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EDICIÓN ESPAÑA

Por ser low cost y centrarse en el corto radio

Vueling adelanta a Iberia y British como la marca más prometedora de IAG para 2021

Iberia se verá afectada al lograr el grueso de sus beneficios de la clase ‘business’ de viajeros de trabajo en vuelos a Latinoamérica
British también se verá golpeada por la contracción de la larga distancia, aunque le beneficiará su exposición a Estados Unidos y Asia

Vueling adelanta a Iberia y British como la marca más prometedora de IAG para 2021. La low cost basada en Barcelona operará con el viento de cola de sus costes bajos, sus rutas de corto y medio radio, y su mayor enfoque vacacional, que son los tres factores a los que se les aventura un más rápido potencial de crecimiento durante el próximo año.

Iberia, de su lado, se verá afectada al venir logrando el grueso de sus beneficios de la clase ‘business’ de viajeros de trabajo en vuelos a Latinoamérica, ya que todos los expertos coinciden en augurar muchos menos viajes de trabajo, menos vuelos a destinos lejanos, y un recorte del gasto por parte de las empresas para sus desplazamientos.

En el caso de Iberia, además, se verá golpeada por el hecho de que Latinoamérica emerge como probablemente la región más afectada del mundo por el coronavirus, ya que en países como Argentina o Colombia han sufrido hasta alrededor de medio año de confinamiento (Iberia y Air Europa, obligadas a reinventarse al ser las más afectadas).

British, por su parte, también se verá expuesta a una reducción de los flujos de viajero de trabajo y de su clase ‘business’, así como al recorte previsto para el largo radio, pero a diferencia de Iberia, su ámbito de actividad se ubica en el corredor entre Reino Unido y Estados Unidos, y con Asia, donde las expectativas de recuperación son más esperanzadoras (Brexit: Iberia y Vueling tienen garantizados un año sus vuelos intraeuropeos).


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no podra tener aoc europeo anyway… IAG NO PODRA VOLAR. BRITISH GO HOME

tu no lees las noticias no ryanerdo?

Prometer puede ser todo lo prometedor que ellos quieran vender,lo cierto es que el tiempo pasa y ese ente que es IAG,va a ser dividido para poder seguir volando.
Tic tac,el momento que todos estamos esperando se aproxima ibéricos.

No trabajo en IAG pero porque dices el momento q estamos esperando? Que te ha hecho iberia ? Cualquier perjuicio a los trabajadores de un cía española creo q no nos beneficia . No entiendo la mala baba y deseos de que le vayan mal las cosas al prójimo, que hay en la mayoría de los comentarios. No importa la… Leer más »

De que compañía española hablas? Iberia hace años que NO lo es…

He tenido la desgracia de tener que volar con esta compañía 14 veces, de las cuales he tenido más retrasos y cancelaciones que vuelos normales.

La falta de vender lotería y colonias te tiene fatal

Eres un poco envidioso crack

Que pena…desear la desgracia de otros cuando compañeros y compañeros se verán afectados.

A los del tic tac, deberían haceros un “TAC” cerebral.

Mejor una craneotomía…… , lo digo con ironía o no….

Pobre infeliz, no es por nada pero las llevas todas en tu contra. Ya pasó la fecha que tanto esperabais y os quedasteis sin pajas este fin de año.

Chau pescau, espero que el paro te sea leve.

Me da que tienes poca idea de cómo se juega a la política y menos de como funciona el Sector Aéreo, te vas a quedar esperando de por vida!!!

Prometer y prometer hasta meter.

La marca más prometedora de IAG en 2021
es UX

Jajaja esa si que es buena,menuda ruina, sigue viva por la corrupción y los chanchullos entre Abalos y el cabrero

Es curioso, los que siempre estáis con tic tac sois de Ryanair, que pasa que no pasaste las pruebas en IAG? Siempre ha habido y hay ligas

Bokerón te vas a atragantar con el anzuelo!! Al tiempo

Con el anzuelo de atragantaras tu.Espero que dejéis de volar en España y os dejen de dar subvenciones en aeropuertos españoles porque el turismo y pasaje es de lo más low, low, low cost, que he visto en mi vida,a mi ciudad sólo llegan en vuestros vuelos turistas de chancla, de albergues,y de comer,comprando cosas en Dia, Lidl, con la… Leer más »

Lo llevo diciendo desde hace tiempo, Iberia tiene una dependencia del cliente bussines muy alta, por lo que será la última en recuperarse.

Será desde el bar supongo

Menos mal que estás tú para decir sandeces sin parar,no se como no te llaman para ser presidente de escalera jaja

Pues si va a ser la referencia, no estaría mal que se tomarán más en serio su relación comercial con las Agencias de Viajes.
El contacto y trato es una auténtica penuria.
Que les sea útil…..

Busca plan B por si las moscas

Con las agencias de viaje dices ? Pero en que mundi vivís? Nuestra páguna web es mucho mejor para atraer clientes campeón,que os pensáis que sin vosotros no se pueden organizar los viajes y es todo lo contrario p,sin vosotros es más barato y sencillo y sin pagar por un servicio sin valor añadido

Trato con el cliente dices tu,poco te va a durar tu puesto de trabajador de agencia de viajes.Mentis de lo lindo,llega el cliente a las compañías aéreas a facturar y siempre tienen problemas cuando lo compran a través de una agencia,que si no le dicen si tiene derecho a maleta fracturada,si puede o no cambiar el billete,si tiene penalización el… Leer más »

Vueling es un horror! Nos ha dejado tirados ( 2 vuelos cancelados en Tenerife) y ponen diferentes excusas.

No vueles con ellos y solucionado pero no nos cuente tus dramas que no nos interesan

Vueling siempre devuelve el dinero pero, como todas las aerolíneas del mundo, hoy por hoy no tiene dinero para pagar.

Ñam ñam bocata de chorizo en Bilbao que me como en mis sindical days.

Pimientos rellenos de bacalao

Te estás poniendo de chorizo hasta las trancas,cuidado con ese colesterol figura

Pero de verdad Vueling es low cost ? Para el cliente por supuesto que no …

Es una aerolínea low cost tradicional, eso quiere decir que es low cost pero ofrece servicios premium (en parte por las alianzas que tiene con aerolíneas de lujo y en parte por estar en el grupo IAG (grupo de aerolíneas tradicionales)) y otros servicios que le hacen desmarcarse de la típica aerolínea low cost europea.

Una compañía que básicamente solo opera desde BCN, pequeñas bases fuera, va a ser la referencia en el sector? Jajajajajjjajajajaja buen chiste. Diselo a Mr O’leary cuando se haya comido toda europa y tenga la mitad de la base de vueling llena de RYR a ver que pasa con todos los empleados que van tan orgullosos de sus rayas con… Leer más »

Te tengo que dar la razón. En VLG hay mucho incompetente

Si hablamos de incompetencia Ryanair gana.

Ostras…cuánta pringado apoyando a O’Leary…

Ryanair se puede ir a cagar erizos, más mezquino y cutre no se puede ser. Vive de las subvenciones públicas que pagan los inútiles de los políticos y siempre va rozando la legalidad para reducir los costes

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