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EDICIÓN ESPAÑA

13 octubre, 2019

¿Usted volará de nuevo en el 737Max?

Debería existir una rama de la psicología grupal que hiciera referencia a la aviación. ¿Cómo se comportan los viajeros tras un accidente de avión? ¿Cuánto influye un siniestro a la hora de que los clientes sigan volando con una compañía o en un modelo de avión? Seguro... Seguir leyendo...

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11 octubre, 2019

Rutas aéreas imposibles

Esta mañana, un buen amigo me dijo que había escuchado en la radio que pondrían un vuelo entre Mallorca y Tel Aviv. Hace tiempo que quiero hacer este viaje, por lo que me interesé por este anuncio. Sin embargo, mi interés tenía también algo de escepticismo porque,... Seguir leyendo...


4 octubre, 2019

Trump, contra Airbus

El próximo 18 de octubre entran en vigor unos aranceles adicionales del diez por ciento para los aviones Airbus que Europa venda en Estados Unidos. Además, otros productos alemanes, franceses, españoles y británicos (el whisky entre ellos) se verán afectados por aranceles... Seguir leyendo...

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2 octubre, 2019

O’Leary volvió a soltarse

Reuters, la agencia de noticias británica, invitó este martes a Michael O’Leary a una charla pública. Como siempre, O’Leary no decepcionó porque cuando tiene un micrófono delante dice lo que piensa y también lo que no conviene decir. Ayer hubo dos cuestiones... Seguir leyendo...

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26 septiembre, 2019

¿Por qué Condor y no XL o Aigle Azur?

Las autoridades políticas europeas, si es que existe alguien en Europa que tenga algún rasgo de lo que llamamos 'autoritas', deberían explicarnos a los ciudadanos si en este continente las empresas que van mal se salvan o se dejan morir. Y si el criterio es variable,... Seguir leyendo...

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16 septiembre, 2019

Adiós al vuelo barato

El gobierno de Alemania se prepara para subir los impuestos a la aviación. Según las informaciones que se han filtrado, o bien se aplica un precio mínimo para los vuelos nacionales o bien se duplican y hasta triplican los impuestos indirectos sobre esos vuelos. Se trata... Seguir leyendo...

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10 septiembre, 2019

Norwegian, atrapada

Una aerolínea que quiebra no necesita slots; pero una aerolínea que quiera volar necesita derechos de aterrizaje en los aeropuertos. Por este motivo, la decisión de Norwegian, de vender sus slots en el aeropuerto de Gatwick, para recuperar 400 millones de euros, da... Seguir leyendo...

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7 septiembre, 2019

Francia, sin aviación

Cae Aigle Azur. Cae la segunda aerolínea de Francia. Sólo cuando lo escribo y lo leo asumo la conciencia de lo que estoy diciendo: la segunda aerolínea de un país como Francia, una potencia mundial en aviación. Aigle Azur es el síntoma, es la evidencia. En Francia,... Seguir leyendo...

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3 septiembre, 2019

¿Y si no hay low-cost de largo radio?

Los expertos en aviación empiezan a dejar oír su voz: no existe el low-cost de largo radio, de forma que es natural que Joon, Norwegian o incluso Eurowings hagan aguas. Otra cosa es volar con aviones de un pasillo, modelo en el que Norwegian no ha conseguido entrar,... Seguir leyendo...


10 agosto, 2019

El acuerdo Norwegian - eDreams

Este viernes, Norwegian, la aerolínea noruega low-cost, y eDreams Odigeo, la mayor agencia de viajes online de Europa, hicieron pública una nota de prensa conjunta. Es algo que ocurre con frecuencia con todas las empresas para difundir sus logros, sus avances, sus novedades. Un... Seguir leyendo...

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