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EDICIÓN ESPAÑA

11 diciembre, 2014

Ferrovial se alía al británico FirstGroup para pujar por el AVE

Ferrovial se ha asociado al grupo británico FirstGroup para presentarse al concurso para obtener el título habilitante que le daría derecho a explotar la línea de AVE Madrid-Levante cuando ésta se liberalice.   Esta alianza sitúa a la compañía presidida por... Seguir leyendo...


3 diciembre, 2014

Globalia y otros candidatos al AVE exigen que bajen las ayudas a Renfe

Globalia, Veloi Rail, Alsa, Ferrovial y Acciona han pedido al Gobierno que la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) tenga más atribuciones para aumentar el control sobre la empresa estatal Renfe y evitar distorsiones de la competencia reduciendo los... Seguir leyendo...


20 noviembre, 2014

Fomento aceptará ofertas conjuntas por el AVE a Levante

El Ministerio de Fomento va a aceptar que varios socios presenten ofertas conjuntas para operar el Corredor de Levante, que se prevé que deje de ser público en octubre de 2015. De esta manera, podrían establecerse alianzas que mejorasen la competitividad y rentabilidad... Seguir leyendo...


17 noviembre, 2014

Fomento penalizará a los operadores de tren impuntuales

Fomento ha emitido un proyecto de Orden Ministerial por la cual pretende ofrecer a los futuros operadores privados de líneas ferroviarias españolas un sistema de incentivos y penalizaciones en función de su nivel de puntualidad. Las compañías más puntuales podrán... Seguir leyendo...


12 noviembre, 2014

Liberalismo para bisnietos

España tiene en la actualidad unas cinco líneas de tren de alta velocidad (hacia el Sur, a Alicante, a Valencia, al Noroeste y a Barcelona) que se completarán con más ramales hacia el Norte y Noroeste. El único operador de ferrocarriles en esa red es la deficitaria... Seguir leyendo...


17 octubre, 2014

Europa dividida por la liberalización del tren: Renfe se queda sola

El consenso en la Unión Europea sobre la liberalización del transporte ferroviario comienza a resquebrajarse a pocos meses de que en España compañías privadas empiecen a competir con Renfe en el AVE. El Consejo de Transportes de la UE la semana pasada acabó con enormes... Seguir leyendo...


14 julio, 2014

Pánico a la liberalización

Este país siente tan poco gusto por la libre competencia, que apenas logramos avanzar a paso de tortuga y sólo gracias a las imposiciones de Europa. Y aun así, damos tres pasos hacia adelante y dos hacia atrás. Ahora mismo, por supuesto por obligación comunitaria, tenemos... Seguir leyendo...


1 julio, 2014

Competencia pide la liberalización del AVE a Barcelona y a Sevilla

El AVE Madrid-Barcelona y el Madrid-Sevilla deberían estar en el primer paquete de líneas ferroviarias de alta velocidad que el Gobierno va a sacar a concurso para su liberalización en otoño, según las conclusiones expresadas por la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados... Seguir leyendo...


13 junio, 2014

Hidalgo estudia alquilar otros ocho 787 para alcanzar los 60 aviones en 2022

Globalia ha confirmado que la programación de Air Europa va a crecer con tres nuevas rutas a Latinoamérica en 2016: México DF, Bogotá y Quito. Para estas operaciones, la compañía aérea de los Hidalgo tiene intención de poner en servicio los nuevos Boeing 787-800... Seguir leyendo...


9 junio, 2014

Gómez-Pomar: “Es mejor que haya menos compañías que más para prestar eficientemente un servicio”

El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar, considera que un par de operadores darían “suficiente cobertura” a las líneas de tren que se van a abrir en un primer momento a la competencia. De hecho, para el responsable de la empresa ferroviaria es difícil pensar en... Seguir leyendo...



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