Virgin Atlantic ha anunciado que está dispuesto a iniciar conversaciones con Air France-KLM y Alitalia para formar una joint venture que le permita mejorar su oferta hacia Asia, Oriente Medio y África.
"Estamos muy interesados en explorar qué otras oportunidades de cooperación hay, sobre todo con Air France-KLM y Alitalia, pero todavía no ha habido discusiones detalladas han sucedido todavía. Esperamos con interés poder tenerlas en los próximos meses”, ha señalado Julie Southern, directora comercial de Virgin al Financial Times.
Dicha joint venture es vista con buenos ojos por Air France-KLM cuyo presidente Jean-Cyril Spinetta ha señalado que su compañía estaba interesada en examinar la posibilidad de crear una empresa conjunta con Virgin en las rutas a Asia y África. Por su parte Alitalia prefiere por el momento guardar silencio al respecto.
El interés de la aerolínea presidida por Richard Branson por crear esta join venture pone de manifiesto que Virgin, en su esfuerzo por volver a ser rentable, está considerando cambios profundos en su modelo de negocio que podrían incluso obligarle a renunciar a su preciada independencia. De hecho, para mejorar su competitividad en las rutas entre Reino Unido y Estados Unidos se ha unido a Delta Airlines.
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Porque Virgin no esta en Spain?
Mi posibilidad preferida a explorar por sinergías y costes es una nueva alianza que creo barrería:
IB-EMIRATES CON QUANTAS DELTA Y DEMÁS APORTANDO PAX A LA RED Y CON CON VUE PARA SUR EU Y EASYEJT NORTE EU ASÍ COMO BLUE O SW CON LA ZANAHORIA PARA LOS NUESTROS Y DANDO PALOS A LOS OTROS
EN LH TIENEN PANOCO A EMIRATES
EN LON VIRGIN E EASYJET CON IB SE COMERÍAN A BA
EN USA DELTA ARRASA
EN WU VUE Y EASYJET SE LO COMERÍAN
DIFÍCIL?
Si es ser empresario
Lo fácil fue regalar IB