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EDICIÓN ESPAÑA

Se pone en marcha la aerolínea de World2Meet

World2Fly quiere comenzar a volar en el verano de 2021

La nueva aerolínea de W2M ya ha contratado un Airbus A350 y se negocia firmar un segundo avión
World2Fly prevé operar en Caribe, sobre todo en República Dominicana, México y Cuba

World2Fly, la aerolínea de World2Meet (W2M),  pretende comenzar a volar a partir del verano de 2021, según ha anunciado el CEO del banco de camas del grupo Iberostar, Gabriel Subías, en una entrevista concedida a Diario de Mallorca.

Subías prevé disponer la licencia para la nueva aerolínea en febrero o marzo para volar unos meses más tarde. "Ya tenemos un avión contratado, un A350 nuevo, y seguimos con el proceso de firmar el segundo", ha declarado el CEO de W2M.

La operatividad dependerá de la situación económica y de la evolución de la pandemia, ha explicado Subías, por lo que no se descarta tener que retrasar su puesta en marcha.

Los dos aviones de World2Fly prevén operar en Caribe, concretamente en República Dominicana, México y Cuba.


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    28 Comments
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    No habrá límites para este gran equipo
    3 años

    Cogemos velocidad de crucero y esto no habrá quien lo pare,sin duda llegaremos lejos con el gran líder que tenemos y el magnífico equipo de personas que trabajamos a su alrededor.

    Ex trabajador de Iberostar
    3 años

    El Sr. Fluxá puede dejar a G. Subias que decida lo que tiene que hacer. Ya verán que en poco tiempo habrá resultados. Lo ha demostrado en todas las empresas que ha estado.

    Buena suerte
    3 años

    En el grupo orizonia, ya demostró su buen hacer,

    Orizonio
    3 años
    Reply to  Buena suerte

    Sí, con un Concurso de Acreedores culposo en muchas de sus empresas.
    Ya ves tu la gracia que nos hace a los extrabajadores de Orizonia que continúen la empresa después de habernos vendido a los liquidadores de Carlyle.

    Mr B
    3 años

    Orizonia?

    nambaone
    3 años

    Cuando se alinean un gran accionista (estratega, integro y muy humano) con grandes líderes y magníficos profesionales, el resultado será impresionante. Lo sabemos todos los que estamos en la industria. Poca broma!!!
    Muchos estamos en ERTE, pero al menos la gente de Iberostar/W2M sabe que después de esta tormenta y los grandes sacrificios estarán montados en un proyecto ganador.
    Ojalá muchos empresarios españoles apuesten por la industria y el post COVID con la determinación que lo hace el Señor Fluxa!

    Buena suerte
    3 años
    Reply to  nambaone

    Eso mismo, decían en orizonia y mira tú cómo se arruinó excepto fluxa y subias

    Zeitgeist
    3 años
    Reply to  Buena suerte

    Hay que diferenciar las empresas antes y después de la venta. Un nuevo propietario, la forma de compra (con o sin deuda), tener hoteles en propiedad en el grupo o no ... todos estos detalles son determinantes amigo "Buena suerte".
    Un fondo de inversión nunca es un buen propietario en momentos de crisis.(vease Orizonia)
    Aparte de suerte hace falta talento, dinero y experiencia.

    En nuestra industria hay muchos ejemplos que cambian totalmente antes y después de la venta.

    EVE = W2F
    3 años

    A Evelop la dejamos morir tras la fuga de todo el personal relevante a esta nueva aerolínea, y esta comienza con un A350 (el leasing no debe ser barato)... no acabo de ver la diferencia de proyectos

    Trabajador
    3 años
    Reply to  EVE = W2F

    La diferencia está en los gestores y las ganas de apostar por tener una compañía en su negocio.

    EVE = W2F
    3 años
    Reply to  Trabajador

    Intuyo que en EVE decían lo mismo al principio... sin acritud, la mejor de la suertes y enhorabuena por el esfuerzo de intentar generar negocio con la que está cayendo, pero no veo una diferencia abismal entre EVE y esto..

    el corte ingles no devuelve el dinero
    3 años
    Reply to  Trabajador

    los gestores son lo mismo. el objetivo es rellenar hoteles iberostar en el caribe.

    Ernesto
    3 años

    Entonces volveran al flamante negocio de A350 y perdidas millonarias como en Evelop? Again and again...

    Cuento vas a sufrir
    3 años
    Reply to  Ernesto

    Cuanto vas a sufrir con este proyecto amigo Ernesto jaja,la envidia es muy mala pero en cuanto nos demuestres el mismo talento que envidia quizá te podamos hacer un hueco aquí.....suerte que falta te hace ....

    Trabajador
    3 años
    Reply to  Ernesto

    No creo que Evelop desde sus comienzos en 2013 y antes del comienzo de la pandemia del Covid-19 haya tenido nunca perdidas. Las perdidas millonarias las tiene Evelop y cualquier otra compañía aérea. Siempre se ha caracterizado por no llevar mochila.

    AGENCIAS
    3 años

    Que ostia se va a pegar... No hay compañia que viva con Caribe... Unos charters y va que arde...Y muchos a medias con otros TTOO... El sr Subías sabrá mucho de turismo. no seré yo lo que se lo niegue... Pero la aviación son Mayusculas..

    Zeitgeist
    3 años
    Reply to  AGENCIAS

    Poco tiene que ver con aviación. Se está montando un grupo turístico vertical con todos sus componentes, con un beneficio TOTAL agregado, no individual.
    Y ningún proyecto del Sr. Subías de este estilo han fallado por ahora.

    Manu
    3 años
    Reply to  AGENCIAS

    Efectivamente la aviación es otra historia, ya los saben bien los mismos que están ahora en este proyecto, os acordáis de la quiebra Iberwold??? Y con la misma filosofía de estructura vertical, hoy ya nos se sostiene este modelo de negocio!!

    Future
    3 años

    Dentro de algo má de un año veremos como están las dos compañías. En ese momento podremos juzgar. Tiempo al tiempo.

    Amador Rivas
    3 años

    Le deseo la misma suerte que tuve yo con iberojet, solplan, etc....

    Orizonio
    3 años
    Reply to  Amador Rivas

    Si, pero que esta vez no la venda a un liquidador

    Lux
    3 años

    Qué originales con los destinos. Con la cantidad de islas que hay (y muchísimo mejores sin ánimo de ofender a las otras).

    Pere
    3 años

    Querer no es poder, inventores de la aviación

    Hotelero autentico
    3 años

    Hace un año un competidor de W2Meet me dijo, que Fluxa lo vendería, que no llegan a Navidad, que se retrasan en pagos, que le diera a ellos la exclusiva.
    Hoy este mismo no me contesta los correos y nos debe 2 meses. Si lo lees, paga o contesta, que la próxima te nombraré!

    Y resulta que son los de W2M que tiran hacia adelante, contestan correos y te proponen acuerdos para 2021 ... mi padre ya decía que hay que copiar a Fluxa y llevarse bien con el, porque es de los nuestros!!!!

    Menos fondos y menos bufas!!!

    Te ánimo a decirlo
    3 años

    Deberías dar el nombre,hay que destapar a esa panda de sinvergüenzas que se les llena la boca hablando y luego no saben por donde les viene el aire....

    Palmero
    3 años

    Si detrás del proyecto está el señor Fluxá, hasta el fin del mundo. Si necesitan técnicos, mañana dejo Alemania y me hago el curso del A350. Nunca olvidaré cuando el segundo o tercer año de Iberworld perdió dinero, en lugar de cogerla con los empleados como hacen todos, se cargó a la mayoría de los directivos y a los empleados nos subió el IPC religiosamente, en 18 años sólo un mes no cobré antes del 31 y fue porque el dinero de la nómina lo pusieron del grupo y con la nómina venía una carta pidiendo disculpas!!!! A ver a quién más se le ha visto tratar así a sus empleados

    Karlos
    3 años

    Este es un proyecto que sale del bolsillo de unos empresarios, no piden dinero a nadie ¿OK?
    Por favor dejarles trabajar, cada uno (repito) con su dinero hace lo que quiere...¡Fale!.

    Merlin el Leroy
    3 años

    Cuanto envidioso hay por aquí, jajaja. W2F va a cerrar otra vez muchas bocas. Los que opináis negativamente del proyecto, sois envidiosos por que os encantaría estar ahí dentro y no podéis, jajaja Dar vuestro nombre si tan valientes y tan claro lo tenéis, cobardes!!!

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