2 febrero, 2024
Despidos y flota en tierra en S7, la mayor aerolínea privada rusa
Por R. P.
Despacio, pero la aviación rusa retrocede de forma constante. Según publica la prensa rusa, S7, la mayor aerolínea privada del país, ha anunciado el despido del quince por ciento de su plantilla al tiempo que dejará en tierra todos los aviones A320 y A321 de su flota.... Seguir leyendo...31 enero, 2024
La aviación rusa, lastrada por el bloqueo de Boeing y Airbus
Por R. P.
La primera aerolínea privada de Rusia, S7, ha sufrido varios fallos en los motores de sus aviones en apenas tres días, según informa la prensa local. No se saben las causas, pero los expertos recuerdan el embargo de repuestos de aviación que aísla a Rusia del mundo,... Seguir leyendo...12 enero, 2024
Rusia desmantelará el A320 que aterrizó en un maizal
Por R. P.
En Rusia no hay aviones, pero el A320 de Ural Airlines, para su desesperación, deberá ser desmantelado ante la incapacidad para sacarlo del campo de maíz en el que aterrizó de emergencia, antes del invierno (Burlas por la impotencia rusa para sacar el A320 del maizal). Un... Seguir leyendo...3 diciembre, 2023
Otra emergencia grave de un Boeing de propiedad rusa
Por R. P.
Aparentemente, por la falta crónica de repuestos de la aviación en Rusia, un Boeing 777 de Aeroflot tuvo una pérdida de operatividad en el sistema de aterrizaje mientras volaba, por lo que tuvo que aterrizar de emergencia en la región de Sajalín. Transportaba 412... Seguir leyendo...27 noviembre, 2023
Rusia: piden que aviones de más de 50 años sigan volando
Por R. P.
Las aerolíneas rusas están urgiendo al Gobierno a que permita que los aviones de más de cincuenta años de antigüedad puedan seguir volando, dada la aguda escasez de repuestos para los más modernos. Esta es la petición de directivos como Sergei Zorin, de Angara Airlines,... Seguir leyendo...13 noviembre, 2023
Un medio ruso explica cómo burlan el embargo occidental
Por R. P.
El mundo al revés: una publicación rusa, Important Stories, ha denunciado que una empresa de Lituania está participando en el negocio negro de contrabando de piezas de avión occidental. Exactamente lo que no nos esperaríamos (Rusia burla el veto occidental: así logra... Seguir leyendo...17 octubre, 2023
La falta de recambios pasa factura a la aviación rusa
Por R. P.
La aviación rusa se divide en dos tipos de aviones: los puramente occidentales, más fiables, pero sin acceso legal a repuestos, y la fabricada en el país, que normalmente tiene muchos componentes importados del extranjero. Todos los aviones, pues, necesitarían acceso... Seguir leyendo...29 agosto, 2023
Rusia: ¿no es mejor callar?
Por El sobrecargo
Era evidente que si toda la flota de unos 500 aviones occidentales en manos rusas sigue volando es que las sanciones aplicadas por los gobiernos europeos y americanos no están funcionando. Y si no funcionan, ¿no es mejor no hacer el ridículo? ¿Para que sancionar si... Seguir leyendo...26 agosto, 2023
Rusia burla el veto occidental: así logra repuestos de Boeing y Airbus
Por R. P.
Es difícil determinar si los rusos son muy pillos o si Occidente es muy torpe. La cuestión es que The Moscow Times, un periódico del país, publica que las aerolíneas siguen importando piezas para sus aviones Boeing y Airbus sin problemas, o por lo menos sin problemas... Seguir leyendo...6 agosto, 2023
Nueve aviones rusos, sin frenos por falta de repuestos
Por R. P.
Aeroflot, la aerolínea más importante de Rusia, alcanzó a conquistar una cuota de mercado en el mundo de la aviación gracias a que empleaba fundamentalmente aviones occidentales. Un Boeing o un Airbus daba tranquilidad a los viajeros. Sin embargo, ahora las tornas... Seguir leyendo...