Los principales países emisores de turistas a Canarias tendrán esta temporada de invierno que comenzó ayer 27 de octubre y culmina el 28 de marzo, 169 nuevas rutas con el Archipiélago. En total habrá 858 conexiones aéreas en toda Canarias, lo que supone un 27% más respecto a la temporada anterior, según datos que ha facilitado Aena en un comunicado.
De esta forma, los nuevos enlaces se concentran especialmente en países como Alemania, con 83 nuevas conexiones, los países nórdicos con 40 y Reino Unido con 23. Francia, Italia y Rusia contarán también con 7, 6 y 5 nuevas rutas respectivamente, según Europapress.
Gran Canaria, por su parte tendrá un total de 273, de las que 55 son nuevas; Tenerife Sur contará con 257 conexiones, 51 nuevas en esta temporada; Lanzarote, con 146 rutas, de las que 28 son nuevas; Fuerteventura, con 130, 32 nuevas, y Tenerife Norte y La Palma con 6 cada una, un total de 28 y 21 rutas en total, respectivamente.
En Tenerife Sur operarán un total de 61 compañías, 52 en Gran Canaria, 40 en Fuerteventura, 37 en Lanzarote, 13 en Tenerife Norte, y 9 en La Palma.
Las plazas de avión se incrementan un en 1,2 millones hasta alcanzar los 9 millones de asientos, un 15% más que la temporada anterior. Mercados emergentes como Italia, Rusia y Francia aumentan un 64%, 49% y 17%, respectivamente el número de plazas.
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Gran Canaria necesita mejorar conexiones con diferentes destinos dentro de Austria. En el pais centro europeo Gran Canaria es un destino bien considerado,garantia sol y excelentes playas. Pero aun asi para viajeros independientes las ofertas de cias es bajo y caro. La inaguracion de nuevos rutas a destinos como Salzburg,Innsbruck,Linz,Viena,klangefurt,Graz etc.Puede ser un aliciente.
Yo también considero que desde Austria hacia Canarias entrera no hay buenas conexiones, ni con Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife...), y desde Viena, y con otra ciudad importante, si quieres viajar directo con Austrian Airlines, por ejemplo, tienes que pagar una desorbitada suma de quinientos (500€)euros. Para eso, hago escala en Barcelona o Madrid y me sale la mitad.
totalmente de acuerdo "yo tambien". Volar desde Canarias es sumamente desorbitado. Mas tomando en cuenta que hay mucho margen para bajar tarifas. El problema esta la falta de competencia en rutas a ese destino global(Austria).Ryanair fue la que en el pasado tuvo una ruta directa con Bratislava(50kms de Viena) sus precios hacia muy atractivos volar a Gran Canaria que era desde donde operaba dicha ruta aerea.
Sera Norwegian,Ryanair, Vueling,Jet2 las que opere nuevas frecuencias desde las islas a Austria?