Buenas noticias para Air Europa Mantenimiento. La empresa propiedad de Globalia podrá acometer las reparaciones y revisiones de los aviones comerciales que operan bajo regulación de Estados Unidos desde sus bases de Madrid y Barcelona. Da este salto gracias a la obtención de la certificación FAA Repair Station.
Con la autorización de la Administración Federal de Aviación (FAA), lograda tras superar un exigente proceso con AESA, Air Europa Mantenimiento mejora de forma ostensible su oferta al ampliar su servicio a todas las aeronaves registradas por la autoridad aeronáutica estadounidense.
De acuerdo al certificado conseguido, las bases de Madrid y Barcelona podrán llevar a cabo las revisiones e inspecciones periódicas, de tránsito y semanales, así como la rectificación de defectos que se produzcan en las aeronaves. La empresa no descarta ampliar el alcance del servicio ofertado en función de las necesidades que puedan presentar los clientes.
Pedro Macías, director de Air Europa Mantenimiento, señala que “lo más gratificante del proyecto ha sido el trabajo en equipo de prácticamente todas las áreas de nuestra dirección técnica, destacando en especial la coordinación de las áreas de producción, instrucción y calidad”.
“La obtención de la certificación FAA Repair Station es un paso más en el plan de transformación y expansión en el que nos encontramos. Estamos preparados para dar el mejor servicio en calidad y precio en las flotas en las que estamos certificados, destacando el B787 y el servicio de asistencia que podemos dar para esta flota”, añade.
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Muy bien por ae. Me alegro
Que grandes somos para decir lo que sale bien y que callados estamos con todo lo demás del departamento de mantenimiento.
Esto es algo que se germinó en la anterior cúpula, pero que la medallita se la pone la nueva.
Hay que felicitar también a los mecanicos? Pues yo creo que si, ya que sin ellos no lo hubierais conseguido.
Primera mención en preferente a este departamento, ya era hora, pero de los problemas, mejor no publiquemos nada, no sea que destapemos alguna cosa guardada en el TRAX-tero.
Igualmente, hay que estar contentos por que esto nos da valor a cada Tma habilitado.
Tic tac ?
Me parto y me troncho.....
Eso para que es? Merchandising del equipo Lean para el CV.
Que añadan como aptitudes, derrochadores, desmotivadores y un largo etc.. relacionado con todo lo que tenga que ver con la destrucción. Que parecen un equipo de demolición más que uno de gestión e implementación.
Te suspendieron en las pruebas no?
Que pruebas? Si en AEA sois todos una panda de enchufados!
Que baño de humildad os espera a alguno...
Que va las pase con nota sin ayuda de nadie, el equipo de Demoliciones Lean como entro? con trifásico y vendiendo motos no?
Que moto más mala compraron, eso sí el vendedor chapó, vende motos de pizarra a precio de Harley.
Come on pizarritas!!!
Lo tienes a huevo...
Por cierto coméntanos algo de Cobra que estamos espectantes..
Tma, s de Air Europa, que esperáis para poneros en huelga?? Que luego hacer huelga desde el paro va a ser difícil.
P. D el calvo al hoyo o sino me lo follo!!!!
¡¡¡Leña al mono!!!
Alerta Cobra.
Si, el tema de COBRA es un tema a analizar muy detenidamente. Alguien deberia de profundizar en el tema y ver realmente que es lo que hay detras, podria haber sorpresas
Por que el indolente Sr Macias no dice que esto se lleva tramitando desde hace más de 4 años, cuando el ni estaba? Porque fue precisamente el anterior jefe de una de esas áreas que menciona, el que empezó con ese proyecto y el que dio la idea, pero es más fácil colgarse el la medalla engañandose a el mismo y a los suyos pero no al resto del personal. Si hubiera sido por la inefable, innombrable mentirosa okupa que han puesto en su lugar, ni se lo hubiera planteado pero con este articulo y comentario intentan lavar su ya destruida y podrida imagen. Enhorabuena a los que de verdad lo han conseguido.
Te lo explico, este paso adelante es la demostración de que la anterior dirección, subdirección y sobretodo PRODUCCIÓN, ya pensaban en dar pasos adelante para mejorar el departamento.
Los nuevos farandu-LEAN y chu-LEAN de algo que ellos se encontraron medio hecho y como no, ya que no pueden alardear de ningún proyecto propio que esté funcionando tal y como lo vendieron, pues se han puesto esta medalla que tiene otros nombres que no es el que sale en el artículo.
Me sabe mal el deslucir un poco esta noticia, pero TODOS en mantenimiento sabemos a quien agradecérselo.
Si, y no es precisamente a Tuerquitas, a la florero y menos aún a la jefa que no sabe donde tiene la mano y no es capaz de sacar su acreditación, como para sacar la de la FAA. Y si hablamos de inutiles que no somos nosotros, alguien que no sabe montar en bici sabe llevar un departamento?
Todo saldrá bien.
VIVA VIVA, sigo sosteniendo que AE seguirá volando por todo el MUNDO. GRACIAS a todo su personal de arriba a bajo.
Saludi
Los pilotos de Air Europa que estamos en la Express, sabemos mucho de todo y podríamos hacer eso también sin ningún tipo de certificación!
Ni en la Express ni en la No Express. Los pilotos, sabéis lo que sabéis e ignoráis lo que ignoráis (lógico). De entrada...es que no sabes ni de lo que estás hablando. ¿Has visto a algún TMA opinando acerca de vuestras actitudes y conocimientos? Definitivamente, no sabes nada acerca de nuestro trabajo, lo cuál me inclina a pensar, que del tuyo...
Es buena noticia para AEA!
Enhorabuena !!!
Engordar para morir.
Me parece una excelente noticia para esta gran compañía en la cual viajo con frecuencia a la zona Caribe. Destacó la calidad de sus personal y aviones. Creo debemos ayudar a esta gran empresa a que continúe con su marca AIR EUROPA.