13 marzo, 2025
Air Baltic, de moda, al alza, pero perdió 120 millones
Por R. P.
La aerolínea letona Air Baltic está de moda y no sólo por la entrada de Lufthansa en su capital: es una compañía que ofrece un excelente servicio con aviones A220 de máximo confort, cuyos clientes se multiplican sin parar. Sin embargo, algo no va bien porque en 2024... Seguir leyendo...21 febrero, 2025
Espaldarazo al A321XLR para que entre en nuevos mercados
Por R. P.
El Airbus A321XLR con motores Pratt & Whitney ha recibido la certificación de tipo por parte de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), según informa Europa Press (Nuevo gran avance del A321XLR a las puertas de su estreno). Esto llega seis meses después... Seguir leyendo...11 febrero, 2025
Iberia impulsa el negocio de mantenimiento de aviones
Por R. P.
Iberia Mantenimiento ha terminado 2024 con 205 motores certificados, un 15 % más que en el año anterior, cuando la cifra se situó en 177. Como novedad, está ya a plena capacidad operativa realizando revisiones y reparaciones de los Pratt & Whitney (Crisis de los... Seguir leyendo...3 enero, 2025
Pratt & Whitney indemniza a Wizz Air por fallos en motores
Por R. P.
Muchas aerolíneas en el mundo han tenido que parar aviones para llevar a cabo reparaciones en algunas partes cuyos materiales podrían haberse degradado, pero a ninguna le ha afectado tanto como a Wizz Air, la low cost húngara que habrá estado tres años operando con... Seguir leyendo...3 enero, 2025
Air Baltic cancela 4.670 vuelos por los motores P&W
Por R. P.
Air Baltic, la aerolínea letona que se ha convertido en un operador muy competitivo desde sus bases en el Báltico, ha debido cancelar 4.670 vuelos previstos para el verano que viene, debido a sus aviones, todos ellos Airbus A220, emplean exclusivamente motores Pratt... Seguir leyendo...2 enero, 2025
Wizz Air aún espera otro año más con 40 aviones parados
Por R. P.
El problema de los motores de Pratt & Whitney que tienen montados algunos aviones Airbus es tremendo y parece eterno. Su mayor víctima ha sido Wizz Air, que lleva ya dos años con una parte importante de su flota en tierra, sometida a estas reparaciones (Wizz Air:... Seguir leyendo...2 diciembre, 2024
Ryanair y Wizz Air, listas para entrar en una Ucrania en paz
Por R. P.
Nadie sabe hasta dónde es verdad la afirmación de Donald Trump de que la guerra de Ucrania la acabará él el primer día de su mandato. Pero muchos creen que Estados Unidos puede conseguir este objetivo para el cual las aerolíneas están ya preparadas (Ucrania reanudará... Seguir leyendo...28 noviembre, 2024
CFM entregará más motores de avión a Airbus para aumentar la producción
Por R. P.
La mayor parte de los aviones medianos de Airbus pueden funcionar con motores CFM. Pero el fabricante no tiene suficiente capacidad de entrega para que Airbus pueda cumplir sus compromisos (Los aviones ‘resucitan’ de los cementerios por los retrasos de Boeing y Airbus). Pero... Seguir leyendo...24 noviembre, 2024
Rusia admite que 34 de sus 66 A320 no vuelan por falta de repuestos
Por R. P.
El periódico moscovita Kommersant informa de que, a mitad de noviembre, las aerolíneas rusas tenían 34 de sus 66 aviones A320 y A321 neo sin volar por la falta de repuestos, debido a las sanciones impuestas por Occidente al inicio de la guerra de Ucrania (Treinta aerolíneas... Seguir leyendo...21 octubre, 2024
Crisis de los A320: Iberia asume el chequeo de los motores
Por R. P.
Iberia Mantenimiento da un paso relevante que podría contribuir a minimizar la crisis de los Airbus A320, familia de aviones que se está viendo gravemente afectada por las imperfecciones detectadas en los motores Pratt & Whitney GTF (Cientos de A320 deberán dejar... Seguir leyendo...