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EDICIÓN ESPAÑA

Aerolíneas| Un avión, con 180 pasajeros, casi choca con el aparato

Un dron, a punto de provocar un accidente aéreo en Heathrow

El juguete de moda de estas Navidades podría convertirse en un serio problema para la aviación comercial. Un dron estuvo a punto de provocar un accidente aéreo en el aeropuerto de Heathrow (Londres). El pasado 22 de julio, a las 2.16 horas de la tarde, un Airbus A320 estuvo en un “riesgo serio” de colisionar con un dron en su trayectoria de vuelo. El avión volaba a 700 pies de altitud (213 metros), con 180 pasajeros a bordo, cuando el piloto divisó el dron.

 

El incidente se ha calificado de riesgo A, el máximo de la escala. Se sospecha que el dron fue manejado por un aficionado que se encontraba fuera del perímetro del aeropuerto y no fue detectado por los radares. Tras el incidente, el dron desapareció, informa The Sunday Times.

 

Pese a que no es la primera vez que ocurre un incidente similar, sí es el primero que se da en Heathrow, el mayor aeropuerto británico y uno de los de mayor tráfico del mundo. Dos helicópteros militares ingleses han denunciado incidentes con drones. El pasado mes de mayo, una avión comercial ATR 72, con 80 pasajeros, comunicó que un dron estuvo a solo 30 metros de su fuselaje. En diciembre de 2012, los tripulantes de un Boeing 777 comentaron en el aeropuerto londinense de Gatwick que habían visto muy cerca dos objetos plateados que podrían ser drones, según ABC.

 

Los pilotos comerciales comentan que una colisión de un avión con un dron equivaldría a chocar con una bandada de pájaros, un problema reiterado en la aviación, que por ejemplo en febrero de 2009 obligó a un avión comercial de US Airways a aterrizar de emergencia en las aguas heladas de río Hudson, en Nueva York.


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    Manda narices
    9 años

    Y resulta que los pasajeros somos los peligrosos "sospechosos de terrorismo" por llevar un bote 101ml de champú o un cortauñas (de destrucción masiva)...

    Pinocho
    9 años

    Como siempre USA ha estado muy por delante de Europa a ala hora de determinar las verdaderas prioridades.
    En USA han considerado que la vida de todos los ciudadanos es mas importante que los intereses económicos de unos pocos.
    Por eso han determinado que para responsabilizarse de la operación de una de esas aeronaves no tripuladas será necesaria una habilitación de piloto.
    En españa como siempre y debido a que en general quien legisla no tiene ni idea del tema afectado resulta que esta prohibida la operación de avionetas con un tripulante debidamente formado abordo donde parece que no va a haber impedimentos en que opere un artefacto no tripulado y dirigido por un individuo que en el caso de provocar una catástrofe siempre podrá relajarse tomando una tila en el sofá de su casa. Y lo que es peor, sin saber porque ha producido esa catástrofe.

    La pera
    9 años

    Pinocho, informate mejor anda. Se ha creado una habilitación RPAS para operar estos bichos, porque precisamente en españa estos artefactos ESTABAN PROHIBIDOS POR LEY.
    Su uso era totalmente ilegal hasta hace apencas dos meses. Quien quiera usarlos a partir de ahora, ha de sacarse una titulación para poder operar con ellos.
    Otra cosa es que hayan inconscientes que los operan como si fuera un juguete.

    Yo
    9 años

    Pinocho, mejor te lees la legislación española antes de decir lo que dices.

    Que claro que es mejorable, pero ya es bastante restrictiva como para evitar cosas así. Claro que otra cosa es que algún irresponsable se la salte, pero eso no se evita legislando

    Geppeto
    9 años

    Creo que La Pera y Yo deberian volver a leer a Pinocho.
    A mi me parece entender que los tres vienen a decir lo mismo porque lo que se lee es que lo prohibido es la operacion de avionetas de aviacion general y deportiva en contraste con una autorizacion para operar drones que podrian causar el mismo dańo manejados por licencias con una inferior cualificacion

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