Iberia ha interrumpido las hasta ahora reuniones semanales que venía manteniendo con Air Europa con el fin de avanzar en la compra, debido a la postura del presidente de Globalia, Juan José Hidalgo, que ha exigido a la aerolínea de IAG un adelanto de otros 125 millones.
Air Europa, que ha recibido más de 600 millones entre créditos avalados por el Estado y un rescate público de la SEPI, no tiene vencimientos relevantes hasta 2024, pero desde julio, según El Confidencial, deberá afrontar la cobertura de un déficit patrimonial de más de 400 millones.
Ante este escenario, agravado por la incertidumbre entre la guerra de Rusia sobre Ucrania y su consecuente lastre para la recuperación aérea por entre otras cosas el encarecimiento del petróleo, Iberia ve más difícil la operación, al tener conocimiento de los intentos de Air Europa de acercarse a Air France-KLM y Lufthansa.
Los grupos alemán y franco-holandés tendrían al Estado español como principal acreedor en el caso de invertir en Air Europa, y el papel del gobierno es clave para que Iberia no se cierre definitivamente a comprar la aerolínea de Globalia, a la que ya ha abonado 75 millones en concepto de indemnización por no completar la adquisición.
IAG considera entre tanto algunas desinversiones y alianzas para reforzar sus fondos en la salida de la crisis, y entre ellas se encuentran sus aviones, el programa de fidelización del viajero o la unidad de carga. El programa de millas IAG Loyalty cuenta más de 35 millones de miembros. El holding también gestiona IAG Cargo, que opera una red mundial de transporte aéreo de carga aérea, e IAG Servicios Globales. La flota del holding que engloba a British Airways, Iberia, Aer Lingus y Vueling está formada por 533 aviones.
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Gracias por los 75 millones.
Hasta la próxima
Si,si en dos semanas estais en quiebra
De eso hace ya 3 años, invéntate algo nuevo
Eso es lo que a ti te gustaría. La que se las va a ver jodidas es iberia que se queda sin el monopolio.
Dos semanas? Llevas años diciendo q cierra. Te disculparas con la gente a le q deseas q se vaya a la calle o vas a decir dos semanas mas?
Tic tac……no se si sois de nacimiento o bien os entrenáis ….creo que con esos 75 millones de euros no tenéis ni para pipas….Le deuda es enorme,la eficiencia es muy baja y el tiempo corre y no a favor de AEA.
Gracias por tus sabias palabras las tendremos en cuenta.
Desde el 98 llevo escuchando que UX va a cerrar
75 millones que, seguramente, van a salvar el futuro de sus trabajadores...a que sí???
Al cabrero, tú y los demás, le importan una mierda
Otro capítulo del culebrón de air europa? Que tire para adelante y lo haga bien, que en 2024 como firmado empiece a devolver el dinero del erario público y que nos deje en paz
Si es que no se entera el cacique que su hijo ha quebrado el grupo y que AEA solo sobrevive si la compra Iberia. Pero como buen paleto salmantino, con todos mis respetos para los salmantinos, se cree que va a conseguir algo con estas bravuconadas. Putin está cerca del paleto en mentalidad.
Esta familia aún no se ha enterado de que AEA ya no es suya. Está en quiebra y será del Estado y de Iberia. Se piensan que Calviño es Ábalos y han pinchado en hueso.
En Junio, IAG se quedará con AEA por muy pocos euros porque no tienen otra opción y el hub de Barajas está por encima del bien y del mal.
Todo lo que publica cierto medio afín respecto a AF-KLM es un bluff para marear al personal... lo mismo ocurre con las reuniones "avanzadas" que están teniendo estas semanas con los lessores. Son todo paripés teatralizados
Pue de momento les ha sacado 75 millones por nada, más listo que tú parece
Por nada no Kurk, que parece que solo escribes lo que te interesa. 75M por una cosa muy importante: Dejar pasar TIEMPO. En ese tiempo, Hidalgo puede gritar, decir sandeces y lo que quiera, pero no puede hacer nada. Y el gobierno no va a dejar que entre nadie de fuera… solo hay que ser lógicos y objetivos, y vemos lo que puede pasar; o se hunde del todo (que no) o la gestión acaba por ser de Iberia por 1€.
No crees q consiguió algo mas q tu? Quien seria el paleto?
No ha conseguido nada que no esté en un contrato y que se ha tratado como un pago a cuenta con el consentimiento de la SEPI que es la verdadera dueña de IAG.
En junio AEA será de IAG y fin de la historia. El gobierno no es que lo tenga claro, es que lo tiene cristalino ...
Esos 75 millones más alguna propina es lo que va a pagar IAG por una compañía quebrada y mantenida en el tiempo con el oxigeno del estado.
Si el Estado no paga la deuda nadie compra, esto se sabe desde hace mucho tiempo. Todo lo demas teatro.
El programa de las millas es, sin duda alguna, lo que les va a sacar las castañas del fuego cuando los gigantes europeos lleguen a cortarles las alas. Toca tragar saliva amigos! Por 1€ hay hamburguesas en Burguer King. Invertidlo bien... Cheers!
De eso nada queridos ibéricos, quien ha parado la negociación es el CEO de Air Europa y así se lo ha transmitido a los más próximos. Quedan muchos flecos y huele mal la jugarreta de Gallego.
Jajajajjajajjaja!!!!!! Me parece que ese “CEO” que tú dices se entera menos que la de recepción. jajajaja.
El mismo que dejo Vueling al borde de la quiebra? El que viene ganando 500k al año por no hacer nada? Ja ja ja.. seguis sin enteraros de nada pero más dura será la caída.
Pero cuando cae? Hace 20 años? Hace 2? En 2 semanas? Venimos mal con las predicciones jaja
Y no es mas barato dejarla caer?
Normal que hayan interrumpido las reuniones
Por fin se han dado cuenta que es una tomadura de pelo y estafa