Es un híbrido entre dirigible y nave espacial, se le ha llamado Airlander 10, tiene una longitud de 92 metros, y su principal característica es que los viajeros que puedan disfrutar y volar en este aparato podrán disfrutar de las mejores vistas, con un suelo de cristal no apto para los que tengan miedo a las alturas.
La compañía británica Hybrid Air Vehicles (HAV) ya ha anunciado que está lista para ofrecer este nuevo concepto en el turismo de lujo, pero antes tiene que realizar de 200 horas de vuelo. Y para que tengamos constancia de lo novedoso de este híbrido, la compañía ya ha publicado algunos vídeos en las redes sociales. En las pruebas iniciales ha habido seis vuelos sin incidentes, pero también dos accidentes. Este aparato vuela a una velocidad de 140 kilómetros por hora.
“Las dos visitas de Begoña Gómez a Globalia coinciden con la plena negociación del rescate”
El plan de Iberia Express para hacer de Madrid-Canarias su nuevo puente aéreo
La marca Air Europa sobrepasa a los Hidalgo
Francia: cancelaciones masivas de vuelos incluso sin huelga
Hyatt añade más de 700 hoteles de lujo tras comprar una plataforma
Cargando ...
Cancún: protocolo para huracanes preverá su creciente intensidad
Air Europa: Sánchez medita cesar al investigar un juez a su esposa
Aeroméxico-Delta: varias rutas en riesgo al mayor hub mundial
Hyatt Vivid, el último gran hotel que se va a construir en Cancún
Preferente.com Diario para profesionales del Turismo