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EDICIÓN ESPAÑA

Regresa a Barajas

Un A320 de Iberia sufre un problema técnico cuando volaba de Madrid a La Coruña

Un Airbus A320 de Iberia que cubría la ruta entre Madrid y La Coruña ha tenido que dar media vuelta cuando ya sobrevolaba Galicia, como se puede ver en la imagen de Flightradar24.

Según informa La Voz de Galicia, el avión ha sufrido un problema técnico a la altura de Sarria. La tripulación decidió entonces regresar al aeropuerto de Barajas, donde la aerolínea tiene su planta de mantenimiento de aeronaves y motores.

La duración del vuelo fue de una hora y 27 minutos. Iberia reaccionó rápidamente y recolocó a los pasajeros afectados en el siguiente vuelo con destino La Coruña, operado con un avión con más plazas.

 


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    ANTONIO PETROLA
    11 días

    Ya empiezan los Airbus a dar problemas. Luego dirán que solo fue un fallo mecánico pequeño un suceso aislado. Sin embargo ya he leído de problemas de este tipo de "fallos" a nivel mundial. Pero claro, solo Boeing tiene problemas graves. Jajaja. Es cierto que el MAX fue un proyecto destinado a morir antes de nacer. Pero no me cuenten historias de Airbus. Saludos

    Claro que sí
    11 días

    Problemas técnicos tienen todos los aviones ya sean Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, Cessna o la que sea. Otra cosa muy diferente es un error de diseño donde 2 aviones se estrellan muriendo cientos de persoans y otro en donde una parte del fuselaje se desprende en pleno vuelo. No me compares ni seas tan inculto, por favor.

    Manuel
    10 días

    Que adivino de futuro con un caso ya asegura la repetición.

    Omar
    10 días
    Reply to  Manuel

    En Latinoamérica lo de leer como que mejor no, verdad? Dos accidentes en 5 meses ya es repetición subnormal pero está claro que ni amigos ni familiares iban en ese vuelo. Lee lo que pasó y luego vuelve a internet porque da vergüenza tu comentario

    Nelson
    10 días

    Pués tendremos que empezar a andar en burro de nuevo.

    Carlos
    10 días

    Se nota que no has ido A Coruña un simple problema en un freno o reversa y ya no vas.

    Nando
    10 días
    Reply to  Carlos

    Razonable ese aeropuerto debería cerrarse

    Matías Domínguez
    10 días

    Su ignorancia Aeronáutica es tal, que le recomiendo que se dedique a otros temas, que a lo mejor se le da mejor. Airbus tiene mejores niveles de calidad que Boeing, que se hadejado llevar por ser más antiguo como fabricante y tener el monopolio mundial, hasta que Airbus se lo ha arrebatado, gracias a una mayor calidad en los productos y mucho más innovadores, lo que no impedirá algún que otro problema técnico o humano.Mat

    Nando
    10 días

    Monopolio, no del todo limpio conseguido a base de dinero y calumnias contra el competidor, aquello de más dura será la caída se cumple

    Rubén
    10 días

    Para poder decir eso tendrías que informarte si es A320 con motor neo, a parte lleva unos cuantos años funcionando el neo que el max

    Hjk
    7 días

    Tú, no eres más papanatas, porque no puedes volver a nacer.

    TMA
    11 días

    El mantenimiento en Iberia es muy mejorable,la falta de profesionalidad y el escaso talento abundan allí,acabará ocurriendo una desgracia ya que las incidencias se acumulan día si día también.

    Xoce
    10 días
    Reply to  TMA

    Pero en iberia se hace poco mantenimiento de iberia, y mucho de British, Air lingus, easyJet y algo iberia express. Y el mantenimiento siempre es mejorable

    Xoce
    10 días
    Reply to  TMA

    El mantenimiento siempre es mejorable y en iberia se hace poco mantenimiento de iberia, y mucho de British, Air lingus, easyJet y algo iberia express.

    Merce
    10 días
    Reply to  TMA

    Que pena que lo diga un TMA no estoy nada de acuerdo los hay muy profesionales como en todos sitios y muy trabajadores me imagino que tu no trabajas en iberia y X eso lo dices

    Artesio
    10 días
    Reply to  TMA

    ¿¿?? Y a este opinador de boliche ¿de donde lo sacaron?. Sin dudas, un pésimo invento el de "las redes". Cualquier cabeza de termo con la más absoluta ignorancia del tema del que habla, y sin ningún sentido común, emite opinión como si fuese Einstein. Hasta que no pongan coto a éstas barbaridades producto de la mediocridad, esta enfermedad no tendrá ni cura ni tratamiento.

    Maxorata
    11 días

    Uffffff.... Que alivio. Pensaba que solo existía A Coruña... A ver si se utiliza más La Coruña cuando se habla o escribe en Castellano. Nadie dice estuve en London.

    Marco
    10 días

    Madre mía, últimamente no para de haber vueltas a Madrid de Iberia.., cuando no es humo en cabina, son fallos de presurizacion, o de hidráulicos, o de flaps… que pasa con el mantenimiento? Ya estamos como las low cost? Poco se habla del tema…

    Traqui
    10 días
    Reply to  Marco

    Tranquilo que ya os llega Sansavini para solucionar todo esto

    Marcos
    10 días
    Reply to  Marco

    Más vuelos mas posibilidades. En VLG hay casi 1000 vuelos al día en verano, pues el doble de posibilidades de que ocurra algo que en invierno.

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