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EDICIÓN ESPAÑA

La crisis del coronavirus provoca efectos económicos devastadores

El ferrocarril privado italiano al borde de su desaparición

Italia era un ejemplo para Europa en cuanto a la competencia en los servicios de tren de alta velocidad: por un lado están los Frecciarossa de Trenitalia, la compañía estatal (nuestra Renfe) y, por otro, los servicio de Italo, una empresa privada que ha hecho una gran inversión en trenes nuevos de alta velocidad y que compite con gran éxito.

Pero debo de hablar en pasado. Desde marzo, como se imaginan, su negocio está en la ruina. Tanto que su presidente, Luca Cordero de Montezemolo ha dicho que el desenlace de esta situación puede ser la desaparición de su compañía. A partir de ahí, imaginen qué poca prisa tiene Air Nostrum y su propiedad en poner en marcha la competencia a Renfe.

Montezemolo explicó en los medios de comunicación del país que “Yo esperaba una intervención pública mucho más contundente y con menos confusiones para los ciudadanos. Nadie sabe con certeza hoy en Italia que se puede hacer o no”, lo que impide los viajes, retrae el consumo y crea confusión.

Todo está dejando a Italo en una situación de mercado difícil que amenaza su propia subsistencia. Italo tiene que amortizar sus grandes inversiones en material móvil. Es verdad que con la crisis, al no circular la mayor parte de sus trenes, ha dejado de gastar en el importe del uso de las vías, pero no en el material y su mantenimiento.


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Europa ha perdido el Norte. Estamos dirigidos por cantamañanas equivalentes a los trovadores de la Edad Media y que hacen el mismo trabajo que la cigarra. Hoy mismo se da el nuevo dato del incremento de contagios y defunciones por covid en el mundo y ya es casualidad, casi el 80% del total de afectados se dan en ¡Europa! Ayer… Leer más »
No se engañe campeón, que ni los emigrantes tienen la culpa, ni el confinamiento fue una mala medida. Distinto es señalar y poner nombre a las cosas, hay contagios pero sobre todo son menores de 35 años, un 80%. O que las condiciones en determinados sitios son totalmente contrarias a la convivencia en una pandemia, llámalo supermercado antiguo o llamalo… Leer más »
A ver que no lo dejas muy claro. ¿Así que los emigrantes no son los culpables pero se tenía que haber cerrado las fronteras? Bien. Los confinamientos han sido una buena idea pero hemos tenido peores resultados que en los países donde no han habido. Bien. El 80% de los contagiados son menores de 35 años pero más del 80%… Leer más »

Pues igual airnostrum trae esos trenes a España después de comprarlos a precio de saldo.

“pero no en el material y su mantenimiento”. COMENTARIO. Si los trenes no circulan, ¿porqué deben mantener el material (trenes)?, no lo entiendo. El material se mantiene o debería mantenerse por Km recorridos, caso del rodaje (ejes) y/o mediciones del perfil de rodadura o por horas de funcionamiento. Si los trenes están parados no deberían inducir costes de mantenimiento y… Leer más »

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