Golpe de gracia a las agencias de viajes

Que Lufthansa haga lo que crea que tenga que hacer, yo también lo voy a hacer. De momento ya he desviado alguna reserva a otras compañías aéreas, el importe de esos billetes va a ser un menor ingreso para Lufthansa y su grupo.
Como agentes de viajes tenemos la posibilidad de desviar a nuestros clientes hacia las compañías que nos interesen, siempre lo intentaré mientras no perjudique a mi cliente.

Ellos sabrán lo que se hacen.

Este peridista que dice tener todas las simpatias hacia las agencias de viajes , me parece totalmente tendencioso.
Habla del papel que jugamos las agencias pero dejando la sombra de la duda sobre nuestra funcion. El ,desde luego, no debera de comprar el peridico en el quisco ni los viajes en una agencia pero seguro que habra tenido mas de un problema por comprar sus viajes por internet y que se calla como todos a los que les sucede y no quieren reconcerlo.
Afortunadamente , todavia quedamos personas que confian en el asesoramiento y seguridad que da un agencia de viajes.Y alos hoteleros les diria que muchos clientes no tienen ni idea de que su hotelito existe y somos nosotros los que les contamos las maravillas del mismo para que vayan y que, en algunos casos, nos traicionan quedandose con nuestro cliente via tarjetas de fidelidad, descuentos directos, etc....
ASique que no nos menosprecien porque alomejor van a tener que recurrir a nosotros en un futuro no demasiado lejano.

Un excelente artículo, y digno de una reflexión para el agente de viajes, que funciona "al último tweet", o lo que és lo mismo, desconoce lo que el cliente pide. Eso sí, vive y trabaja para mantener a unos grupos de presión que sobreviven de su desconocimiento de la realidad o lo que es lo mismo de su propia ignorancia.
Lo que ha hecho Lh, al igual que otras Cia lo que hacen es reducir costos, y Lh es dominante en todo los mercados comerciales. Si ustedes quieren enviar a un cliente comercial a Asia central o la ruta de la seda, caso de Kazastán, desde España, solo Lh les garantiza que su pasajero regreso contento,
ejemplo TALGO. Que han de mandar uno a Usa sabemos que la suma de IB/AA/BA le colocará desde origen con b.p. y talones de equipaje.
Y eso, y más cosas lo llevan sabiendo hace tiempo. Es el momento de los Iphon tablets, y todo tipo de dispositivo móvil, y eso es donde una agencia tradicional ya no podrá entrar a competir. Compras y reservas cuando quieres, donde estés y deseas.
A las agencia solo les quedará "los muertos" de clientes, que pagan en cash o que te pagan a 90 días.
Dejen de mirarse el ombligo, fusionémonos, y hagamos lo que el cliente pide. Habituense al HTML5, CCS3, Js o conceptos como el grauwth hacking y demás.
La agencia no ha muerto, ver las OTAS, sencillamente se ha de reinventar.
Y parace que hemos olvidado los planes director que Ib empezó en el 98, y los moto¡ivos por los que la gente se ha ido quedando en el camino.
Suerte, vista y al toto!

Coincido plenamente con el análisis hecho por el Sr. Mato. Golpe de gracia o puntilla son las expresiones que me vinieron a la cabeza nada más empezar todo el run-run.

Desde mi punto de vista, los agentes de viaje hemos hecho mal en ser tan persistentes por continuar con una actividad que nadie parece valorar, ni clientes ni proveedores. La agonía está siendo lenta y dolorosa. Mejor dejar de sufrir.

Así que desde el punto de vista de agente de viajes, desde aquí va mi testamento profesional. Por supuesto que aporto valor a mis clientes: por eso tengo clientes. Si no llevase la friolera de 17 años aportando valor hace tiempo que habría desaparecido del mapa pues me hubiera quedado sin clientes. Mis clientes lo saben y lo valoran.

Pero es que también cierto que aporto valor como intermediario. Quien no comprenda el valor de la intermediación y la distribución en cualquier actividad económica simplemente debería de volver a Primero de ADE.

La venta, cualquier venta, conlleva una serie de procesos: desde la captación del cliente, la prescripción, la realización de la venta en si, pagos y financiación, servicio postventa, feedback... Si alguien piensa que toda esta serie de procesos, complejísimos en el caso de los viajes, no vale nada (cuando digo "vale", de "valor", me refiero a generar costes, en muchos casos fijos que son de los que intentamos huir cualquier empresa que se precie) insisto que debería hacérselo mirar, lo de su capacidad para dirigir y gestionar una empresa, digo.

Como no puedo luchar contra varias generaciones de directivos ineptos, que nos han metido en la mayor crisis mundial conocida (si no saben algo tan básico como imputar los costes de la venta, ya ni te digo si les hablas de apalancamiento y demás)... Bueno, lo dicho, como la ignorancia empresarial que impera es tan grande y está tan extendida y tiene tan buen predicamento en los medios de comunicación... pues lo dejo. Que se apañen ellos vendiendo sus billetes, arreglando sus retrasos y cancelaciones, sus overbookings, sus huelgas de pilotos o controladores, gestionando sus comentarios negativos en TripAdvisor, etc.... Yo ya no pienso seguir engordando las cuentas de resultados de multinacionales para que se lo lleve calentito algún inepto que no sabe sumar y restar pero que se embolsa sueldos anuales estratosféricos completados con bonus como premio a su estupidez.

Pero ahora voy a hablar desde el punto de vista del cliente, porque si los agentes de viaje estamos condenados a desaparecer, los clientes ya hemos desaparecido. En un horizonte a corto plazo solamente habrá 4-5 OTA's que se repartiran todo el mercado mundial consiguiendo, una vez más, crear un sector oligopolístico que no existía. Posiblemente estas OTA's ni siquiera sean independientes y estarán participadas quizás por aerolíneas y grandes hoteleras. En caso de que no se así, las aerolíneas/hoteles tendrán un grave problema pues sentarse a negociar con quien tiene una posición de fuerza sobre mi producto (y quien comercializa tiene el poder) va a ser harto complicado. Pero ¿qué pasará con el consumidor? No hace falta que ponga ejemplos de sectores oligopolísticos para que todos sepamos lo que vamos a sufrir, pero por si acaso, no hace falta más que pensar en las compañías eléctricas, las gasolineras, las de telefonía (cuasi-oligopolístico y con grave tendencia a la concentración de proveedores de servicio), incluso en medios de comunicación... Esto son lentejas... si quieres la tomas y si no te mueres de hambre... y nos van a dar lentejas agusanadas.

Lo único que me apasionará de esta nueva etapa en la que veré el sector en la lejanía, será comprobar como se irán cumpliendo mis predicciones: primero fueron a por nosotros, los agentes, luego a por los GDS, la siguiente será la propia IATA y luego las compañías si verán lo que es ser saqueadas por 4-5 intermediarios que efectivamente cada vez aportarán menos valor ya que no les será necesario aportar mucho valor (algo siempre aportarán, que quede claro) para tener a los clientes cautivos y a los proveedores temerosos de no ser comercializados.

Queda siempre el mercado vacacional. Podría centrarme en ello pro no me gusta. Y además tiene 3 talones de Aquiles a falta de uno solo: 1) casi todos los touroperadores grandes tienen su división minorista; 2) también amenazan/están trabajando en la venta directa; 3) el cliente vacacional también ha cambiado y más que cambiará y la venta de paquetes en un par de años desparecerá... en cuanto tengas vuelo+hotel, aunque tu cliente no sea corporativo, te enfrentarás a los mismos sinsabores de luchar en desigualdad contra compañías y hoteleras

Al final, no es sólo un testamento como agente de viajes y consumidora. Al final es el testamento de alguien que cree en el capitalismo cuyos principios fundamentales o valores básicos están siendo dinamitados: libre competencia en igualdad de condiciones y obtención de un beneficio ¿dónde nos perdimos y empezamos a dejar de competir en un libre mercado y a permitir llevar a cabo una actividad empresarial sin obtención de beneficio?

Por desgracia Internet hace rico a pocos y pobres a muchos,quizas los gobiernos deberian estudiar la aplicación de un impuesto por compras on line,los tiempos cambian muchas cosas siempre he tenido que moldearme a todas las situaciones que conlleva este trabajo poco remunerado por lo que hago y a las cias aéreas que tanto ayudamos vendiendo escuchar que ya no necesitan de intermediarios duele para ser fuerte en el mercado no hay descartar ninguna opción!