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EDICIÓN ESPAÑA

Marca única con la que operarán Evelop y Orbest

Así serán los aviones de Iberojet, la aerolínea de Ávoris

El fuselaje será casi idéntico, cambiando únicamente el nombre de la marca
Bajo la marca Iberojet, la división aérea de Ávoris dará el salto próximamente al negocio de los vuelos regulares

Ávoris ultima la unión de sus dos compañías aéreas (Evelop y Orbest) bajo la marca Iberojet. La empresa propiedad del grupo Barceló acaba de presentar el diseño que tendrán todos los aviones de la flota, cambio que será gradual y se llevará a cabo a lo largo de 2021 (Evelop y Orbest operarán con una nueva marca: Iberojet).

Además de la elección de Iberojet, marca consagrada y ampliamente conocida en los mercados donde operará la aerolínea, la dirección del grupo ha apostado por una línea continuista en el logotivo, que mantiene los colores corporativos actuales. Asimismo, el fuselaje de los aviones será casi idéntico, cambiando únicamente el nombre de la marca.

Bajo la marca Iberojet, la división aérea de Ávoris dará el salto próximamente al negocio de los vuelos regulares entre España y América Latina, compitiendo directamente con Iberia, Air Europa y Plus Ultra (Evelop hará vuelos regulares y puede competir con Iberia).

Iberojet fue antaño el turoperador de referencia en España y alcanzó su cenit bajo la dirección de Gabriel Subías. Pasó de Viajes Iberia a Orizonia y tras la quiebra de este fue adquirida como marca comercial en subasta por la familia Barceló.


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    8 Comments
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    Asombrado
    3 años

    Asii que ahora vamos a ampliar destinos y frecuencias.....Aquí donde está el timo? Porque la demanda no se va a recuperar en menos de 2 o 3 años y lo que sobran son aviones.
    Esta jugada me temo que traerá cola,dinero para unos listos y frustración para unos ingenuos trabajadores

    Experto
    3 años
    Reply to  Asombrado

    Pues que no te asombre tanto, Iberia y AE tienen duplicidad de destinos de larga. Por lo que no podrán hacerlos todos por competencia.

    HEPA tando
    3 años
    Reply to  Experto

    Lo que carece de sentido absoluto, es pagar leasing de A359 y de B789.
    Líneas duplicadas ... se han llegado a hacer tres frecuencias diarias a EZE, más Level.
    Si hay mercado, para que lo capte el vecino gabacho o el teutón o la pérfida Albión ... mejor que se quede en casa.

    Asombrado
    3 años
    Reply to  Experto

    Seguro que es así de fácil experto en nada...pero comentarista de todo...escarba más si es que sabes,e igual averiguas algo Mr Experto jaja

    Juan
    3 años
    Reply to  Asombrado

    Ellos llevan los pasajeros a sus hoteles, ves donde está la demanda? UX e IB tiene que abandonar rutas y se quedarán con algunas de ellas, todo está pensado

    Pepe Botella
    3 años

    Asombrado, vaya lince que está hecho. Es lógico que sean los listos los que "hagan dinero" precisamente los tontos no lo hacen por no ser listos. Y que llames ingenuos a los trabajadores que siguen los proyectos de los listos..... igual eres tú quien te lo tienes que hacer mirar. Si tampoco entiendes que Iberojet va a tener la red de venta (BTTB+ Halcón) directa mas importante de España y Portugal dentro de su propia Empresa, vas apañaoooooo. Un abrazo campeón !!!

    Yrain
    3 años

    Deverian de hacer una targeta para acumular avíos..y mantener la oferta q tenia EVELOP de dos maletas de 23kg más cabina y bolso de mano .

    Boba Fet
    3 años
    Reply to  Yrain

    Deberían deberían..

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