La aerolínea tailandesa Thai Airways ha anunciado la suspensión a partir de marzo de varias rutas, incluido el vuelo entre Bangkok y Madrid, la única conexión aérea directa entre Tailandia y España. La decisión se produce después de que el Gobierno anunciara un plan para reducir la deuda de la aerolínea estatal, que contempla la suspensión de rutas que no sean rentables y la venta de bienes y aviones.
A partir del 29 de marzo, Thai Airways también cancelará las rutas Bangkok-Moscú y Phuket-Seúl, mientras que la Bangkok-Johannesburgo fue suspendida en enero, al tiempo que aumentarán los vuelos a China y Japón, ante el aumento del turismo hacia y desde estos países. La deuda de la aerolínea asciende a 262.500 millones de bat (unos 8.000 millones de dólares o 7.000 millones de euros), según ABC.
El primer ministro y jefe de la junta militar, Prayuth Chan-ocha, anunció que el Gobierno no dejará que la aerolínea se declare en quiebra, aunque ha aprobado un plan para reducir gastos, vender parte de sus bienes y dejar de operar algunas rutas. La aerolínea venderá 22 de sus 102 aviones en la primera mitad de este año, aunque de momento no barajan realizar despidos
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Gran oportunidad para que una compañía española, en este caso me refiero a Air Europa ya que es la única que hay, decida cubrir la ruta que deja Thai y empezara asi en ver la posibilidad de expandirse por Asia porque por lo visto no tiene vuelos hacia este continente. Por otra parte esta ruta es muy vacacional cosa que le iria bien a su mayorista Travelplan, tambien tiene tráfico Business así como Étnico. A pensar en ello se ha dicho.
Thai está sucumbiendo al poderío de las aerolíneas del Golfo
Emirates va a introducir el A380 en sus vuelos a Madrid
Nadie va a querer volar en los viejos aviones de Air Globaleone cuando puede viajar con Emirates, Qatar, Turkish y Etihad, que vuelan a varias ciudades españolas.
Claro, claro, para que les pase lo mismo que les pasó cuando se empecinaron en volar a China, que casi acaba con la compañía. A pesar de que los estudios de mercado decían que no había mercado suficiente decidieron montar la línea y duró unos pocos meses. Si Thai quita la línea, por algo será.
El vuelo de Thai normalmente va lleno, no es diario, solo 3 veces por semana. También deciros, que el vuelo de AEA a China fue un fracaso en cuanto al pasaje, pero sacaron bastante tajada porque las bodegas las llevaban llenas, así que hay que informarse un poco mejor.
Pues dejan mucho que desear,.
Pronto empieza Norwegian Air desde España con precios increíbles y sino ya lo verán !!!!
Como opción queda Barcelona - Singapur - Bangkok con Singapore Airlines. Además se rumorea que a finales de año Cathay Pacific planea volar Barcelona - Hong Kong
Para el comentario de las 19.50 le diría, respetuosamente, que aunque AEA sacara tajada del cargamento de los vuelos a China y a pesar de que las bodegas fueran llenas, no hay nada de lo que informarse: la línea no fue rentable y, por ello, la quitaron en apenas un par de meses. Un fracaso total.
Coincido con un comentario anterior. Yo volé a Bangkok com Emirates desde Madrid vía Dubai. Todo perfecto. Emirates lo está haciendo MUY BIEN y DUBAI es un magnífico hub. El mejor aeropuerto que conozco. Todo son facilidades, Wifi gratis, duchas, etc ... NADA QUE VER con los patéticos aeropuertos de la red AENA, esos que nos quieren " vender ".
eso de que emirates EK va a venir con el a380 seguid soñando