Terrible susto el que se llevaron en el día de ayer los pasajeros de un Boeing 717 de Delta Airlines. Los pilotos declararon emergencia tras detectar un problema mecánico, tomando tierra en el aeropuerto de Charlotte sin tren delantero.
El incidente parecer haber sido mucho más preocupante de lo que cuentan los diferentes medios. La BBC ha publicado algunos comentarios por radio del comandante con grandes síntomas de temor: “Vamos a tener que seguir adelante y declarar una emergencia”. “Tenemos 104 almas a bordo y 50 minutos de combustible”.
A pesar del aparatoso aterrizaje, no hubo ningún herido. La aerolínea asegura que se trata de “un suceso raro” y alaba la gran labor de los pilotos. “Entrenan extensamente para manejar de manera segura muchos escenarios”.
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La BBC.!!! 104 almas y Sullenberger a bordo. 🤦♂️
boeing again, por eso van a reemplazar esas chatarras por los modernos A220
Te equivocas ese avión no es Boeing para fortuna de sus ocupantes lo construyó diseño y puso a punto un fabricante de aviones no un comerciante y se llamaba Douglas aircraft corporation
Hermoso, maravilloso, por eso son buenos los entrenamientos,para salir avante en los problemas que surgen de repente, gracias por ser sinceros con su reporte y no tratar de minimizar la noticia 👏👏👏👏
Afortunadamente no hubo víctimas, nota esa aeronave parece ser un MD 80 o algo así de MacDonell Douglas, No es un Boeing.
Es la remo rotación y puesta al día de aviónica del DC9- 41le cambiaron el nombre cuando Boeing compro Douglas y vetaron su desarrollo y ventas por qué el mercado lo prefería al b 737 -600 que al final no se comió ni un colin
A ver, la historia de ese avión no es exactamente así. Douglas Co. Fabricante de aviones emblemáticos como el DC-3, DC-6, DC-8 y DC-10 se fusionó en la década de los setenta con McDonnell, fabricante de aviones militares y la empresa pasó a llamarse McDonnell Douglas. El primer avión comercial fabricado por McDonnell Douglas fue el MD-80, con diversas versiones MD-82, 83, 87, y 88 entre los más populares. Después vino el MD-90 y el MD-11 versión mejorada del DC-10. El último diseño de McDonnell Douglas fue el MD-95 una mezcla mejorada del DC-9 y el MD-80 en la versión de 100 pasajeros. La empresa entró en crisis y quebró en los años 90. Es ahí cuando es absorbida por Boeing y le cambia el nombre al MD-95 que ya estaba en producción y le pone B-717. Se fabricaron algo más de 250 aviones de este tipo. Después de de los atentados de 11S, se decide terminar su producción. En España volaron en Aebal, Spanair y fue el avión con el que Volotea inició sus operaciones en 2012 y llegó a tener 19 de ellos. El último de estos aviones voló en Volotea en 2021. Actualmente el mayor operador es Delta con al rededor de 80 o quizá ya menos ya que están siendo sustituidos por el A-220.
Perdón remotorizacion quise decir