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EDICIÓN ESPAÑA

Opinion

Adiós al vuelo barato

El gobierno de Alemania se prepara para subir los impuestos a la aviación. Según las informaciones que se han filtrado, o bien se aplica un precio mínimo para los vuelos nacionales o bien se duplican y hasta triplican los impuestos indirectos sobre esos vuelos. Se trata de desanimar la operación de corto radio. 

Hay que notar con malicia que en esa operación de corto radio Lufthansa, la única aerolínea alemana superviviente y de envergadura, apenas tiene presencia. La víctima principal sería Easyjet, que se ha quedado con las rutas interiores alemanas que eran de Air Berlín. 

Pero hay que hacer algún comentario más que explica en buena medida la situación de la aviación Europa. Al contrario de lo que sucede con el combustible para automoción, el fuel de aviación no tiene impuestos. Se paga exactamente lo que cuesta tras el refino. Ningún país de Europa aplica impuestos. Mientras el coche paga, mientras el tren asume todos los costes de su operativa con el billete, la aviación en Europa –no fuera del continente– no paga impuestos sobre el combustible. Obviamente, esto explica que un vuelo entre dos ciudades de Alemania cueste sólo 20 euros y un billete de tren cueste varias veces más. Mientras el tren paga la energía que consume, la red ferroviaria, la seguridad de los pasos a nivel, y todos los costes derivados, el avión apenas se hace  cargo del precio original del combustible y del uso de los aeropuertos.

En todo caso, Europa puede despedirse de los vuelos baratos. Si la postura de la derecha de Angela Merkel es esta, ya se pueden imaginar dónde están los verdes. Si Alemania se suma a Holanda y Francia, en breve, pues, tendremos una fiscalidad para la aviación considerablemente más alta. Primero serán los vuelos de corto radio, pero después vendrán los otros.


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¿No tendrá eso un efecto negativo a medio y largo plazo en el turismo?
No entiendo el objetivo de gravar estos vuelos, a no ser que se quiera favorecer a una compañía en detrimento de otras.

Disminuirán viajes cortos a corta distancia. Disminuirán algo el turismo finsemanero. Favorecerán al TAV.

Y a la contaminación.

me parece muy bien, hay que acabar con los vuelos baratos a 20€ o 30€ por persona para ir por toda Europa, esto no puede ser sostenible. He visto un programa en la TV sobre unas amigas inglesas donde una vivía en el sur de UK y otra en el norte. Resulta que para quedar las dos volaban a España porque les salía más barato que ir en tren en UK

O el residente canario que viene Lis jueves a Madrid para “salir de copas” y regresa el viernes, no necesita ni una noche de hotel, por cierto, el 75% se lo pagamos entre todos. No digo que lo quiten, pero si que lo controlen, al que lo necesita subvención del 100%!!!!

Hay que ser sinvergüenza para hablar así de la comunidad más aislada de toda España y una de las que más paro tiene en todo el país y de las más pobres. El descuento sirve para paliar el aislamiento de quien no puede coger coche ni tren y está a un día en barco. A Canarias el turismo viene, no va. No hay dinero para esas fiestas que usted con ignorancia supina y mucha mala idea relata. Es una comunidad pobre. Y el descuento está para no tener a la población canaria desconectada del resto. No se qué interés tiene usted en mandar a Canarias a la edad media, pero el descuento es necesario. Nadie hace 5 horas de ida y 5 de vuelta para tomar copas teniendo la oferta precisamente de hostelería que hay en Canarias. Listo.

Los hay mi querido amigo, los hay y te vuelvo a decir, sin vergüenza, que para quien realmente lo necesita, 100%, para el que va de copas por Madrid el jueves noche, pásate y lo verás ya que el billete te sale barato, nada; lleváis con la autonomía casi 40 años, seguid votando a los mismos y así seguiréis otros casi 40. Sin acritud y sin insultos también se puede contestar, ya que de la otra forma además de comunicarnos que sois la comunidad más pobre, tú, al menos, demuestras tu mala educación también.

De igual manera me permito recordarle que con el dinero de los canarios también se paga y subvenciona el Ave , los demás trenes de cercanías o lejanías……..de los que no disfrutamos en el archipiélago …..

Totalmente de acuerdo, pero aquí estamos hablando de vuelos baratos.
Con tu forma de decir las cosas demuestras que eres una persona a la que hay que leer.

No entiendo tenian en españa aeropuerto que no se usaba y los alcaldes para traer una low cost pagan fortuna que es del pueblo cerca de 400millones de euros paga para que las empresas los tengan de reen hagan como brasil estan hobligado a que le dejen llevar una valija sin costo en bodega de 20k no se puede viajar como ganados

Yo también recuerdo que Las Palmas fue laboratorio de pruebas del primer tren vertebrado que se iba a desarrollar en España. Estuvo rodando por la avda. Marítima y hasta con pasajeros; no lo recuerda vd.? Iba a conectar Las Palmas, Telde, Gando y Maspalomas. Y…? Se unieron las mafias de siempre (políticos y empresarios locales de todos los colores) utilizando a taxistas y a Las Palmas Bus como martillos para hundir un proyecto centralista que no comprendía la idiosincrasia canaria, igual que siempre. Vamos a dejar de quejarnos y a echar a olartes, hermosos, saavedras, riveros y demás gentuza. Después ya tendremos derecho a quejarnos.

Si tan mal vive,múdese.
Tanto llorar,cansa.

Pues a estudiar y trabajar y a darle duro a los políticos nacionalistas-separatistas que son los responsables del caos canario. Empezando por la educación. Qué hace el stec, sindicato prácticamente único en el sector de la enseñanza; en cuarenta años únicamente tienen proyectos para que maestros y profesores trabajen lo menos posible; da igual lo que ganen pero, eso si, que trabajen las menos horas posibles. Y eso en cada sector productivo. Y claro que recibimos turismo, pero eso es porque quieren los grandes turoperadores; Canarias y los canarios sólo hemos puesto sol y playas, ambos creados gracias al trabajo y creatividad canarios. Jajajajajaja; jajajajajaja.

Soy peninsular, de Madrid y te aplaudo porque se ouede decir mas alto pero imposible mas claro. Tienes mas razón q un santo, Canarias que es la comunidad autónoma que mas turistas internacionales atrae y aun asi la más olvidada por los gobiernos centrales que hemos tenido. Que necesidad tienen los. Canarios de venirse s tomar copss a Madrid cuando lo tienen todo en el paraíso.

A Madeira te mandaba yo y sin descuento de residente espabilado
Ven a tomar copas a Palma a 8 € casa consumición a ver si te tomas tantas copas, me pareces un fantasma
Los que vivimos en Baleares si no fuese por el descuento de residentes no podríamos viajar,

Pobrecitos los isleños. Que pena damos. Siempre llorando, pero eso si, a chuetas especuladores, que hemos convertido islas preciosas en infiernos de hormigón, no nos gana nadie.

Qué cansinos los godos…

Ya estábamos tardando el utilizar el término. Oye, los fachosos separatas vascos y catalufos son godos o no?

El 75% para mi como canario es un despilfarro que sólo sirve para darle votos a los carcas nacionalistas-separatistas de todo pelaje.

Vaya relato carca Paco. Hasta dudo que sea verdad la historia.

Europa en caída libre. América, Asia, Rusia creciendo. Europa subiendo impuestos, inmigración descontrolada, Brexit, Italia, Grecia y sobretodo a centrarse en chorradas medioambientales en una Europa en 15 años no representará ni el 10% de la economía global. A seguir así. A pagar con mi dinero a más menas, topmanta (300.000 eur ha soltado la Colau) etc…

¿ chorrada medioambiental el cambio climático ?Así nos va.

El móvil estás usando ha contaminado más que 10 tubos de escape de coches en un año.

Si de verdad Europa fuese contra el cambio climático haría restricciones comerciales a países como China o India donde emite más del 25%.. y Europa primero permite y nos hace sentir culpables y luego la solución se arregla con nuestros impuestos subvencionando energías verdes a empresarios y ayudando con mi dinero a que un rico se pueda comprar un coche eléctrico con mi dinero para salvar al mundo.

Pues nada, fiesta para todo el mundo y que el último apague la luz.No hay mayor ciego que el que no quiere ver.

Supongo que Uguc viene de “Uguccione della Faggiola”
mas que nada porque la época, la edad media, y su talante le vienen que ni pintado

Chorrada medioambiental,correcto.
Invento para que la izquierda pueda crear observatorios y demás chiringuitos y colocar amiguitos.

Ahora me entero que el medioambiente es cosa de derechas o izquierdas.Insisto, así nos va.

Pues espabila que te enteras de bien poco

Seguire yendo en avion ejemplo 18 horas metido en un tren cuando puedes ir en avión en 2 horas Tren lento y caro, avion bueno bonito y barato y muchísimo mas rápido, los políticos no nos pueden ni mucho menos los ecologistas estos a obligar a ir en tren, que bajen los precios y sean mas rápidos que en Huelva ni Aeropuerto ni Ave tiene y es mas las vias son del siglo XIX las del tren y encima nueva estación de tren sin Ave, alucino, es mas los aviones, las empresas estan mas al tanto y hacen aviones mas respetuosos con el medio ambiente, como Airbus A350 o el A321 XLR, si estos ecologistas no dejan ni respirar a las empresas que fabrican aviones, si tanto les gusta que vayan ellos en tren los ecologistas y listo
, no nos obliguen hay gente que llega las vacaciones y desea ir al destino lo mas rápido posible y claro que no le afecte al bolsillo como todos y que no se encuentre el dia de mañana con un agujero grande en el bolsillo, o si tienen algun asuntillo importante que hacer como ir al medico y no pegarse todo el dia metido en un tren o no se que se yo

Genial!!! cambiamos el no agujero en el bolsillo por el si agujero en la capa de ozono!!!
A lo mejor,llámeme atrevido, la cuestión está en pelear por mejorar el transporte público no contaminante en vez de justificar lo que nos conviene, en su caso de manera puntual.
Estaría bien dejar de mirarnos el ombligo y pensar un poco , si no en los demás, sí en nuestros descendientes

Descendientes si tenemos claro, ni que las personas y digo por ejemplo algunas vayan de viaje por gusto, para eso esta la tecnología para eso la tecnología mejora y sobre todo cuando se viaja para eso esta las ofertas y los precios económicos vamos de lógica vamos que a parte Huelva esta como esta que ni siquiera tiene comunicación por carretera con Cádiz y es la provincia olvidada de España, Sr pregunto la gente también mira por su bolsillo y por la economía también la contaminación va a existir siempre entonces como se extinguieron los dinosaurios si no con los pedos que se tiraban hablando en modo gracioso, no yo el ombligo no me lo miro que me dan obsesión y no paro de mirármelo

Pues me parece muy mal para las personas que vivimos de nada y luego comprar billetes caros y que teníamos las ofertas .easyJet norwaing Vueling. Madre mía dónde vamos a parar .tenemos nuestros familias fuera como lo hacemos .

Al fin. Alemania siempre nos ensena el camino

Ya era hora. Por fin una buena medida y racional. A ver si se acaba el Dumping. Entiendo el concepto “low cost” pero al final un vuelo tiene un coste (carburante, leasing avión, seguro, slot, tasas aeropuerto, personal, mantenimiento avión y muchos más factores). No puede ser “por lógica” que haya en la actualidad decenas miles de asientos a la venta en vuelos domésticos o vuelos regionales por debajo de 60 euros o 70 euros.

Mi primera sorpresa es que el combustible de aviación no paga impuestos. Pero ya puestos Deberían quitar las subvenciones también a todos los políticos de Bruselas, nacionales, y resto de organismos oficiales esparcidos por el mundo.

¿Quién dice que el ferrocarril sume todos sus gastos? ¿Será algún alienigena llegado de un remoto planeta o un ignorante total que en vez de callar su ignorancia en la materia la pregona? Para dubitativos ver presuùestos Generales del estado y luego seguimos hablando.

Aver enterados de las emisiones, los aviones suponen tan solo el 2% de las emisiones globales, debido a que en la estratosfera, las condiciones de presión atmosférica permiten gastar una cantidad ínfima de combustible , expulsando unos contaminantes distintos a los que se encuentran en otras capas de la atmosfera. Si no pagan impuestos es porque las petroleras se rifan a esos potenciales clientes.
Los barcos cargados, las fabricas donde hacen los moviles o las ropitas tan monas que llevais todoa los que estais escribiendo aqui suponen muchisima mas contaminacion junto con la ganaderia de lo que supone la aviación.

Esto no es mas que la supremacía de las empresas nacionales y la priorizacion de los beneficios de empresas nacionales, en detrimiento de las otras, porque a pesar de pagar impuestos (minusculos en comparacion a los beneficios) se llevan las inversiones a otros paises. Si de verdad alguien quisiera cambiar las cosas prohibiria el uso de cualquier carburante fosil y eso supondria el apocalipsis para el sector secundario.

Hola gente española ojo yo no lloro soy latinoamericano no nesecito viajar en una low cost aparte se an ido empresas que no le reditua quedando gente sin trabsjo y eso duele ni una obra social tienen los pilotos son monotributista si no trabajan no cobran esa mentalidad irlandesa se tiene que acabar ustedes son un pais soberano y las leyes son derecho de ustedes rajoy le iso mucho daño a los trabajadores me entere que la tripulaciones ni un bocado pueden comer que les cobra slds al puebloespañol

A todos los salvadores del planeta y de la capa de ozono les pediría que miren objetos y productos en su casa y fácilmente encontrarán 15 o 20 de ellos “made in China”. Pues que sepan que China es el país que más contamina del mundo, y vosotros con vuestras compras habéis contribuido a que lo siga siendo.
Más os valdría iros a Pekín y enarbolar allí la bandera ecologista. Pero… ah, claro! allí si lo hacéis os van a dar de h… hasta en el cielo de la boca, así que es más fácil no salir de Europa (que así mantenéis vuestra integridad física) y meteros con el primer tonto (en este caso la aviación) que contamine aunque sea ínfimamente en comparación con otras actividades y lugares.

Estoy impresionado, no sabía que era tan fácil ser experto en temas internacionales relacionados con el transporte, el medio ambiente, la economía, la política, etcétera, yo tendré que conformarme con ser un necio Ingeniero Agrónomo.

Curioso. Ese país, Alemania, que engañó al planeta entero, vendiendo coches diésel trucados lanzando mierda sin parar, ahora nos quiere “vender” que el Low cost no es operativo. Evidente, Lufthansa no puede competir contra ellas, sólo es mercado e impuestos, lo demás a Alemania le importa poco.

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