Los controladores aéreos franceses pararon este viernes y volverán a hacerlo a finales de este mes en reivindicación de aumentos salariales para que la inflación no les perjudique (Los controladores franceses convocan tres días de huelga).
¿Le suena a usted esto de la inflación y cómo nos afecta a nuestra disponibilidad financiera?
La diferencia entre usted y los controladores franceses es que estos, tras años y años de hacer huelgas, tienen salarios de 5.000 euros mensuales, según publica el Parlamento francés en sus estudios, porque el problema de las huelgas recurrentes de esta gente es histórico.
Y claro, cuando uno gana esas cantidades no está para perder ni un euro. Porque, dicen, la avaricia se incrementa cuanto más dinero se tiene.
Reparen en un dato que no deja de ser importante: millones de trabajadores europeos, de la aviación y de las empresas allegadas, se tendrán que sentar en los próximos meses a negociar sus salarios y las empresas les mostrarán sus cuentas, para explicarles cuánto pueden pagar de más. Esas cuentas tendrán un recorte: el coste de los paros de los controladores. Este viernes se cancelaron miles de vuelos, de los más de 400 sólo por parte de la primera aerolínea europea, Ryanair. Vueling, Iberia, Air Europa, Easyjet, Air France… todos han hecho lo mismo y han asumido en sus cuentas de resultados los perjuicios económicos generados. Esos perjuicios están pensados en la legislación de huelga para ablandar al empresario, sólo que en este caso el empresario no tiene nada que ver con los controladores porque quien debe aumentar ese exiguo salario de 5000 euros es el gobierno francés.
Estas son las paradojas europeas: millones de afectados por la protección de unos privilegiados.
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Con 5000€/mes en España no da para pagar los impuestos, comida, luz , agua , gasolina, hipoteca.
Los políticos a demás de percibir más de 5000 euros al mes tienen todos los gastos pagados y solo declaran 2000 (VIVA ESPAÑA)
Y todos los parlamentarios cobran dietas, que es como un sueldo extra que paga cero impuestos. Y a más jodienda, en el congreso, sus señorías ya cobran unos 1900 euros en dietas si su residencia no corresponde con la de la provincia por la que fueron elegidos, aunque tenga una, dos o diez casas en Madrid, y hay ejemplos para dar y tomar, aparte de la vergüenza de los móviles, tablets y demás parfernalia electrónica, la más cara del mercado,¡faltaba más!, o los taxis gratuitos o los vuelos gratuitos que además generan puntos que luego no los usan para trabajar si no para irse de vacaciones a donde sea....... O cobran dietas en las vacaciones parlamentarias, donde los parlamentos ni los huelen. Vamos, esos que predican con el ejemplo.
El artículo, además de ser demagógico, parece escrito desde la envidia.
5000€ al mes le resulta “privilegiado” al redactor. A mí me parece poco para el trabajo de controlador (y no, no soy controlador).
Si vives en Paris y tienes dos hijos, vivir con 5000€ al mes no es precisamente ser privilegiado.
Además, los sueldos los fija el propio mercado. ¿Acaso creen que cobran menos los controladores en otros países europeos?
En fin… si tanta envidia le da, hágase controlador aéreo y disfrute de lo que usted llama ser un privilegiado.
Pues la primera respùesta que se me ocurre: mejor que con el salario mínimo, seguro, que en Francia es de 1.646 euros mensuales, lo que supone 19.747 euros anuales, según el diario Expansión, Lo que significa que 60.000 euros anuales de un controlador en Francia, no es una barbaridad de dinero, y mucho menos todavía en Paris. Imaginemos lo que cuesta el tren de Paris a Charles de Gaulle, aunque ya sé que un "viajador" diario, paga mucho menos. Pero aquí, la cuestión no es si cobran mucho o menos, si no el perjuicio que causan, pero sería el mismo si los que se declaran en huelga son los que conducen los vehículos que arrastran los aviones hacia/desde el finger, o si los que hicieran huelga son los que escanean los equipajes de mano; el caos sería mayúsculo. Y esa es la cuestión. Si éstos últimos que ganan mucho menos hicieran una huelga total como los controladores, que por otro lado defienden sus intereses como cualquier otro trabajador, por mucho que pueden ser más o menos de élite, el perjuicio sería el mismo. Entonces, cuál sería el argumento, que los "pringados" que ganan una miseria en empresas de servicios subcontratadas también ganan un dineral. Evidentemente, no. La gente defiende sus intereses, y no guste o no, los franceses saben defender los suyos, caiga quien caiga, ya quisieramos al sur de los Pirineos, saber defender los nuestros como los galos, sean trabajadores cualificados, de base o de alta cualificación. Causan perjuicios, si, cierto, para empezar a mi el primero, que tengo vuelo de vuelta el día 28, sobrevolando Francia obligatoriamente, con lo que la cancelación es segura, pero si existe el dercho a la huelga, existe para todos, cuando nos beneficia y cuando nos perjudica.
Totalmente de acuerdo, cada colectivo debe defender sus derechos, por todo ello sorprende el reparto del espacio aéreo. Porqué si los controladores franceses se ponen en huelga para ir de Valencia a Roma han de controlarnos ellos , mucho más cerca de Menorca que de territorio francés. Porqué en el Cantábrico no hay una bisectriz que impida que el espacio aéreo francés esté a pocas millas de nuestra costa y tengamos que ir a Gran Bretaña con control francés cuando estamos más cerca de nuestra casa que de la de ellos?. Supongo que es fruto de épocas casi coloniales pero alguien en nuestras empresas aéreas debería presionar a quien proceda del ministerio de Transportes para que pudiera empezar a plantearlo
Privilegiados? Se le ha ocurrido pensar cómo se vive en Francia con 5000 euros al mes? Es que la responsabilidad no se paga? Pues si, 5000 euros es una miseria para esto, y sin ironías.
Estoy de acuerdo. Ese debería ser el salario de un FLIGHT DISPATCHER que, lejos de no tener responsabilidad en un vuelo, no se puede comparar con la de un controlador, a los que un cobierno honesto les pagaría el doble.
Yo soy flight dispatcher, nuestro sueldo nos lo paga la compañía aerea de lo que cobra a los pasajeros.
Si cobramos poco hubiéramos estudiado más.
La aviación es un lujo innecesario la mayoría de las veces,por lo cual el gobierno no tiene que subvencionar nada.
Es el mundo al revés. Las compañías aéreas pagan tasas por los servicios de navegación, y a los aeropuertos. Cuando éstos causan perjuicios o retrasos, las compensaciones las pagan también las aerolíneas. Al final entre todos conseguirán que la gente deje de volar
Si de verdad cobran 5000 euros, entonces es normal que se pongan de huelga, ya que están cobrando poco más de la mitad que sus compañeros europeos, incluyendo a los controladores españoles que son (con diferencia) los peores de Europa.
Pero de verdad que los peores.
Hágase mirar la frustración.
¿¿¿Frustración??? Jajajjajjaj
El observador no hace ninguna referencia a, ya no digo tomarse el trabajo de enumerar, cuáles son las reivindicaciones que presentan para convocar a huelga, se va por derecho a la cifra (5000) y a tirar de demagogia. Yo le aconsejaría que se leyera, antes de opinar gratuitamente, de que va la historia. Y que después opine con fundamento. Lo demás, es apropiarse de un espacio cedido por este portal de noticias (méritos, trabajo duro, amiguismo) para soltar lo primero que se le pase por ...por ahí, allá donde esté lo que sea que esté!. Salud.
Mucho me extraña que ganen una tercera parte que en España
Soy Controlador de Tránsito Aéreo en Venezuela, no tenemos derecho a huelga. Y ganó solo 200 dólares al mes. 😞😞
Tercera no, gilipollas, ganan 10 veces menos, el controlador español gana 50.000 netos al mes, más beneficios varios y trabaja dos dias a la semana. Realmente no trabaja, lo hace todo un maquina. Él mira el móvil.
2 meses con la jornada de trabajo de un controlador español y te tiras por la ventana.
Lo de inventarse las cosas es gratis no? Jajaja
Al que le molesta que haya huelgas le da igual que se ganen 5000 que 500 o 1000. Y no sé si está escrito desde el desconocimiento o la envidia. La huelga es un derecho de los trabajadores, y pocas huelgas hacemos en España con los salarios del turismo igual que hace 20 años, a ver si en Francia pasa lo mismo.
Exacto, has punto el punto sobre las ïes. Se puede decir más alto pero no más claro. El derecho a la huelga existe, siempre que no moleste, y a los mass media que hoy en día no son otra cosa, por desgracia, que correa de transmisión de X poderes, sean económicos o políticos.
Qué mala es la pelusa, y el desconocimiento. A ver intentamos mejorar nuestro salario, en vez de bajar el del resto!
El derecho a huelga es totalmente lícito independientemente del salario que se cobre. Lo que no es de recibo es que un pasajero que vuela de Barcelona a Estocolmo se vea afectado con infinitas horas de retraso o incluso cancelación debido a los franceses. Por mí como si no aterriza o despega un avión en Francia, pero los sobrevuelos deberían estar protegidos como ya se hace en otros países cuando hay huelga de ATC, dícese Italia.
Francia hace ABUSO de un derecho para proteger PRIVILEGIOS. Derechos todos, obligaciones las justas, y no solo en el colectivo de controladores.
Como huele… si la pseudo prensa fomenta la envidia insana del mediocre: que te quiten lo tuyo que cobras más que yo para ser igual de pobres. En vez del, quiero lo mismo que tú a si que me parto el culo a prepararme y así conseguir estar a la altura o superior para poder reclamar; muy mal vamos… un espectáculo de cerebros mediocres desfilando en todos los sectores…
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-los azafatos cobran xxxx por poner Coca-Colas
-los pilotos cobran xxxx por dar a un botón
-los mecánicos cobran xxxx por apretar un tornillo
¿Por que no se publica cuánto cuesta escribir algo de esta índole? O ¿cuánto pagan las compañías por el periodismo dirigido?
Llamáis privilegiados a unos TRABAJADORES porque ganan 5.000 euros... En vez de defender que el resto de los trabajadores ganen más, venís aquí con un artículo al que sólo le falta el patrocinio de la CEOE para que quede aun más claro para quien trabajáis. Valiente periodista está hecho "el observador".
Yo le preguntaría cuánto vale un piso -por llmarlo de alguna manera- un piso de 20 metros cuadrados en Paris, que se de una vuelta por la ciudad del Sena y luego nos lo cuente.
En esta misma pág. de Opinión se clamaba a los cuatro vientos hace dos años en plena Pandemia y con la llegada de los ERTE’s cómo iban a vivir los ejecutivos y gestores del Sector con salarios de 1080 eur mensuales con hipotecas, colegios privados, etc … cuando estaban percibiendo ingresos superiores al citado.
Para esto sirve semejante libelo, para poner de manifiesto las contradicciones del neoliberalismo. Dónde quedó aquello del mérito, sacrificio, dedicación, compromiso, formación y desarrollo profesional.??? Pues para que a una opinión pagada por la caverna se le vean las antípodas.
Otra observación marca de la casa.