18 julio, 2024
La matriz de Iberia contempla comprar aerolíneas sudamericanas
Por R. P.
Luis Gallego, el expresidente de Iberia y hoy al frente de todo IAG, concedió una entrevista al Financial Times en la que dejó claro que contempla la posibilidad de comprar alguna aerolínea en Sudamérica, remarcando el papel clave que para el grupo tienen las rutas... Seguir leyendo...26 mayo, 2024
La parada en Lisboa de TAP captó 213 mil turistas en 2023
Por R. P.
Si usted viaja desde cualquier origen americano de la red de aeropuertos cubierta por TAP de Portugal y se dirige a cualquier destino europeo con conexión vía Oporto o Lisboa, tiene a su disposición la posibilidad de parar entre uno y diez días sin que eso le suponga... Seguir leyendo...14 mayo, 2024
Easyjet volará a Cabo Verde y bate su récord de distancia
Por R. P.
A poco más de una hora al sur de Canarias, prácticamente a la altura de Dakar en Senegal, está el archipiélago de Cabo Verde, un país independiente, escasamente poblado, constituido por un archipiélago que se independizó de Portugal cuando la revolución de los... Seguir leyendo...12 abril, 2024
Air France-KLM: “Seguimos muy interesados en TAP”
Por R. P.
Air France-KLM desmiente las informaciones que apuntaban a su renuncia a TAP, aerolínea que reanudará su proceso de privatización con el nuevo Gobierno de Portugal (Luz verde a la venta de TAP, objetivo de la matriz de Iberia y Vueling). Fuentes del grupo aéreo franco-holandés... Seguir leyendo...28 marzo, 2024
Un piloto de Tap incumple procedimientos: salvaje aterrizaje de un A321
Por R. P.
El aeropuerto de Madeira ha sido testigo del “aterrizaje más salvaje jamás visto”, según afirman algunos spotters y expertos en aviación. Un A321 de Tap Air Portugal realiza una aproximación completamente desestabilizado, tocando tierra primeramente con el tren... Seguir leyendo...22 marzo, 2024
Europa, a ojo
Por Javier Mato
En alguna ocasión he escrito que los criterios de defensa de la competencia que aplica la Comisión Europea son muy confusos, para decirlo con generosidad. ¿Se debe o no se debe permitir que IAG compre Air Europa, por ejemplo? ¿Qué argumento tomamos en cuenta y con... Seguir leyendo...21 marzo, 2024
Luis Gallego implora que le dejen comprar Air Europa
Por R. P.
Luis Gallego, el presidente de IAG, que incluye a British Airways, Iberia y Vueling, concedió unas declaraciones en las que pidió la consolidación de las aerolíneas en Europa para mantener la competitividad del sector (IAG: “Veremos si el acuerdo con Air Europa tiene... Seguir leyendo...11 febrero, 2024
¿Más fusiones de aerolíneas?
Por El sobrecargo
Varios grupos están presionando a la Unión Europea para que vete las compras de Air Europa, Ita, SAS o Tap, aduciendo que sus compras supondrán una pérdida de competencia, más dominio del mercado por unos pocos y, en definitiva, precios más elevados (Presionan a... Seguir leyendo...10 febrero, 2024
Presionan a la UE para que tumbe las compras de Air Europa, Ita, Tap y SAS
Por P. L.
Cinco potentes lobbies de la Unión Europea —agencias (ECTAA), aeropuertos (ACI), consumidores (BEUC), pasajeros (EPF) y GDS y OTA (EU Travel Tech)— advierten de los efectos nocivos que tendrá el proceso de consolidación aérea en el viejo continente (Iberia formaliza... Seguir leyendo...31 enero, 2024
Ryanair se frota las manos con la venta de Air Europa a Iberia
Por P. L.
La dirección de Ryanair se muestra convencida de que las operaciones de concentración que se darán en los próximos tres años, con Air Europa e Iberia, Ita y Lufthansa, así como las ventas de Tap y SAS, supondrán un espaldarazo para su negocio (Ryanair irrumpe en... Seguir leyendo...