Las navieras harán simulacros de emergencia obligatorios para evitar otro Concordia

Ser uno de los medios de transporte con menor índice de accidentes no es óbice para que las navieras aumenten sus niveles de seguridad tras el accidente del Costa Concordia, y por ello la industria de cruceros mundial ha anunciado una nueva política de seguridad que requiere la realización del simulacro de emergencia obligatorio para todos los pasajeros que han embarcado, antes de la salida del puerto.

Esta nueva política a la que de forma voluntaria se ha sumado los miembros de las asociaciones y que es efectiva de inmediato, supera los requisitos legales existentes, establecidos por el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), según ha informado Cruises News Media Group, consultora internacional especializada en la promoción internacional del sector cruceros.

Ya el pasado 27 de enero la industria anunció una revisión de la seguridad operativa en respuesta al incidente del Costa Concordia y como parte de los esfuerzos continuos de la industria para revisar y mejorar las medidas de seguridad. La Cruise Line International Association (CLIA), la European Cruise Council (ECC), y la Passenger Shipping Association (PSA) han presentado ya esta nueva medida, que cuenta con el respaldo total de todos sus miembros., según recoge el diario Expansión.

Tras este acuerdo, los pasajeros que embarquen en barcos de cruceros serán llamados a los puestos de reunión obligatoria para el ejercicio de seguridad, antes de la salida del puerto. En ocasiones excepcionales cuando los pasajeros lleguen después de que el ejercicio obligatorio se haya completado, es decir, cuando se realicen operaciones de embarque en otros puertos del itinerario, los pasajeros individualmente o en grupo, serán informados de todos los requisitos y obligaciones de seguridad aplicables en virtud del Convenio SOLAS.