Turkish Airlines acumulará una deuda de 14.000 millones de dólares a finales de año y busca el apoyo del Fondo de Riqueza de Turquía para evitar la quiebra, según informan medios turcos. El fondo, que posee el 49,12 por ciento de la aerolínea, sigue estudiando cómo inyectar más dinero en la aerolínea.
La aerolínea registró unas pérdidas de 391 millones de dólares en el segundo trimestre de este año, con el inicio de los bloqueo por el coronavirus, y a partir de ese momento la compañía acordó con los sindicatos reducir los salarios entre un 30 y 50 por ciento hasta finales de 2021, pero se han evitado los despidos.
Actualmente, la aerolínea está utilizando sus recursos en efectivo a una velocidad de 350 millones por mes y sus acciones han caído un 31 por ciento desde febrero. El número de pasajeros de la compañía ha caído un 65,9 por ciento interanual.
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14.000 millones se me caen a mí del bolsillo
Esta es la cruda realidad en el mundo.
Y aqui en españa muchos siguen viendo los mundos de yupi.
Los q estan en erte se creen q van a estar asi toda la vida.
En breve empieza la fiesta de las quiebras de compañia.tic tac tic tac
Lo cual parece que, dado debes tener una vida de kk, te gusta...karma...ric tac
Cualquiera diría que disfrutas con la situación
Y todavía estos pardales de UX pensando que saldrán de está con los 400 millones regalados por este gobierno de ineptos.Es mil veces más barato empezar desde cero.UX está muerta y el gobierno malgastando el dinero de todos para salvar el culo de unos chorizos como los Hidalgo y a un grupo de enchufados sin talento.
Preocúpate más por mejorar tu educación y saber utilizar los idiomas correctamente....Pardales????
Pardal es una palabra tan del idioma castellano como puede serlo leopardo, gorrión o pardillo
Es un sinónimo de gorrión....con lo cual explíqueme que sentido tiene en el contexto...
En mallorquín sí...
Hay que saber cambiar de registro...y lo único que demuestra al mezclar uno con otro es la falta de nivel...
Estimado amigo mallorquín dije pardales y lo repito,si no le gusta no lo lea.Sobre el nivel no entraré dado que sería inútil discutirlo con alguien que se mueve por la vida con las luces apagadas,porque se fundieron hace tiempo o simplemente porque nunca las tuvo,siga pensando que la oscuridad es la realidad.....patético estimado Mallorquín.
De UX que decir que no se haya dicho ya.RIP querido amigo,cómprese una vela para ver algo que lo agradecerá,el consejo es gratuito....
Significa idiotas o tontos en catalán
No tiene que ver mucho ux en esta noticia, pero dicho sea de paso, a alguno de AEA le vendría muy bien que le dieran unos cuantos cientos de miles de bofetadas para que se les aclarasen las ideas, sobretodo a alguno de los pelotillas enchufados que no están en el ERTE y siguen llendo ahí a rascarse la barriga. Da pudor ver el nivel de lameculismo que hay ahí, alguno se sigue quitando pelos de la boca a día de hoy, y a los que no llegaron a sus altos estándares de peloteo y lameculismo por ser demasiado responsables y profesionales, ya les echaron en los años anteriores
Pues muy mal, con toda la gente que ha ido a ponerse pelo habrán generado dinero para rescatar la aerolínea.
56.000.000.000 de liras turcas.
Yo creo que para el año 2135 ya lo están amortizando.
Si, solo tienen un problema, que para colmo de males, la lira ha caído en picado.
si Ataturc levantase la cabeza!!
¿Quién es Ataturc?
Si te refieres a Kemal Atatürk, ya es otra cosa.
Turkish es una compañía mal gestionada, con infinidad de problemas de seguridad, tales como 'tail strike' continuos, y otros más graves. Ha experimentado una expansión brutal en los últimos años porque forma parte del aparato expansionista de Erdogan. Han abierto líneas a todos lados, sin importar si son rentables o no. Comandantes procedentes del ejército turco, sin adherirse a CRM ni a gaitas. Todavía no se han enterado que el Imperio Otomano es cosa del pasado. No me imports lo más mínimo que pierdan dinero.