“El decreto de vuelos caros es ilegal, idiota y estúpido”. ¿Quién en el mundo de la aviación puede reaccionar con esta colección de insultos cuando un gobierno toma una decisión que le perjudica claramente? Ryanair, efectivamente (Italia: los vuelos a las islas tendrán precios limitados).
Toda la prensa italiana publica con cierto estupor las palabras de Michael O’Leary, calificando la decisión del Gobierno, al tiempo que anuncia un recorte del diez por ciento en las rutas a Cerdeña y a Sicilia. Ryanair, definitivamente, no está de acuerdo con el Ejecutivo italiano.
Con su tono habitual, O’Leary dijo que “no hay evidencia de colusión de precios entre compañías aéreas, especialmente cuando ITA aplica tarifas muy altas y Ryanair sólo ofrece tarifas bajas”. “Si hay una preocupación real por los oligopolios, ¿por qué Italia propone vender ITA a Lufthansa, la compañía aérea con las tarifas más altas de Europa? La venta de ITA a Lufthansa reducirá el número de competidores, pero Italia no parece tener problemas con esta operación que reducirá la competencia y aumentará aún más las tarifas de ITA”.
Los oligopolios, continúa el CEO, sólo existen allí donde existe una barrera de entrada y una concertación de precios entre los participantes. “No hay ninguna barrera de entrada en los mercados nacionales hacia Sicilia y Cerdeña, y Ryanair se ofrece a aumentar los vuelos a las islas tan pronto como el Gobierno italiano elimine el recargo”, señala.
El Gobierno de Giorgia Meloni acordó en agosto que los precios de los billetes de los aviones en las rutas con las islas nunca podrían ser superiores al 200 por ciento de la media anual. Esto, más allá de la pataleta de Ryanair, es evidentemente ilegal. Europa consagra y defiende en sus tratados la libertad de precios y, en casos en que sea necesaria una limitación, los mecanismos son como los de España, de subvención pública o, como también ocurre en nuestro país, de declarar las rutas prioritarias y entonces fijar el precio total y los servicios.
El ministro de Empresa, que está ahora mismo ocupadísimo con la disputa por la venta de ITA, defendió la medida del Gobierno. Las declaraciones de los responsables de Mercado Interior en Bruselas, en cambio, no son tan optimistas.
En Sicilia y en Cerdeña, pero sobre todo en la primera que es mucho más grande en términos de población, el anuncio de recorte de vuelos ha sido recibido con aumentos de las tarifas por parte de varias aerolíneas. En todo caso, será desde noviembre en que se notará esta nueva situación.
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Pues Michael tiene toda la razón. Esta intervención populista italiana es simplemente idiota y estúpida.
Que bien estaríamos sin Ryanair. Que la prohiban como han hecho con Airbnb en Ny y nos quedamos todos mucho más tranquilos.
Que bien estaríamos sin listillos como tu
Venga a pagarte el uniforme y el agüita del avión máquina. Muchas gracias Ryanair por darme la oportunidad de robarme 35mil euros por un type rating de 19000 el cual nos sale casi gratis, pongo la vaselina también? Gracias.
Un tonto de Iberia seguro, que no asume que gracias a Ryanair la gente puede volar.
Ah, y que es más grande que todas las españolas juntas.
Besitos
Al señor O'Leary hay que hablarle en un idioma que entienda... “tú pon el precio que quieras, pero a cambio yo te obligo por ley a informar claramente al pasajero de tu stock de asientos: se han ocupado 142 de 189 asientos, quedan 47 plazas libres”. Ya verías qué risa. y si se ponen tontos... ¡que salga en el billete! XD
Y que aerolinea hace eso que dices? NINGUNA aerolinea publica su inventario porque las ventas por vuelo es informacion comercialmente sensible.
Este tiparraco es el cáncer del turismo de balconing y borrachera cervecera, de traer a lo peor de cada barrio deprimido. Todas las tarifas son falsas, nadie que tenga dos neuronas puede creer que volar por 7 Euros es otra cosa que un engaño del sistema perverso de reservas. Lo que tú no pagas lo acaba pagando el que ha de volar por obligación en los últimos asientos disponibles, para encima volar con el peor servicio del panorama de aerolíneas. Hay que prohibir las tarifas por debajo de coste, con transparencia de tarifas y reservas. Obligar a esta bazofia de persona a pagar los impuestos en el país correcto. Me presenté en su día a una entrevista de trabajo y me ofrecían estar entre España e Italia intentado no pagar impuestos en ninguno de los dos países,para inflar la oferta económica. Son unos PIRATAS!!!! Si como técnico de mantenimiento hablara de las conversaciones con compañeros de esa empresa...
bien por meloni. porque tengo q pagarle yo el billete al pamboli de turno. que limiten los precios y listo. Cero subvencionismo. asi nos va. ryanair fuera piratas
Es limitación máxima de precio, no la mínima, así las compañías no podrán cobrar cifras astronómicas y hasta 50x más de lo que cuesta normalmente.
Si a Ryanair no le parece bien, pues que no vuele. Son los menos indicados en protestar, cada país puede hacer lo que considere oportuno dentro de su país, faltaría más.
No, no pueden hacer lo que les parezca oportuno. Pais democrático es igual a libre mercado, después el cliente elige lo que mas le convenga en su momento
Es como si hubiera que prohibir los carros para que no haya más personas arrolladas