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EDICIÓN ESPAÑA

Pendiente de las autoridades de la Unión Europea

Iberia cederá slots a World2Fly para poder comprar Air Europa

World2Fly operará las rutas que la Comisión Europea pudiera considerar "problemáticas" en el proceso de adquisición de Air Europa
Iberia se compromete a ceder activos, posiblemente slots incluidos, a la aerolínea de W2M

World2Fly ha suscrito con Iberia un memorándum de entendimiento (Mou, por sus siglas en inglés). Mediante este acuerdo, que deberá ser autorizado por las autoridades de competencia de la Unión Europea, Iberia se compromete a ceder activos, posiblemente slots incluidos, a la aerolínea de W2M, de igual modo que ha hecho con el corto radio con Volotea.

Gracias al mismo, World2Fly operará las rutas que la Comisión Europea pudiera considerar "problemáticas" en el proceso de adquisición de Air Europa.

"Seremos el operador sobre el que Iberia descargará algunas rutas, lo que ampliará nuestra presencia en el aeropuerto de Barajas", ha destacado el CEO de la empresa propiedad de Iberostar, Gabriel Subías.

Como ya publicó Preferente, Iberia ya firmó en marzo de 2020 un acuerdo de similares características con Volotea. Con ambos Mou pretende que Bruselas no ponga trabas a la adquisición de Air Europa.

 


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    14 Comments
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    Leman
    1 año

    ZAS EN TOA LA BOCA!!!

    ANTIGLOBALIA MAN
    1 año

    I’M BACK
    Que ganas de que autoricen la compra ya. LOS BUENOS PROFESIONALES DEBEN salir de Globalia cuanto antes. Son ya muchos años de esclavitud y abuso de mediocres lameculos en el poder.
    LIBERTAD YA. AUTORIZACIÓN YA.

    Agencia
    1 año

    Uy, en el mundillo se decía que esos supuestos slots irían a parar a Evelop, ahora Iberojet. Me alegro por W2F, pero... qué hay de la compañía de Ávoris? Suerte para ambas!

    Una jugada rara, rara...
    1 año
    Reply to  Agencia

    Exacto! Un tanto rara esta jugada, ya que los Hidalgo tienen un porcentaje de acciones alto en Avoris y les beneficiaría mucho el cese de slots para Iberojet, algo que podrían incluso negociar durante la venta de AEA (quizá por eso mismo Iberia ha decidido cederlos a w2f, para no beneficiar a los Hidalgo)
    Quién sabe lo que está por venir...

    All of them
    1 año
    Reply to  Agencia

    Serán todos para world to fly,la suerte es para el que se la curra y dudo que en esa casa se lo hayan currado con el equipo que tienen.

    Escorpio
    1 año
    Reply to  All of them

    Esa casa tiene el mejor equipo!

    Lucas
    1 año
    Reply to  Agencia

    Quien cojones es Iberia para ceder algo que tiene que soltar por competencia??? Este país es una coña marinera

    Perico
    1 año
    Reply to  Lucas

    Lucas se como pica...!

    Ceniza
    1 año

    La compra de Air Europa está beneficiando mucho a Iberia la verdad. Quien iba a decir que sinergias y tal y la madre de manolo iban a ser deuda a IAG y ceder slots a otras Cías

    Estimado Presidente
    1 año

    Una empresa aérea
    Vale
    En boca de un ex Presidente
    De esta ministerio-empresa
    Sus slots
    Ya se ve Presidente
    De sus empleados
    De los esquilmados
    Y ultrajados
    Erteados pilotos
    Ni palabra
    No valemos nada
    Sin derechos
    Ni sueldos
    ¡Qué importa!
    ¿Cobrar el 30% del sueldo?
    ¿Los que más reducción
    Hemos soportado?
    ¿Y que seguimos sufriendo?
    Estúpidos Somos
    Los Pilotos de

    ¡Qué inmoralidad!

    Siga agarrándonos
    Del pescuezo
    Con esos ERTES
    Mírese a la cara
    Y váyase de una vez
    Que ya lo colocarán
    Donde sus amigos saben

    Erteado
    1 año

    Cuanta razón tienes compañero.

    Fernán piloto
    1 año

    Porque no ceden los slots a Plus ultra !! Por favor que es una compañía súper estratégica !!!

    TCP
    1 año
    Reply to  Fernán piloto

    Eres tripulante de plus ultra 🙂

    agencias
    1 año

    Mentira... A ver si operan el Chile.. Cuanto van a ceder del Panama.. Uruguay... Van a Volar a Argentina 7 veces a la semana...Pero si se queda con un monopolio con Latam... Si te dan los slots y no vas a distribuir nada... O te arruias intentando sacar la ruta.. La única forma de controlar el monopolio, es ir contra el mercado, reducir el numero de frecuencias.. Pero si se deja a Iberia + Air Europa 30 vuelos semanales a Argentina... los slots para que????.. Que hagan una cuenta muy sencilla . Cuantos vuelos de Madrid a Latinoamerica suman ambas compañias y las reduzcan un 30 %... Si no los slots son una ruina..

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