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EDICIÓN ESPAÑA

El precio del combustible y la baja demanda deterioran las cuentas

Otra aerolínea en apuros: Flybe advierte que cerrará el año en pérdidas

Flybe transporta cada año 9 millones de pasajeros y tiene una flota de 78 aviones
 
Las acciones de la aerolínea británica ‘low cost’  Flybe en la Bolsa de Londres aún se resienten después del batacazo de este miércoles cuando la low cost británica advirtió que cerrará el año fiscal con pérdidas por la subida de precio del combustible y por la depreciación de la libra. Flybe, que transporta cada año 9 millones de pasajeros con una flota de 78 aviones, asegura que los ingresos bajarán en la segunda mitad del año fiscal porque, además, la demanda se ha debilitado en el Reino Unido y Europa continental en las últimas semanas y creen que seguirá empeorando.
  
Este miércoles las acciones de Flybe perdieron un 40% de su valor en la Bolsa de Londres después de que la aerolínea emitiera un ‘profit warning’. Flybe preveía tener un beneficio de 29 millones de libras, pero ahora estiman que las pérdidas serán de 22 millones de libras para el año fiscal en curso que se cerrará en marzo.
 
“Estamos revisando nuevas medidas de ahorro de costes y capacidad mientras continuamos centrados en nuestro plan de mejora empresarial sostenible” ha dicho la  directora ejecutiva de Flybe, Christine Ourmières-Widener,  según el diario británico The Independent.

A principios de este año, Flybe dijo que las tormentas y la conocida como  “bestia del este” le habían supuesto perder 4 millones de libras de ingresos por las cancelaciones de vuelos, retrasos y cierres de aeropuertos. La nieve, el hielo y los fuertes vientos causaron estragos en el Reino Unido y Flybe asegura que canceló 994 vuelos en los tres meses hasta el 31 de marzo, en comparación con 372 en el mismo período del año pasado. 

 El ‘profit warning’ de Flybe llega el mismo día de la suspensión de vuelos de la ‘low cost’ Cobalt Air y en el mismo mes en que ha quebrado Primera Air.(Nueva quiebra aérea: la chipriota Cobalt Air suspende todas las operaciones)

El incremento del precio de combustible está penalizando a las compañías aéreas y sobre todo a las ‘low cost’ con menos margen de maniobra ante una subida continuada del precio del petróleo. (Ryanair vuelve a insistir en que el precio del combustible provocará quiebras)



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Uno que sabe

DEP

dudas y más dudas
Esta no es Prima, es una compañía con una flota importante, que si quiebra dejará a mucha gente sin empleo, y a muchos pasajeros “colgados”, sin vuelo y sin dinero. Y dar malas noticias,es la pescadilla que se muerde la cola, retrae a posibles clientes comprar con ellos, lo que hace aumentar las pérdidas…… así que tengan suerte y un… Leer más »

[…] Por Preferente […]

john kay soplillete

Por este orden… Small Planet,Flybe,Travel Service y Norwegian

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