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EDICIÓN ESPAÑA

15 marzo, 2017

Renfe necesita con urgencia ponerse al día

Poco o nada se le puede achacar a una empresa si ésta muestra deficiencias en el servicio como consecuencia de una huelga de sus empleados, cuya culpa en este caso es atribuible a los huelguistas por ejercer un derecho que les asiste, esté o no justificada la protesta.... Seguir leyendo...


1 marzo, 2017

Aena: donde España ha dejado de ganar unos 5.000 millones

La privatización del 49 por ciento de Aena se ha convertido en una de las operaciones de más dudoso éxito de cualquier Gobierno español, ya que a los dos años de su venta pública, han sido los fondos de inversión quienes han sacado la mayor tajada del gestor aeroportuario,... Seguir leyendo...


23 enero, 2017

Silencio, se privatiza Aena (1)

K, parece que esto llega y las sociedades civiles y aeronáuticas duermen cual el resto de sociedades sectoriales del país, ya de por sí tradicionalmente somnolientas, que piensan que “alguien lo hará por nosotros” y, de paso, “veamos si recogemos algo”.   Tiempos... Seguir leyendo...

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6 septiembre, 2016

Enaire gana 2.587 millones por la privatización parcial de Aena

La venta del 49% de Aena generó para su sociedad matriz, Enaire, un beneficio de 2.587 millones de euros en 2015. Así lo revelan las cuentas anuales del ente, publicadas este lunes en el BOE.   Las ganancias por la venta parcial del gestor aeroportuario español... Seguir leyendo...

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12 abril, 2016

Pastor tercia que Renfe “siempre será pública”

La ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, ha afirmado rotunda este martes que Renfe no se privatizará, como sugirió recientemente el presidente de la compañía, Pablo Vázquez (El presidente de Renfe apuesta por sacar a Bolsa una parte de la compañía como hizo... Seguir leyendo...


31 marzo, 2016

El presidente de Renfe apuesta por sacar a Bolsa una parte de la compañía como hizo Aena

Pablo Vázquez, presidente de Renfe, defiende que la mejor opción de futuro para la compañía es una privatización siguiendo el modelo de Aena, es decir, colocar parte del capital en Bolsa y que el Estado siga manteniendo una participación mayoritaria.   “La... Seguir leyendo...

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25 junio, 2015

Los nuevos dueños de TAP prometen más aviones y rutas

Los empresarios que lideran la agrupación Gateway, David Neeleman (DGN Corporation) y Humberto Pedrosa (grupo Barraqueiro), han firmado la compra del 61% de la aerolínea portuguesa TAP y han prometido un plan de inversión y de expansión para los próximos años, que... Seguir leyendo...


27 mayo, 2015

Efromovich (Avianca): "Tengo aviones nuevos parados esperando la decisión de Portugal sobre la privatización de TAP”

Germán Efromovich, AviancaGermán Efromovich, dueño de Avianca, asegura disponer de “aviones nuevos parados esperando la decisión” que tome el Ejecutivo de Portugal acerca de la privatización de la aerolínea nacional TAP, según ha publicado reportur.com.   El empresario brasileño-polaco... Seguir leyendo...


13 mayo, 2015

Portugal cifra en 35 millones el coste de la huelga de TAP

35 millones de euros es la cantidad de pérdidas que el Gobierno de Portugal calcula que tendrá la aerolínea estatal TAP a consecuencia de la huelga de pilotos convocada del 1 al 10 de mayo. La estimación es cinco millones mayor a la previsión inicial.   El coste... Seguir leyendo...


11 mayo, 2015

Globalia, la familia Lara y Acciona ponen en duda el Corredor de Levante

Globalia, Veloi Rail (familia Lara) y Acciona han paralizado sus actuaciones de cara a hacerse con la adjudicación de las líneas de AVE y tren convencional entre Madrid y el Levante. Tampoco están avanzando en posibles alianzas a tal efecto. El motivo es que las empresas... Seguir leyendo...



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