2 diciembre, 2019
El Gobierno "democratiza" el AVE a 25 euros en el trayecto Madrid-Barcelona
Por R. P.
La portavoz del Gobierno, Isabel Celaá, ha alabado la entrada de los dos primeros operadores (SNCF e ILSA) para competir con Renfe en el AVE a partir de diciembre de 2020 (Duro revés para Globalia: queda fuera de la lucha por el AVE) y ha asegurado que esta medida va... Seguir leyendo...2 diciembre, 2019
Globalia acudirá a la repesca para explotar el AVE
Por R. P.
Globalia aún tiene opciones de operar el servicio de AVE en España. Se trata de las capacidades sobrantes no explotadas por los adjudicatarios: Renfe, Air Nostrum-Trenitalia y SCNF (Duro revés para Globalia: queda fuera de la lucha por el AVE). Los otros tres operadores... Seguir leyendo...27 noviembre, 2019
Euforia en Air Nostrum al convertirse en el principal competidor de Renfe
Por R. P.
ILSA, formada por Air Nostrum (en un 55%) y Trenitalia (en un 45%), ha sido elegida por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) como el operador más importante alternativo a Renfe para competir en el mercado ferroviario español de la alta velocidad,... Seguir leyendo...27 noviembre, 2019
Duro revés para Globalia: queda fuera de la lucha por el AVE
Por R. P.
Adif Alta Velocidad ha comunicado este miércoles que Talgo, Globalvia y la firma andaluza Eco Rail se han quedado fuera de la adjudicación de las líneas de AVE. Globalia, que concurría en alianza con Talgo y el fondo Trilantic, ha quedado descartada. (AVE: Globalia... Seguir leyendo...26 noviembre, 2019
Air Nostrum se perfila como favorita para competir con Renfe
Por R. P.
Ilsa, el consorcio formado por Trenitalia y Air Nostrum es uno de los favoritos, junto con la francesa SNCF, para hacerse con los paquetes B y C respectivamente, ya que son los únicos que tienen trenes disponibles para empezar a operar desde el primer día. Adif decidirá... Seguir leyendo...22 noviembre, 2019
Día clave: Adif se reúne con los aspirantes a competir con Renfe
Día clave en la liberalización del transporte de pasajeros por ferrocarril que se producirá en diciembre de 2020. Representantes de Renfe, SNCF, Ilsa, Talgo, Globalvía y Eco Rail reciben este viernes las valoraciones y análisis de Adif a sus ofertas en una maratón... Seguir leyendo...
1 noviembre, 2019
AVE: Globalia y Talgo se alían para competir con Renfe
Por R. P.
El grupo Globalia está decidido a entrar en el negocio ferroviario. La empresa de la familia Hidalgo se ha aliado con Talgo para competir con Renfe a partir de diciembre de 2020 con el fin de prestar el servicio de transporte de viajeros en tren AVE una vez que se liberalice... Seguir leyendo...23 octubre, 2019
El AVE 'low cost' de Renfe empezará a vender billetes en enero
Por R.P.
Renfe comenzará "a finales del próximo mes de enero" a vender billetes para su nuevo AVE 'low cost', que empezará a dar servicio en abril, según ha anunciado el ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos. Estos billetes contarían con descuentos de hasta... Seguir leyendo...10 septiembre, 2019
El misterio del Ave low-cost
Leo con sorpresa que Renfe ha triplicado la flota de trenes que destinará al servicio low-cost que va a lanzar al mercado, con una marca diferente. Se trata de un tren por el que cobrará una tarifa mucho más barata que la habitual del Ave convencional. Hablamos, por... Seguir leyendo...
5 julio, 2019
La británica Virgin estudia competir con Renfe en el AVE
Por R. P.
La empresa británica de ferrocarriles Virgin Rail Group "analiza sus opciones" para entrar en el mercado ferroviario español ante la próxima liberalización del sector de la alta velocidad, dijo este jueves Patrick McCall, directivo de Virgin Group, según publica Expansión. En... Seguir leyendo...
Récord de Ryanair: París es un aeropuerto a 164 km
Explosión de pisos turísticos en Madrid, Málaga, Valencia y Sevilla
Lista completa de las aerolíneas que han echado el cierre en 2023
Una ecotasa en Canarias haría pagar a los residentes que viajen por las islas
El Prat se estanca mientras Valencia y Alicante tendrán su ampliación
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