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EDICIÓN ESPAÑA

Aprobado por el Consejo de Ministros

Luz verde al rescate estatal de 200 millones para Volotea

Se canalizará en su totalidad a través de un préstamo participativo
La aerolínea “ejerce un papel relevante como motor económico, generando valor añadido y empleo en toda España”, resalta el Gobierno

El Consejo de Ministros aprueba la concesión de una ayuda estatal por un importe de 200 millones de euros para Volotea, que se canalizará en su totalidad a través de un préstamo participativo. Esta autorización se produce después de que el consejo gestor del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas haya aprobado dicha operación (Volotea: rescate estatal de 185 millones este verano).

El Gobierno destaca que “se trata de una decisión adoptada tras un exhaustivo y riguroso proceso de análisis de la situación económica y jurídica de las empresas, del impacto que han sufrido por la Covid-19, del plan de viabilidad que ha presentado la compañía, así como de las perspectivas de evolución y de las garantías aportadas para asegurar la devolución del apoyo financiero público temporal que va a recibir”.

El Ejecutivo defiende que Volotea “ejerce un papel relevante como motor económico, generando valor añadido y empleo en toda España”. “Cuenta con una plantilla nacional de 1.600 empleos directos, generando unos 8.100 empleos indirectos. Además, realiza contribuciones sociales directas, patrocinando proyectos culturales y deportivos de relevancia para las comunidades locales donde opera”, prosigue.

Volotea generó un total de ventas en 2019 de 441 millones de euros, convirtiéndose en la quinta línea aérea española por ingresos, solo por detrás de Iberia, Vueling, Air Europa y Air Nostrum. Desde su creación, ha presentado unos niveles de crecimiento medio anual de ingresos del 26% en el periodo 2013 a 2019, alcanzando la cifra de 7,6 millones de pasajeros en 2019.

Esta nueva operación del Fondo de Apoyo a la Solvencia Empresarial se suma a las ya autorizadas en Consejo de Ministros para Air Europa, Ávoris, Plus Ultra, Hotusa, Serhs, Soho Boutique Hoteles, Abades, Wamos, Hesperia, Abba, Julià, Mediterránea y Air Nostrum, entre otras empresas (Rescates: sprint final para liberar 3.000 millones pendientes).

 


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    16 Comments
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    Perico
    7 meses

    Empleo de calidad tercermundista.

    Juan Garay
    7 meses
    Reply to  Perico

    asi mismo

    Elizabeth Llanera
    7 meses

    Deberíamos rescatar a Royal Air Moco también!!!

    Juan Garay
    7 meses

    pues llegado a este paso no me extrañaria nada....

    Anonimo
    7 meses

    Lo que haga falta para que el contenido del móvil de "nosequién" siga sin ser público.

    Abalos
    7 meses

    Curioso q Nadie pida q cierre a pesar de lo mal q paga a sus empleados

    Juan Garay
    7 meses

    esto es de verguenza.... porque tienen que rescatar a las compañias aereas que no dan los numeros...... por esta regla de tres que s ehagan socios con prestamos participativos de todas las pymes que hay......... hablan de 1600 puestos de trabajo??? venga va ... con 200 millones se arreglan muchas mas empresas que tienen mas de 1.6000 puestos de trabajo y y 8.100 indirectos.. los indirectos me gustaria saber como los inflan??? la merceria de la ciudad donde vuela Volotea es indirecto===???
    en fin.... a este paso ....

    Iberiano
    7 meses
    Reply to  Juan Garay

    Prefiero destinar esos 200 millones a pagar el paro de los trabajadores, es una compañía deficitaria que en los mejores años a duras penas han ganado dinero

    Anonimo
    7 meses
    Reply to  Juan Garay

    Te sale a 125.000 por puesto de trabajo salvado. Con eso puedes dar una "ayudita" de 2.000 al mes a cada uno durante 5 años. Algo no huele bien.

    Peter
    7 meses

    Estps en vez de hacer rotondas a ningun lado, se ha liado la manta a la cabeza y a salvar a todos los que oferzcan vacaciones pagadas con nuestros impuestos a amiguetes, primos y sobrinos, veremos el día que tengan que devolver, tmya tengo la silla para esperar sentado

    Ni fan de Airbus ni de Beoing
    7 meses

    Volotea, ¿enmpresa estratégica para España?, será por lo que vuela en este país, si a un me dices en Italia, Francia o Grecia, pero España.......

    JOSE
    7 meses

    A volotea no le daría ni agua... es una compañía que no respeta al cliente,
    Atención nula y solo con maquinas, vende mas asientos de los disponibles e indemniza con vales para que compres otro vuelo, imposible hablar por teléfono con una persona, aunque visto lo visto no serviría para mucho...
    Piratas piratas, no es privado, pues si no resiste otro ocupara su lugar, así cualquiera monta una empresa, si no me va bien el estado pagara...

    Jacopo
    7 meses

    Amigos de España, os puedo decir que Volotea en Serdeña brinda un buen servicio, pese a que ganó a ITA airways con una oferta conveniente, mientras ITA arreglava papeles... ?qué decir? No es la única aerolínea a la que prestaron dinero público. Por lo menos hace útiles. Alitalia fracasó dejando deudas que nadie pagará y un préstamo de 1200 millones de euros que se desolvió al aire...

    Cosas, matices y otros apuntes
    7 meses
    Reply to  Jacopo

    Y por qué no pide ayuda financiera al gobierno italiano, más que nada porque tiene más vuelos internos e internacionales en Italia que en España.

    Maximiliano
    7 meses
    Reply to  Jacopo

    Vale pues q le den los 200 millones el estado italiano.
    Aquí en España flaco servicio y peor empleo dan así que ….. 0 euros

    frank
    7 meses

    esta compañía aérea solo contribuye a la precarización de las condiciones laborales de sus trabajadores y además empobrece a los mismos con sueldos de miseria. Queremos subvencionar algo asi?

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