2 abril, 2013
Ryanair y Boeing…
Por Álvaro Alcocer
El macropedido de Ryanair a Boeing ha levantado suspicacias en el sector aéreo. De 175 aviones sería el encargo. Y estas magnitudes no han hecho más que alimentar las dudas. En primer lugar, por el momento del pedido. Boeing acababa de perder uno de los contratos del... Seguir leyendo...19 marzo, 2013
Faltan compañías en Canarias
En unos cuatro meses, Canarias ha perdido dos aerolíneas. Para un archipiélago, ello significa un serio revés. El adiós de Islas Airways y Orbest, unido al de Spanair en enero de 2012, no ha sido cubierto por ninguna otra compañía. Las últimas estadísticas muestran... Seguir leyendo...
6 marzo, 2013
IAG ha ganado
IAG quería que hubiera un recorte de capacidad en Iberia del 15 por ciento, y un ERE para más de 3.800 empleados, y así parece que va a ser. No han podido contra los planes de Walsh ni el mismo Gobierno, posicionado claramente en su contra, tanto como garante de los intereses... Seguir leyendo...
1 marzo, 2013
Orbest, Pullmantur y los peregrinos
Por Álvaro Alcocer
Con la compra de la filial portuguesa de Orbest por parte de Barceló, queda por ver si la antigua compañía de Orizonia continúa prestando un avión a Garuda para que lleven peregrinos a La Meca desde Indonesia, como seguirá haciendo por quinto año Pullmantur Air. Estas... Seguir leyendo...25 febrero, 2013
La ganga de Vueling
Por Álvaro Alcocer
La jugada maestra de Walsh en Vueling ya no lo es tanto. Los accionistas minoritarios se han rebelado ante la baja oferta hecha hace cuatro meses por IAG. En esta columna ya se denunció que el precio estaba muy por debajo del valor de la compañía, y que este asunto quedaba... Seguir leyendo...22 febrero, 2013
Orizonia: ridículo de los políticos
Por Álvaro Alcocer
Los trabajadores de Orizonia han acudido a los políticos para que les ayudasen a evitar el cierre de la compañía. Ha sido una enorme pérdida de tiempo, como es obvio. La mayoría de políticos ni sabían lo que era Orizonia. De hecho, el responsable del PSOE en una comisión... Seguir leyendo...15 febrero, 2013
El mercado ATR
Por Álvaro Alcocer
La aviación regional no escapa de la convulsión que vive el conjunto de la industria. En España da la sensación de que existe un mercado descompensado, donde no caben dos actores similares como son Air Nostrum y Helitt. La primera, muy afectada por la situación en Iberia... Seguir leyendo...9 febrero, 2013
La secreta fórmula de Ryanair en datos
Por Álvaro Alcocer
Un factor sobresale sobremanera para explicar que Ryanair logre beneficios anuales de más de 500 millones de euros, y como es sabido, ese es su control de costes, que es el que le permite bajar precios de forma mucho mayor que su competencia. De hecho, el gasto –sin contar... Seguir leyendo...5 febrero, 2013
Lo que dice el nuevo logo de Iberia
Por Álvaro Alcocer
Aún no se sabe si será inminente la presentación de la nueva imagen de Iberia –no es fácil en plena ronda de despidos--, pero hay que reconocer que tener una prueba gráfica de que una nueva era empieza en la aerolínea es ilusionante. Porque se ha dado casi por muerta... Seguir leyendo...26 enero, 2013
Mercados aéreos son cosa de tres
Por Álvaro Alcocer
De culminar la fusión entre American Airlines y US Airways, el mercado aéreo estadounidense quedaría en manos de tres grandes grupos, siendo los otros dos United-Continental y Delta. Los tres conglomerados tendrían cada uno por encima de 25 millones de pasajeros anuales... Seguir leyendo...
Alicante: en venta un hotel emblemático de los años 70 a pie de playa
Air Europa: los jueces ya investigan la relación de Begoña Gómez con empresarios
Marruecos difunde que su rival Canarias critica el Turismo
Frustrada de un Boeing 737 de Ryanair por el fuerte viento
Los políticos juegan con el ciudadano
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Cancún: familia de chofer de Uber desaparecido clama ayuda para encontrarlo
“El error en Cancún fue cambiar uso de suelo de las playas públicas”
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AMLO asegura entrega del Tren Maya y Puente Nichupté en agosto
