NEWSLETTER | PUBLICIDAD |
EDICIÓN ESPAÑA

Se ha convocado en España, Portugal, Italia y Bélgica

Ryanair: huelga masiva de los TCP de cuatro países

Los tripulantes de cabina piden que se les aplique las legislaciones laborales de sus respectivos países, no la irlandesa
En total harán huelga más de 4.000 TCP y paralizarán la aerolínea durante dos días

Réplica de Ryanair: los TCP cobran 40.000 € al año y hacen 18 horas a la semana

Los tripulantes de cabina y pasajeros de Ryanair irán a la huelga los próximos 25 y 26 de julio. Así lo han decidido este jueves, tras una reunión en Bruselas, los sindicatos españoles USO y Sitcpla, SNVPAC (Portugal), UIL (Italia) y CNE (Bélgica) para convocar esta huelga conjunta. Los trabajadores piden que se les aplique la legislación laboral de su país de base, y no la irlandesa.

En España están llamados a la huelga más de 1.800 TCP, más de 4.000 entre los cuatro países. Actualmente, la aerolínea opera unos 2.000 vuelos diarios y en los aeropuertos españoles cuenta con 13 bases. En los próximos días, los sindicatos españoles USO y Sitcpla acudirán a una conciliación en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA), con la intención de evitar los paros y resolver el conflicto. De no presentarse la empresa o no haber acuerdo, la huelga se mantendrá en vigor.

USO calcula que el seguimiento de la huelga será masivo entre los TCP de Ryanair ante las penosas condiciones laborales que actualmente soportan: un 75% de la plantilla está contratada a través de empresas de trabajo temporal, sujeta a la legislación irlandesa, sin salario base y cobrando únicamente por las horas de vuelo, lo que provoca una tremenda inseguridad e inestabilidad laboral.

Los sindicatos vaticinan retrasos y cancelaciones de decenas de vuelos en los cuatro países, tras el seguimiento que tuvo la primera y única huelga convocada hasta el momento, la de los TCP de Ryanair en Portugal (Ryanair: los TCP de Portugal amenazan con huelga en Semana Santa), (Los TCP de Ryanair se plantean ir a huelga en pleno verano).

El colectivo “Tripulantes de Cabina Unidos” (CCU, por sus siglas en inglés) ha celebrado esta reunión para obligar a Ryanair a cumplir con los compromisos adquiridos el pasado diciembre, cuando anunció un cambio radical en su política laboral. No obstante, desde CCU recalcan que la aerolínea irlandesa no ha hecho mucho al respecto. Ryanair solo acepta, hasta el momento, incorporar algunos beneficios relativos a permisos por paternidad (La huelga de Ryanair de julio puede llegar a afectar a 115.000 pasajeros), (Ryanair tira la toalla: reconoce a los sindicatos de pilotos para evitar un caos en Navidad).



Ordenar:   nuevos | antiguos | más valorados
Maverick

40000€ anuales ,18 horas semanales ,no se que más quieren para el trabajo y la formacion que desarrollan ,eso si ,haciendo la pileta a todos los viajeros en plenas vacaciones,seguro que el irlandés se la prepara .

Oportuno

Es todo mentira, ni se cobra 40mil al año, ni se trabaja 18h semanales, ni bonificación de 400€ por el uniforme y mucho menos formación gratuita

Joan JJ

Seguro que “sólo” trabajan 18 horas la semana? Estamos hablando de Ryanair. Te vas a creer el comunicado de la peor y más mentirosa aerolínea europea?

Snob+Flyer

Recordad 900h entre las semanas del año, ese es el calculo! Pero y las horas de trabajo real? La duty? los delays en tierra por slot etc?
Menudo cara dura

Ripiky
Es una simple regla de 3. El máximo de horas de vuelo que puede realizar que puede realizar un TCP con la normativa Irlandesa es de 900h de vuelo anuales, con un máximo de 90h mensuales, que divididas entre las 48 semanas del año (descontando las 4 de vacaciones a las que se tiene derecho), nos dan una media de… Leer más »
...

Menudo tostón de post para decir mamarrachadas!

Ripiky
Entiendo que desde que dejo de ser requerimiento el que supierais contar hasta 189, cualquier cosa en la que aparezcan numeros escritos, o cosas extremadamente complejas como reglas de 3, se os haga farragoso e ininteligible algo….. Aaaayyyy que penita, ver a los inconscientes. Y los hechos, no son mamarrachadas, aprende a diferenciar unas cosas de otras para cuando tengas… Leer más »
AOC

Firmaron en Irlanda no en España y las condiciones la aceptaron. Si que no me creo el comunicado que ha lanzado Rynair. Poniendo a los tcps como los malos de la película. Solo hay que volar con ellos para ver y detectar el agotamiento que tienen. Y dudo que sus aparatos tengan un mantenimiento lo más adecuado.

leonardo

40000 serán brutos se el contrato es irlandés, de toda forma no menosprecie que se encuentren pilotos en los bares….así que cobrarán en función de su competencia. No están conforme huelga y si no trabajeran para otras aerolínea.

Kvmn

En España les van a imponer unos servicios mínimos, de un 99 %. Al final les van a hacer un favor a la compañía, que seguro que tiene ya la programación muy apretada, por falta de tripulantes.
La única solución,es no ir nadie a trabajar esos días.

Elemental Querido Watson

No es cuestión de si cobran 20.000 eur o 40.000 eur. Ni de si trabajan a la semana 20 horas o 40 horas.
Si una persona trabaja en España debe ser contratada con legislación española. La que trabaje en Alemania con legislación alemana, y así sucesivamente.Ryanair debe pagar impuestos, sanidad y seguridad social haya donde trabajen sus trabajadores. FIN.

Noticias relacionadas


Encuesta

¿Qué partido político español cree que apoya más al Turismo?

Ver Resultados

Cargando ... Cargando ...






Revista Preferente | REPORTUR | arecoa.com | Radio Bellver | kbaTV
Aviso Legal Política de Privacidad RSS Condiciones de suscripción Política de cookies