29 octubre, 2021
La revolución que viene: el A220 en el largo radio
Por R.P.
Ya hay algunas aerolíneas que cruzan el Atlántico con un avión de poco más de 200 asientos, lo que permite atender rutas punto a punto que antes eran impensables. El A321 está cambiando la aviación, pero eso sólo parece el inicio. Breeze Airways, la nueva aerolínea... Seguir leyendo...28 agosto, 2021
Despega el primer A220 de Air France, fabricado en Canadá
Por R.P.
Este viernes voló por primera vez con los colores de Air France el A220, uno de los aviones más modernos de todos los tiempos. En Europa, Swiss –que lo estrenó– y Air Baltic, son los otros usuarios. El primer vuelo despegó del aeropuerto de Mirabel, en Canadá,... Seguir leyendo...28 julio, 2021
Air France pinta el primer A220 que incorpora a su flota
Por R.P.
No lo olviden: desde que Swiss incorporó el primer avión Bombardier de la serie C, nadie ha dejado de considerarlo un excelente avión. Por su culpa, Bombardier tuvo que liquidar casi toda su presencia en el negocio de la aviación, dado que perdió mucho dinero en su... Seguir leyendo...26 marzo, 2021
Airbus aumenta el radio de vuelo del A220-300
Por J.A.
Es muy frecuente oír a los expertos decir que el Airbus 220 es el mejor avión en su tipo en el mercado. Como avión de 150 butacas, está en un segmento muy competitivo. El avión fue diseñado como el CS 300 y CS 100 por parte de Bombardier, que terminó arruinada en... Seguir leyendo...9 marzo, 2021
Sale de fábrica el último avión CRJ que se fabricará
Por J.A.
Este domingo pasado, en la planta fabril de Mirabel, en Canadá, ocurrió algo infrecuente: salío del hangar el último avión CRJ 900 que se fabricará. El avión tan popular en manos de Air Nostrum en España, deja de fabricarse después de sacar al mercado... Seguir leyendo...10 agosto, 2020
Airbus A220: el avión que apenas ha dejado de volar por el virus
Por J.A.
¿Qué eficacia tiene un avión para una aerolínea? Cuando las cosas van bien, todos vuelan. Cuando hay problemas y cuando estos son serios, sólo los más eficientes siguen operando. Primero cayeron los Airbus 340, inmediatamente después los 380, después los... Seguir leyendo...9 agosto, 2020
Alegría en Airbus: ya vende aviones tras cuatro meses
Por J.A.
Airbus entregó 49 aviones en julio, lo cual responde a compromisos anteriores. Pero la alegría viene de algo que jamás antes habría sido noticia: ha vendido cuatro aviones, tras cuatro meses de cero ventas. El fabricante europeo entregó en julio 32 aviones A320neo,... Seguir leyendo...15 febrero, 2020
El Airbus 220, en vías de convertirse en una estrella
Por Javier Calonge
El Airbus 220, sus dos fábricas principales en Mirabel, Quebec (Canadá) y en Mobile (Estados Unidos) así como las fábricas de componentes en Belfast y en Marruecos, son desde este jueves propiedad de Airbus en un 75 por ciento y del gobierno de Quebec en el restante... Seguir leyendo...4 febrero, 2020
E-11A: comienza a desvelarse el misterio del avión siniestrado en Afganistán
Por R.P.
El misterio del avión siniestrado la semana pasada en Afganistán comienza a desvelarse. La aeronave pertenecía a la Fuerza Aérea norteamericana y desempeñaba una labor secreta y crucial para las operaciones militares. Se trata del E-11A, un avión de aspecto inocente... Seguir leyendo...1 enero, 2020
Las aerolíneas, atrapadas en las redes de Boeing
Por Javier Calonge
Turkish Airlines acaba de llegar a un acuerdo con Boeing para ser indemnizada por los efectos de la paralización de la flota de aviones 737Max. Antes había sucedido lo mismo con Icelandair y con Southwest Airlines. Las negociaciones avanzan individualmente, sin ruido,... Seguir leyendo...