25 junio, 2020
Se retrasa la liberalización del transporte ferroviario de pasajeros
Por R. P.
La liberalización del transporte ferroviario de pasajeros tendrá que esperar. El Gobierno español ha decidido retrasar el proyecto, que debía arrancar en diciembre de este mismo año, como consecuencia de “los problemas de las operadoras privadas”, informa el ministro... Seguir leyendo...27 noviembre, 2019
Duro revés para Globalia: queda fuera de la lucha por el AVE
Por R. P.
Adif Alta Velocidad ha comunicado este miércoles que Talgo, Globalvia y la firma andaluza Eco Rail se han quedado fuera de la adjudicación de las líneas de AVE. Globalia, que concurría en alianza con Talgo y el fondo Trilantic, ha quedado descartada. (AVE: Globalia... Seguir leyendo...22 noviembre, 2019
Día clave: Adif se reúne con los aspirantes a competir con Renfe
Día clave en la liberalización del transporte de pasajeros por ferrocarril que se producirá en diciembre de 2020. Representantes de Renfe, SNCF, Ilsa, Talgo, Globalvía y Eco Rail reciben este viernes las valoraciones y análisis de Adif a sus ofertas en una maratón... Seguir leyendo...
2 noviembre, 2019
El sospechoso Ave privado español
Por Fernando Urrea
Después de años y años de retraso, por fin parece que España va a tener competencia en el transporte ferroviario. Sin embargo, todo resulta extremadamente sospechoso, como es habitual en un país en el que nos gusta el mangoneo. Sospechoso tanto por los que están... Seguir leyendo...23 octubre, 2019
El AVE ‘low cost’ de Renfe empezará a vender billetes en enero
Por R.P.
Renfe comenzará “a finales del próximo mes de enero” a vender billetes para su nuevo AVE ‘low cost’, que empezará a dar servicio en abril, según ha anunciado el ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos. Estos billetes contarían... Seguir leyendo...10 julio, 2019
Claves para conseguir los billetes de tren y AVE más baratos
Por R. P.
Para conseguir un billete de ten o de AVE económico es fundamental tener en cuenta algunos aspectos básicos. Por ejemplo, la fecha de salida y la de llegada, la hora exacta en la que emprenderemos el viaje, cuándo finaliza, en qué asientos estaremos colocados, la situación... Seguir leyendo...10 junio, 2019
Globalia estudia inversores para entrar en la alta velocidad ferroviaria
Por R. P.
Globalia quiere entrar en el negocio de la alta velocidad ferroviaria y por ello estudia futuros candidatos que respalden su negocio como el operador público francés SNCF. Se trata de unos contactos que ya estarían avanzados a la espera de concretarse este mismo año,... Seguir leyendo...8 junio, 2019
Trenitalia se prepara para competir con los trenes franceses en Francia
Por Jaime Amador
El futuro de las compañías ferroviarias nacionales europeas es complicado una vez que, definitivamente, se liberalice el transporte. Por eso, la que más y la que menos va haciendo lo que puede para romper sus corsés. Trenitalia lleva ya unos cuantos años con un competidor... Seguir leyendo...20 diciembre, 2018
Accor lanza en Bangkok Orient-Express, su marca de hoteles de súper lujo
Por J. A.
AccorHotels es la cadena hotelera más importante de Francia y una de las cinco más grandes del mundo. Desde luego, al tener prácticamente todos sus hoteles en propiedad, es la que tiene mayor valor económico. Sus marcas son bien conocidas: desde Etap a Ibis, de Mercure... Seguir leyendo...15 diciembre, 2018
Air Nostrum y Acciona se alían para acabar con el monopolio de Renfe
Por R. P.
Acciona ha cerrado un acuerdo con los accionistas de Air Nostrum para trabajar juntos en la creación del mayor operador privado de trenes de alta velocidad de capital español y romper así el monopolio de Renfe a partir de 2020. Después de varios meses de negociaciones,... Seguir leyendo...
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Fernando Sánchez Doctor sale de Catai y de Ávoris
Los ingresos de NH caen un 62,4% en el primer trimestre
Ryanair sigue siendo la empresa turística peor valorada por los británicos
Air Europa reanuda sus rutas europeas a 15 destinos
Liberar el asiento central de los aviones reduce a la mitad el riesgo de contagio
