“Si no fuera por Ryanair, Easyjet y Wizz Air, que actúan tirando de los precios hacia abajo, las compañías estatales estarían hoy cobrando sumas muy altas por volar”, dijo Álvaro Middelmann, ex director de Air Berlín en España y conocido gestor de aerolíneas, en un acto en el que presentó sus memorias. Preguntado por el periodista Luís Fidalgo, Middelmann mostró su preocupación por cómo muchas aerolíneas europeas sobreviven por las ayudas estatales (Ryanair prevé una nueva subida de precios este verano).
El directivo no dio nombres concretos pero afirmó que había compañías no competitivas en casi todos los países europeos, protegidas por los gobiernos. Señaló muy particularmente a Alemania e Italia (ni Ita o Alitalia ni tampoco Eurowings, del grupo Lufthansa, jamás han dado beneficios) como países en los que la competencia está muy alterada.
Middelmann aclaró que él no era un simpatizante de Ryanair, pero que ahora, por razones familiares, ha de utilizar más frecuentemente está compañía y que está comprobando su trabajo en la contención de las tarifas. “Los precios que estarían aplicando las grandes sólo se controlan porque estas low cost están ahí, luchando por cada cliente”.
En las memorias que presentó, Middelmann dice que para operar 500 aviones con la puntualidad con que lo hace Ryanair hay que disponer de una organización impecable, con unos manuales operativos de la mejor calidad.
entonces devolver todos el dinero que cobrais por el "marketing" teritorial.... ops esto no se puede decir
Si no fuera por Ryanair:
La aviación seguiría siendo un medio para ganarse la vida dignamente y los pilotos y TCPs podrían decir en qué Compañía trabajan sin avergonzarse.
No hablo a día de hoy, en una entorno laboral donde se ha normalizado el sistema RYR. Me refiero a cuando llegaron para prostituir una profesión hasta entonces digna.
No le deseo mal ninguno a la empresa únicamente por la gente que en ella desempeña su trabajo.
Ryanair tira de los precios hacia abajo porque lo cobra por detrás con convenios millonarios, no ha jodido jajajaj
Si no fuera por esas compañías hoy tendríamos condiciones de trabajo dignas
Si la gente no aceptara trabajar por cualquier precio, hoy tendríamos un gran país. Si no tienen trabajadores, rápido los encuentran con mejores salarios...pero eso aquí no ocurre.
Condiciones, pero tal vez tampoco podrías ir tan barato por Europa pasando el finde. A eso no te has preguntado no? o tu eres del que trabaja en compañías grandes y tienes billetes :). Nos quejamos pero olvidamos del benefician que nos da ahora mismo.
Pagar 180€ o más en promedio para irse a cualquier sitio dentro de Europa o inclusive nacional con Ryanair, Vueling o Easyjet no es precisamente "si no fuera por Ryanair....". Antes consideraría un vuelo de low cost algo sobre 25€ ida, ahora los vuelos de las low cost se acercan o sobrepasan los de compañías tradicionales.
Pero, como los vuelos siguen llenos, independientemente del precio y la gente acepta bullying en todos los niveles, las compañías hacen lo que les da la gana.