El Prat relega LATAM y se lanza a por EEUU y Asia

Los destinos de Latinoamérica han dejado de ser estratégicos para el aeropuerto de Barcelona El Prat. Obtenidas las conexiones a Brasil, Argentina, Venezuela, Ecuador y Perú, el nuevo plan estratégico del Comité de Desarrollo de Rutas Aéreas (CDRA) fija en los Estados Unidos y en Japón, Corea, China e India su objetivo prioritario, según publicaLa Vanguardia.

Actualmente, estos destinos tienen una demanda estimada de un millón de pasajeros que viajan desde El Prat de manera indirecta. El propósito del CDRA, formado por el propio aeropuerto, Aena, la Generalitat de Cataluña, el Ayuntamiento de Barcelona y la Cámara de Comercio de la ciudad, es conseguir vuelos directos para ciudades estadounidenses y asiáticas desde la capital catalana.

Ahora hay rutas desde Barcelona a Nueva York, Chicago o Miami, pero se cree que hay demanda suficiente para abrir vuelos a Boston o Chicago. Unos 600.000 viajeros salen cada año del Prat con destino a ciudades de los EEUU haciendo escala en aeropuertos intermedios. Además, otros 200.000 pasajeros conectan indirectamente con Corea y Japón, además de 148.000 con China y Hong Kong y unos 100.000 con India y Pakistán.

En 2011, el aeropuerto de Barcelona alcanzó los 2’4 millones de viajeros intercontinentales directos (un 17% más que en 2010), de un total de 4 millones de viajeros que conectan con otros continentes. Con el plan estratégico 2010-2011 se añadieron 30 nuevas frecuencias intercontinentales en invierno y 54 en verano. El Prat está conectado con 30 destinos de otros continentes a través de 25 aerolíneas.