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EDICIÓN ESPAÑA

Retira el único Embraer E195 restante

Air Europa: último paso para convertirse en 100% Boeing

Solo le queda deshacerse del ATR72 que utiliza su filial para operar vuelos interislas en Baleares
En estos momentos, la aerolínea de Globalia cuenta con 23 Boeing 787 Dreamliner y un numero similar de Boeing 737 Max

Air Europa avanza decididamente en su plan de renovación de flota. El objetivo de la compañía tras la llegada al frente de Jesús Nuño de la Rosa es convertirse en una compañía aérea 100% Boeing, y han dado un paso clave para su consecución. (Air Europa, a un paso de convertirse en una aerolínea 100% Boeing)

El pasado fin de semana, la aerolínea retiró su último Embraer E195 tras cerca de diez años de operaciones. Este modelo era utilizado por su filial low cost (Air Europa Express) para conexiones domésticas desde y hacia Baleares.

La cuenta de Twitter @novedadesaereas, confirma que “aterrizó en Madrid procedente de Málaga haciendo su último servicio comercial para la compañía”. Así, Air Europa ya es casi 100% Boeing. Solo le queda dar un paso final: aparcar el ATR72 que usa su filial para vuelos interislas.

Como publicó Preferente, en estos momentos, la aerolínea de Globalia cuenta con 23 Boeing 787 Dreamliner, utilizados para el largo radio, y un número similar de Boeing 737, en este caso para vuelos de corta y media distancia.

Tras acometer un ajuste obligado por la crisis del Covid, Air Europa ha ido incrementando su flota de forma progresiva. A lo largo de 2022, incorporó un total de diez aviones, cinco de cada modelo, igualando el número que tenía antes de la pandemia. Para 2023, prevé llegar a la cifra de 50 aeronaves. (Plan de flota de Air Europa: 26 737 Max y 24 787 Dreamliner)

 


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    36 Comments
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    Pepe
    1 año

    Ya lo es de facto, pero bueno. Los embraer, como pasajero, eran muy cómodos.

    Por otro lado, UX pretende llegar a 50 aviones, mientras Iberia tiene más de 150. ¿Cuándo decía Pepe que iba UX a comerse a Air Europa? Menudo bocazas...

    Conocedor del personaje
    1 año
    Reply to  Pepe

    El cabrero que se dedique a las cabras que es de lo único que sabe.

    Asombrado
    1 año

    Quién fuera Cabrero...

    Yomesmo
    1 año
    Reply to  Pepe

    UX es Air Europa 😑

    Pepe
    1 año
    Reply to  Yomesmo

    Iberia, me refería evidéntemente jeje

    Martin
    1 año
    Reply to  Pepe

    Necesitas volver a hacer dictados jeje

    Pichirri
    1 año
    Reply to  Pepe

    IBERIA tiene 80 aviones. Lo demás (IBS y ANE) NO ES IBERIA

    Observador
    1 año
    Reply to  Pepe

    Igual de bocazas que tu! Iberia tiene 78 aviones. Los demás son de Iberia exprés y air nostrum! Desde cuando un Embraer es más cómodo que un b737, de tus palabras de nota que no te has montado ni como pasajero. Por otro lado, como dijo el rey: pero por qué no te callas!!

    Peter
    1 año

    Cuando mi colega el HT me haga TRI del 737 nano (porque nos lo ha prometido a varios por los "servicios prestados") yo seré del club de amigotes TRIs de la Express.
    Chiringuito a fullll de amigotes y amiguitos en instrucción! Molaaa

    Sarraceno
    1 año
    Reply to  Peter

    Y os quejabais del chiringo de los otros… mismo perro con distinto collar

    Flip
    1 año
    Reply to  Peter

    Y supongo que OZ estará de erte también no?
    100 pilotos para 1 avión , compañía rentable al 100%.

    Tal cual
    1 año
    Reply to  Peter

    La verdad es que es una pena....todos los capis de turbohelice TRIs de 737....agarrense mis niños que vienen curvas...

    Shehin
    1 año

    Air Europa se convertirá en air Estados Unidos, xd

    Federico
    1 año

    El problema deesa compañía es la pésima asistencia del personal. Además te cobran hasta el agua y el espacio es reducido al mínimo aceptable. De terror es esa compañía.

    Albert
    1 año

    Vais a ver qué bonito cuando se publique la huelga.

    Sebastian
    1 año

    Es siempre así el imperio yanque los obligan a coprarlos a sus productos ,los embraeres son excelentes poseen un bajo ruido y son muy economicos además nos suministron por excelencia ahora los directivos de esa empresa va convertirse todos a sus aviones en boeing dejando lado los excelentes embraeres es algo muy malo quedarse en las manos de los americanos.

    Tal cual
    1 año
    Reply to  Sebastian

    Aprende a escribir que tal como escribes debes ser de Papua Nueva Guinea y además diciendo es_tu_pideces

    Nando
    1 año
    Reply to  Sebastian

    KLM hace más del 60 por ciento de sus vuelos europeos con Embraer son tontos e ignorantes claro

    737
    1 año

    Huelga in comming soon!!

    Alonso
    1 año
    Reply to  737

    Pocas pelotas teneis para eso

    ryr
    1 año

    ya lo dijo hidalgo el otro dia en sdq... aex se queda con dos atrs y los demas ere. bye bye oz

    O.Z
    1 año
    Reply to  ryr

    Yo seré el único al que no echen, recuerda que soy de la SS.
    🤷‍♂️

    Tal cual
    1 año
    Reply to  ryr

    2 atr?? osea que nos traen aviones??

    David
    1 año

    Si yo fuera el sueño definitivamente compraría Airbus.

    Alejandro
    1 año

    Todo los aviones yanki??.
    Y los aviones europeos que deja muchos empleos directos e indirectos en nuestro país dónde lo dejamos???
    Los de AE debería de dejar riqueza en España no a los EEUU.

    Notorius
    1 año
    Reply to  Alejandro

    Bienvenido al mundo de la Globalización

    Carmen
    1 año

    Los Boing 737, son más cómodos, que los A320, A 321,
    Cómo usuarios Canario, prefiero Embraer,
    Por comodidad,

    Alejandra
    1 año
    Reply to  Carmen

    Pues eso de que los boeing 737son mas cómodos es difícil con una cabina de pasajeros mas estrecha, no he viajado en embraer, pero no me gusta el 737, alguien se ha fijado que las ultimas filas de asientos se va estrechando todavia mas y y se reduce el espacio?

    Nando
    1 año
    Reply to  Alejandra

    Si solo fuera una cuestión de espacio aún se podría perdonar

    Alonso
    1 año
    Reply to  Carmen

    os van a quitar a subvencion ya

    Haydee
    1 año

    Air europa decepcionante.Estube un retraso de 5 horas y 45 minutos y sólo un refrigerio de 5 euros.Aun estoy en la espera mi indemnización por retraso.

    Air Europa Responde
    1 año
    Reply to  Haydee

    Por favor, facilítenos su número de teléfono móvil para hacerle un bizum inmediatamente.

    Cubatini
    1 año
    Reply to  Haydee

    Si quieres refrigerios de más de 5 euros te recomiendo ir a una discoteca.

    Alonso
    1 año
    Reply to  Haydee

    retraso el que tiene escribiendo con faltas de ortografía

    Detefcuererst
    1 año
    Reply to  Haydee

    Por el retraso del vuelo se le ha ofrecido lo que marca la normativa, por por el otro retraso le debería indemnizar su centro educativo primario por fracasar en el intento de enseñarle la escritura;-)

    Academia de Infantil
    1 año
    Reply to  Haydee

    Por 5 euros en nuestras instalaciones podra aprender a escribir mientras se toma un refrigerio de calabaza.
    No dude en llamarnos.

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