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EDICIÓN ESPAÑA

Los datos de 19 países, en detalle

Así va la lucha de Iberia y Air Europa en Latinoamérica

La aerolínea de IAG supera con amplio margen a la de Globalia en todas las conexiones en las que compiten, salvo en Venezuela
Iberojet se cuela en el podio en República Dominicana, Cuba y Costa Rica, mientras que Plus Ultra hace lo propio en Ecuador y Venezuela

Hasta que la integración de Air Europa en Iberia no sea una realidad, algo que podría tardar todavía más de un año y medio, ambas compañías siguen protagonizando una dura competencia en la práctica totalidad de conexiones aéreas entre España y Latinoamérica (Iberia y Air Europa “se apoderan” de Latinoamérica).

Salvo en contadas excepciones, ambas marcas, con la de IAG en cabeza, ocupan las dos primeras posiciones por número de pasajeros transportados, según los datos de la consultora OAG y Aena de los que se ha hecho eco Expansión (Iberia se vuelca con el verano y llega al 85% de capacidad).

En México, país con mayor volumen de viajeros desde y hacia España en 2021, Iberia suma 277.751 viajeros transportados en el global del año. Es de los pocos mercados en los que una aerolínea del otro lado del charco supera a Air Europa. Se trata de Aeroméxico, que alcanza la cifra de 236.283 usuarios, frente a los 42.507 de la línea aérea de Globalia (Air Europa: acuerdo para incorporar 5 Boeing 787 Dreamliner).

En República Dominicana, Iberia figura en primer lugar con 250.446 pasajeros, seguida de cerca por Air Europa con 218.569. Completa el podio Iberojet (Ávoris) con 86.333. En Colombia, tercer mercado en importancia con España, Iberia suma 202.049 viajeros en 2021, frente a los 141.092 de Avianca y los 127.151 de Air Europa.

En Perú, cuarto país por tráfico aéreo con España, Iberia ha transportado a 138.080 personas. Completan el podio Latam con 71.109 y Air Europa con 60.390. Tres aerolíneas españolas dominan en Ecuador. Tras Iberia y Air Europa, con 175.821y 68.790 usuarios, respectivamente, aparece Plus Ultra con 7.856.

 

Latam supera a Air Europa en Perú y Brasil

Al igual que sucede en Perú, en Brasil Air Europa también se ve superada por Latam, con 61.543 y 81.114 viajeros, respectivamente. Iberia se mantiene en lo más alto con 107.342. En Argentina, Iberia ha transportado en el corredor transatlántico a 126.632 pasajeros, frente a los 70.838 de Air Europa y los 50.063 de Aerolíneas Argentinas. En Chile, donde Air Europa no tiene presencia, Iberia lidera el ranking con 112.810, seguida de Latam con 63.267.

En lo que respecta a Cuba, Iberia suma 57.326 pasajeros. Completan el podio dos españolas: Air Europa con 45.908 e Iberojet con 35.984. La aerolínea de IAG domina de forma aplastante en Costa Rica, Panamá y Uruguay, con 116.684, 93.883 y 82.039 usuarios en 2021, respectivamente. En el primer país le sigue Iberojet con 18.229; en el segundo Air Europa con 28.032; y en el tercero también la compañía de Globalia con 36.966.

En Bolivia, en cambio, Iberia no ha tenido actividad. Air Europa alcanza en dicho mercado 56.234 pasajeros transportados hacia y desde España, por los 48.665 de Boliviana. Ocurre lo mismo en Paraguay, donde Air Europa es líder indiscutible con 73.215 viajeros.

En El Salvador, Puerto Rico y Guatemala no tiene actividad Air Europa. Iberia figura en primer lugar en todos ellos con 48.345, 40.065 y 36.434 usuarios, respectivamente. Sucede lo contrario en Honduras, donde solo está presente la aerolínea de Globalia, que llega a los 40.054 viajeros transportados en 2021.

Finalmente, en Venezuela, cuyas durísimas restricciones han impedido la reanudación de los vuelos regulares, Plus ultra es líder con 9.682 personas transportadas. Air Europa e Iberia, por su parte, suman tan solo 2.506 y 1.670, respectivamente (Plus Ultra reactiva su operativa con Venezuela tras el fin del veto a España).

 


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    4 Comments
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    Tuina
    2 años

    No cobren las comidas señores de aireuropa ensima que los billetes son caros

    Efren
    2 años

    Nicaragua tiene un atractivo turistico muy muy importante.
    En Mi opinion es de que, estas linear aereas Europeas deverian de considerar Aperturar una nueva ruta directa hacia Nicaragua.
    Nicaragua es un paraiso turistico y Tiene muchas cosas imprecionantes que ofrecer.

    Rodrigo
    2 años

    Salir de Madrid o Barcelona para Río de Janeiro por Lufthansa sale hasta 3x más barato, que por Iberia o Air Europa..,que no dispone de vuelos directos.....

    Luis
    2 años

    El problema no es que cobren o no ciertos servicios, el problema es que se tiene que depender de ellos queramos o no y con eso habría que acabar, me preguntaran como?.

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