18 abril, 2018
Volotea, innovación en valor
Poco, muy poco, por decir algo, se habla de Volotea, como compañía aérea y su gestión de negocio. Esta compañía, desde mi punto de vista, y puedo estar equivocado, trabaja sobre la base de la innovación en valor, que es una forma o manera de pensar y ejecutar... Seguir leyendo...
7 abril, 2018
¡Descendemos sin control!
"Air France 447 y Air Asia Q8501 son casos claros en los que el accidente fue causado por problemas en la computadora o por el interfaz entre las computadoras de a bordo y los pilotos", ¿Qué deberíamos hacer para evitar estos accidentes en el futuro? Ambos son casos... Seguir leyendo...
5 abril, 2018
A Mateo Sánchez
Por Tomás Cano
Mateo Sánchez no era piloto. Pero era un aviador. En estos momentos mi mirada se retrotrae a los inicios de Air Europa. Nos ha dejado un ser humano maravilloso, una persona excepcional. Y un gran profesional. Su vida se ha esfumado como polvo vano. La muerte le ha jugado... Seguir leyendo...28 marzo, 2018
El luchador Niki Lauda
Creo que en el sector del transporte aéreo europeo es difícil de encontrar un luchador como Niki Lauda. Hombre digno de admirar por ser único en todas sus facetas ya sea como piloto de Formula 1 o como creador de la compañía aérea Lauda Air. Niki se ha enfrentado... Seguir leyendo...
25 marzo, 2018
Ultra, low, low cost
Bueno ya tenemos otra definición de las nuevas compañías low cost; sigo pensando que el nombre ya no es válido en nuestros días. Pero las ultra low cost (no entiendo que quieren decir los promotores con este adjetivo tan peculiar) ya están aquí para quedarse. No... Seguir leyendo...
13 marzo, 2018
El visionario Harry Goodman
Hoy se ha roto el cordón que me unía atado a esta loca aviación, y que también me unía a la industria del transporte aéreo en general. Ha muerto no un amigo, pues no puedo decir que fuéramos amigos; era mucho más. Fue el hombre que creó Air Europa, que creó... Seguir leyendo...
8 enero, 2018
Las 'low cost' no existen
Para empezar, el transporte aéreo mundial, está dividido en compañías aéreas de los siguientes tipos: principales, regionales, secundarias y especialistas. Pero hagamos un poco de historia, porque la memoria es escasa. Ahora la “onda”, es el low cost. En los años... Seguir leyendo...
1 enero, 2018
Odio los hub
Los amas o los odias, el aeropuerto central o Hub está aquí para quedarse. El primer Hub de EEUU se creó en la década de 1970 por la compañía aérea Delta en el aeropuerto Hartsfield de Atlanta, cambio el funcionamiento del negocio de las aerolíneas anteriormente... Seguir leyendo...
25 diciembre, 2017
Expansión descontrolada
Por Tomás Cano
Los inversores se preocupan por el rápido crecimiento de Norwegian Air. La aerolínea de bajo costo ha aumentado sus vuelos pero también la deuda se ha disparado para comprar aviones. A fines de 2017, Norwegian tendrá 145 aeronaves operando en 512 rutas. A principios... Seguir leyendo...20 diciembre, 2017
La 'diversión' de volar
Por Tomás Cano
La edad de oro para volar, la de la década de los sesenta, tan elegantemente retratada por el falso piloto de Pan Am, Leonardo di Caprio, en "Catch Me if You Can", ha sido tristemente reemplazada por el personaje de George Clooney en la película "Up in the Air". Una imagen... Seguir leyendo...