12 diciembre, 2023
El futuro del Airbus A380
Por El sobrecargo
Hay un hombre, Tim Clark, que es el ‘mandamás’ de Emirates, que defiende al A380. Mientras el resto de la industria de la aviación, quizás con la excepción de British Airways, dice que el avión es demasiado grande, complicado de rentabilizar, Emirates gana dinero... Seguir leyendo...8 diciembre, 2023
Las aerolíneas, también contra la UE por sobrerregular los viajes combinados
Por R. P.
La aviación comercial europea también está en contra de las medidas que Bruselas quiere introducir en la Directiva de Viajes Combinados, entre las que destaca obligar a la reducción del pago anticipado a sólo un 25 por ciento. Así lo ha manifestado Airlines for Europe... Seguir leyendo...23 noviembre, 2023
Nace Celeste, la aerolínea regional de la Bretaña gala
Por R. P.
En unos días, un antiguo avión como los de Air Nostrum, despegará del aeropuerto regional de Morlaix, en Brest, en la Bretaña francesa, pintado de azul y amarillo. Será el vuelo inaugural de Celeste, la nueva compañía aérea regional bretona. Ese primer vuelo no... Seguir leyendo...23 noviembre, 2023
El juez autoriza un crédito que salva la vida a SAS
Por R. P.
La primera aerolínea de Escandinavia, SAS, está en quiebra, tutelada por los jueces de lo mercantil de Estados Unidos. Este miércoles, un tribunal autorizó una inversión de 1.300 millones de dólares promovida por el consorcio Castlelake, que básicamente es Air France,... Seguir leyendo...12 noviembre, 2023
Francia bloquea la venta de Ita a la alemana Lufthansa
Por R. P.
El lío empieza a ser monumental y, sobre todo, a trascender: la privatización de Ita, la aerolínea heredera de Alitalia, está ahora mismo paralizada porque la Comisión de la Competencia de la Unión Europea no está procediendo adelante con el expediente. Según publican... Seguir leyendo...9 noviembre, 2023
Lufthansa: mensajería gratis e ilimitada para todos los viajeros
Por R. P.
Cuando una empresa incorpora una mejora que le permite competir con sus rivales, aumenta el número de clientes. Con el tiempo, los rivales también copian y se hacen con esa misma novedad que se convierte en una norma del sector. Así, todos terminan por ofrecer lo mismo... Seguir leyendo...4 noviembre, 2023
Lufthansa también confirma que el verano fue excepcional
Por R. P.
Lufthansa también presentó sus resultados económicos del trimestre fuerte del verano. Todo el grupo ganó 1.500 millones de euros, en línea con lo que reportó Air France y un pelín por debajo de lo que sucedió con IAG, el grupo en el que está Iberia y Vueling (Iberia... Seguir leyendo...28 octubre, 2023
Air France KLM tuvo un verano récord
Por R. P.
Air France-KLM registró en esta temporada de verano uno de sus mejores resultados para un trimestre: 1.340 millones de euros de beneficios, con un margen operativo del 15,5 por ciento sobre ingresos casi un siete por ciento superiores a los de 2022. Pese a ello, todavía... Seguir leyendo...19 octubre, 2023
Air France abandonará del todo su base en París Orly
Por R. P.
Air France, la primera aerolínea de Francia y una de las tres más grandes de Europa, ha anunciado su plan para abandonar completamente el aeropuerto de París Orly, el segundo de la capital. Desde allí opera fundamentalmente los vuelos nacionales. Todos, en el futuro,... Seguir leyendo...16 octubre, 2023
Francia: uno de cada cinco aviones, en tierra 45 días
Por R. P.
Durante seis semanas, desde el próximo 9 de enero hasta el 14 de febrero de 2024, las aerolíneas francesas deberán dejar en tierra una quinta parte de todos sus vuelos. Esto afecta a todas las empresas, independiente de sus recorridos, número de aviones o aeropuertos.... Seguir leyendo...