La Unión Europea ha sido muy dura con Alitalia: le obliga a devolver los 400 millones de euros que recibió como crédito del gobierno en 2019, lo cual se suma a los 900 millones de los dos años anteriores (Ita, tan mal como Alitalia: el peor resultado de Europa).
Sólo hay un problema: Alitalia ya no existe y por lo tanto nunca va a devolver nada.
“Hoy, la Comisión Europea ha concluido que, cuando el estado italiano le dio (a Alitalia) un crédito de 400 millones en 2019, Italia no actuó como un operador privado habría hecho, porque no miró que posibilidades había de que devolviera el crédito más los intereses”, dice la nota de Bruselas.
Curiosamente, en su decisión tampoco ha mirado, como hubiera hecho alguien del sector privado, que Alitalia ya no existe y que este acuerdo es un brindis al sol, como todos los anteriores, porque explícitamente se dice que la nueva Ita no tiene nada que ver con Alitalia, a pesar de que se ha quedado con los activos.
Alitalia se declaró en quiebra en 2021, siendo sucedida el mismo día por Ita. Pero para Bruselas “Ita no es el sucesor económico de Alitalia”.
El gobierno italiano ya había enterrado 1.100 millones de euros en Ita hasta noviembre de 2022, pero eso para la Comisión Europea es legal, a pesar de que la venta a Lufthansa se hará por un valor considerablemente inferior (Lufthansa quiere el milagro: Ita con beneficios en 2025).
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Idea por si Bruselas echa para atrás la compra de AEA.
1.Quiebra
2.Nueva empresa con los activos de AEA (materiales y humanos)
3.Venta por un euro
¿cómo no se les ocurrió antes? ¡ah, sí, ya, que Pepe es "amigo" y que sería el que perdiera en esa hipotética venta de una empresa quebrada...¿Pero no es el dueño? ¿Los dueños no pierden cuando quiebran sus empresa?...Bueno, sí, pero en este caso, no....ya....:-))
Aquí todavía nadie cree que la Unión Europea es un circo y nos están tomando el pelo? Que bien hizo Reino Unido en salirse… La comisión solo sirve para dar cabida a más chupones del contribuyente.
Luego vendrán estos perniciosos de Bruselas con que Iberia y Air Europa regalen sus slots a Ryanair y tal y bla bla bla
Ni descansar en paz van a dejarle a la "difunta" Alitalia.....