad del año aún peor, con un desplome del tráfico aéreo del 75 por ciento respecto al año anterior y pérdidas récord, según ha informado la aerolínea en un comunicado.

La low cost irlandesa vaticina para el próximo verano que la capacidad de los vuelos se puede ver reducida entre un 50 y un 80 por ciento en función de cómo evolucione la crisis sanitaria.

Ryanair ha informado que las restricciones por el coronavirus han provocado un desplome del 80% el número de pasajeros que han utilizado sus servicios entre enero y septiembre, en total 17 millones de pasajeros.

Por lo tanto, Ryanair ha perdido 197 millones de euros entre enero y septiembre frente a un beneficio registrado de 1.150 millones en el mismo periodo del año pasado.  La aerolínea temía que las pérdidas llegasen a los 244 millones de euros en los primeros nueve meses de este año.

Pese a la situación dramática por la que atraviesa el sector aéreo, Ryanair contaba con 4.500 millones de efectivo en septiembre y aviones que están valorados en 7.000 millones.


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    13 Comments
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    raul
    3 años

    Que pregunten a Vueling/Iberia etc.. etc.. qué hacer.
    Por supuesto no para buscar una solución sinoque para saber cómo sentirse bien con resultados así.

    Ares
    3 años

    Que vengan aquí a pedir dinero, que a AEA se lo regalan cuando todo el mundo en el sector sabe que está en bancarrota y sin solución.

    Titanio
    3 años
    Reply to  Ares

    Que pesaos que sois con AEA

    Ares
    3 años
    Reply to  Titanio

    Las verdades ofende? Ajo y agua

    Titanio
    3 años
    Reply to  Ares

    Si Ryanair ya vaticina esto... a AEA le quedan los días contados

    Rudy
    3 años
    Reply to  Ares

    Para pedir dinero primero tendría que contribuir al erario español como llevan haciendo 30 años AEA, que no te enteras.

    Ares
    3 años
    Reply to  Rudy

    Asi que no contribuye al erario público,ni a la creación de empleo,ni a traer millones de turistas a este país y etc etc etc ...Mira el que no te enteras eres tú,AEA es una ruina así que si quieres pagas tú el pufo y no tiramos a la basura el dinero de todos

    Enrik
    3 años
    Reply to  Rudy

    Para luego estafar con el descuento de residentes

    Analista
    3 años

    Ya querrían la mayoría de las aerolíneas tener esos resultados a pesar de que sean negativos con la que está cayendo.

    Pepone
    3 años

    No sera que no lo hemos dicho desde hace meses..ahora IAG cayendo en bolsa mientras todo sube, aun le queda un 30% o 40% de caida....cuando prestas dinero es para crecer no para salvar los muebles y perder 1000 millones por trimestre.
    Solo espero que los trabajadores no tengan acciones eso seria poner todos los huevos en la misma cesta...cae tu patrimonio y encima de hacen un ERE.

    Llucmajorer
    3 años

    Pueden reforzar su modelo low cost con los mercados emisores de inmigrantes ilegales. En las islas los hoteleros ya están explotando esa vía y mejorando así su RSC.

    Carlos SS
    3 años
    Reply to  Llucmajorer

    ¡Me encanta tu apreciación! Y además tiene mucho sentido común: nuestros "turistas" llevan meses viniendo en patera y alojándose en hoteles al modo "Todo incluído".

    Bolney
    3 años

    Prefiero que le den el dinero a Ryanair.....que por lo menos.... es low cost.... AEA..... es mala de cojones y volar con ellos es caro y de mala calidad en el servicio.

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