USO presentará en los próximos días una demanda de impugnación contra la modificación de las condiciones de trabajo que aplicará Ryanair a sus 1.500 empleados a partir del 1 de agosto, después de no haber alcanzado un acuerdo con los representantes de los trabajadores.
El sindicato afirma que la plantilla de la low cost verá reducido su salario hasta un 60%, llegando en algunos casos a cobrar menos de 500 euros al mes, lo que "llevará a sus empleados a malvivir durante los cuatro años que durará la medida dictatorialmente impuesta por la empresa". El cambio de las condiciones incluye un recorte de hasta 1.400 euros al año, la suspensión del bonus de productividad de 1.800 euros anuales y la reducción de horas de trabajo.
"Entendemos que la situación en la aviación es muy complicada, pero Ryanair es una empresa solvente y la medida aplicada no está justificada ni en plazo ni en forma. Estamos muy preocupados porque esta medida va a llevar a muchas familias a una precariedad imposible de sostener", sostienen desde el sindicato (Ryanair pierde 185 millones de euros pero presume de liquidez).
Para el secretario general de USO en la aerolínea, Gustavo Silva, "una empresa como Ryanair, con ganancias millonarias anuales, que además ya ha dicho públicamente en varias ocasiones que puede sobrevivir hasta 12 meses sin volar, que tiene más de 4.000 millones de euros en caja y a la que el cierre o reducción de otras aerolíneas siempre le beneficia, no debería hacer dumping social, maltratando a sus trabajadores".
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Pues señores por 500 euros mejor planchar a domicilio.
Lo malo es cuando ni hay trabajo de planchar a domicilio...
La esencia de bajo coste (introducido por Racanair), puro y duro.
La persona que viene a limpiar a casa gana más.
Aún así habrá mucha gente que ni lo piense y que trabajará por realizar el trabajo de sus sueños volando, hay mucho mono suelto en la aviación? Para eso sueldo mejor currar en EL Corte Inglés, una tienda o una cafetería al menos no te juegas la vida y ganas un poco más.Que se puede espera de lo peor de la aviación.
Esta información que proviene de USO es totalmente mentira, el recorte es de un 10%.
El recorte para los cabin crew, es de un 10℅ para los pilotos de un 20%, pero muchos de estos prefieren que haya más despidos, antes de perder un 20% de su "mínimo sueldo", no manipulen las informaciones
Mínimo sueldo? Ya te gustaría a ti cobrar el sueldo de un comandante de Ryanair menos un 20%. Sabes tú cuál es el salario básico de un comandante de Ryanair en España, cotizando y pagando impuestos aquí. Te lo explico, último CLA firmado 100.000 Salario básico, más 6000€ de Allowances, más 53€ hora de vuelo, más 150€ de A/L que debes multiplicar por 30 días. En total de media, sin contar extras de instruccion unos 135000€, te parece una miseria?
De cajera del Mercadona se gana más y se vive mejor,y todos los días a dormir a casita.
Bueno, también depende de como se vea porque en Ryanair se duerme todos los días en casita también y se trabaja 5 días y se libra 3 mientras que en Mercadona trabajas 6 y libras 1
en Ryanair se duerme en casa todas las noches no hacen pernoctas
No darán contratos españoles que aquí el salario mínimo es más alto. Y Ryanair nunca incumple la ley
poca idea tienes de los contratos de RYANAIR, aparte de falsos autonomos, contratos de 0 horas (si, si quiere no vuelas), contratos bajo las leyes de Irlanda, etc., etc..
No incumpl la ley, pero la ley del pais QUE MAS LE INTERESA.
Poca idea tienes tú, o te fuiste hace muchos años de Ryanair, porque esos contratos o no existen, o la mayoría son porque muchos decidieron seguir de contractors por decisión propia. Que yo sepa aquí estamos cobrando el ERTE que no creo que nos lo dieran si no cotizáramos aquí en España:
Creo que sigues sin enterarte.
Para ejemlo un boton, actual, "Lauda, la filial de Ryanair, deja Austria y se instala en Malta", noticia del 2 de agosto de 2020.
'Si han seguido Preferente, sabrán que O’Leary ha organizado su grupo de empresas en cuatro: Ryanair, con sede en Irlanda; Buzz, con sede en Polonia, Lauda con sede antes en Viena y ahora en Malta y, finalmente, Ryanair Europa, donde está la mayor parte de la flota continental de la compañía, y que también está en Malta.
La razón de todo esto es fiscal. Malta cobra menos impuestos, siempre dentro de la legalidad. Y allí va Ryanair, si hay dinero a ahorrar.'
Ahora preguntate que pasara con los empleados de Lauda.
Efectivamente, creo que les encantaria que volvieran a legalizar la ESCLAVITUD.
La ley ya la incumplen cuando las devoluciones por cancelación son a los 7 días y yo ya llevo 6 meses y no dan ni dicen nada.
"nunca incumple la ley". Jijijijiji Muy bueno!
Pero si hace unas semanas hicieron nuevas contrataciones de blue handling.
Lo de ryanair ya no tiene nombre,pobres empleados,eso ya no es una compañia aerea.
Parar la.compañia y que vuele la prima del oLeary..........Todos de baja manana .....
Muy viejo. Comunidades dando dinero para que la gente tenga "derecho" a viajar gracias a contratos de semi esclavitud que no los querrían dichos viajeros. Todos cómplices de O,lehary. Reconocerlo hipócritas
La persona que me ayuda en casa, gana el doble y con seguro. No vende nada ni hace el payaso. La aprecio, le agradezco mucho su trabajo y no trabaja ni 8 horas
Pues si que pagas bien a tu señora de casa
¿Te ayuda a comerte ej jamón? Es tu empleada demagogo
Me parece que aquí el demagogo serías tú, pero seguramente ni tengas esa oportunidad.
Si eso es cierto, que lo desconozco, mi enhorabuena a aquellos trabajadores que aquí han defendido a capa y espada el no reembolso de vuelos cancelados. Ahora a bailar con la más fea, así funcionan las cosas, ahora no lloreis o lo haceis junto la mejilla de vuestra pareja, para el resto, lo siento por ellos, y les deseo lo mejor a pesar de las circunstancias.
Me imagino que te bajan el salario pero tb te bajan las horas de trabajo de forma proporcional....las noticias deberían de informar de todo esto para dar una visión completa
en aviación cuanto menos vueles menos cobras, a mí me interesaría volar si estoy cobrando esa miseria
El señor Gustavo Barba está despedido por Ryanair, menudo representante sindical, imagínate lo que le encanta echar mierda y mentir
Gustavo Silva!!!, Gustavo Barba es otro, no se si mejor o peor???
Tienes razón je je
nada de sacar compañías adelante, que luego te despedirán cuando les interese
Me parece una falta de respeto profesional y humano muy grave que critiquemos los salarios q cobran trabajadores por el mero hecho de trabajar para determinadas empresas. Casi se les hace responsables de la mierda que ahora les están pagando por dedicar su tiempo y su vocación a lo que realmente dedican su vida.Comparar estos profesionales con los que no tienen estudios ni son especialistas en nada con todo respeto en vez de exigir que paguen las empresas lo que de verdad merecen cada ser humano según sus competencias. No caigamos en el error al que nos empujan los interesados.
Por ese dinero y en esa cia, es mejor ir al paro y despues cobrar la RENTA MINIMA PERSONAL de este gobierno, renta que saldra del bolsillo de los curritos, porque los ricos ya estan sacando su dinero del pais.
Ryanair ha destrozado la aviación desde que empezó a operar. Para el pasajero es muy bonito eso de irse a Mallorca por 20€ (que luego don 60+tiempo y problemas) pero internamente huele a cloaca. Y lo peor esque está política ha tenido que ser seguida por muchas arolineas
Que me dices de British, despiden Sobrecargos con 30 años de antigüedad por 20000£, y les ofrecen eso o una nueva prueba de acceso con condiciones de mierda y si fallan en vez de los 20000£ les dan 3000£.
Desafortunadamente, con el pasar del tiempo la sociedad va empeorando, todo se exagera, y cierta noticia son tan manipulada para que una compañía que a pesar de los tiempo en el que estamos intenta seguir adelante y mantener su plantilla y sus trabajadores, aunque si las condiciones no son tan ideales, otras han despedido a sus trabajadores sin ningún remordimiento!!
Ryanair será la próxima en quebrar , tiene los dias contados .Es una vergüenza de Cía denigrando a sus trabajadores. A el le deberían meter preso por explotador . Fue bonito mientras duro
Si es la próxima en quebrar, olvídate de volar nunca mas porque querrá decir q han cerrado todas
Tranquilo pibe , que yo estoy opinando desde mi chaise-lounge mirando al mar , y felizmente jubilado . Yo ya he dado mucha bandeja . Ahora a comer pipas ?
Ja ja, Me equivoqué, no eres la Bruja Lola, eres Rappel
Mejor comer pipas que Viagra. Sigue mirando al mar el tiempo que te quede y no salgas mucho que eres personal de alto riesgo
No te lo digo por trabajar te lo digo por volar de pasajero pibe
Tú como bruja lola tienes poco futuro je je
Tendrán que pagar los reembolsos de alguna manera. Yo sigo esperando el mío desde mayo
El que no se cnosuela es porque no quiere, yo lo estoy haciendo desde marazo y eso que para el 1 de agosto todos los reembolsos estarían hechos y los de Mrzo 100% rembolsado a finales de junio, creo recordar, según el Gabinete de Propaganda de la compañía.
y habrá quien se crea las trolas del $EPLA que son peor que RT putin news.
no os queda Ryanair-easyjet-norwegian,Amazon,Uber,LYft,Aliexpress,ikea,Lidl,decathlon…que xupar pa´lustros monopolios del ibex sindicatos del regimen del 78!!!!
En España sin trabajar ganas más y de forma vitalicia y con derecho a ocupar la casa que quieras y enpadronarte ahí. No necesitan ni nacionalizarse
Recorte en el sueldo,tiene solución me marcho o busco otra cosa y hay os den.
Pero espero q no recorten en mantenimiento de las aeronaves,pues eso ya es jugar con las vidas de mucha gente..y deberían estar auditados.
En Ryanair recortan en todo, si tienen aviones nuevos es porque literalmente los machacan con tantos vuelos que hacen y tienen que renovarlos continuamente y como compran tantos , le regatean a Boeing al maximo.
Es una opinion personal, pero con lo que se de ellos, que no es mucho, no viajo con ellos aunque me den dinero.
Viajo mas tranquilo con cualquier otra LOW COST porque Ryanair solo cumple bien con sus accionistas.
Si realmente estas declaraciones son del sindicato, como trabajadora me siento insultada por que esta información es totalmente falsa y absurda. Es cierto que la empresa pretende una reducción del sario pero en ningún caso se pretende que éste sea inferior al salario mínimo interprofesional. Desamparados entre empresa y sindicatos....
Un anticipo de los nuevos tiempos. El modelo LOWCOST ya no tiene cabida tras el COVID-19. O sueldos de mierda y penuria para los trabajadores,lo cual nos deja sin dinero para viajar en nuestro tiempo libre, o se suben las tarifas a los precios que corresponden a lo pasado y nueva situación manteniendo sueldos, pero con menos vuelos y mandando masivamente plantilla al paro; y los billetes de avión a precios superaltos en comparación con lo que nos habíamos acostumbrado. Por tanto, sin LOW COST se va a pique gran parte del modelo turístico que sostenía la economía española estos últimos años.
Ahora entiendo la "buena" organización de sus vuelos (nótese la ironía), especialmente ahora con covid. Vuelo Mallorca Madrid, 100% lleno, filas de pasajeros a 1m de distancia, autobuses para transportar al avión hasta arriba, una persona accediendo con muletas por una escalerilla de 1 persona de ancho, 0 chequeos de temperatura, permitido quitarse la mascarilla para comer y beber, para dacilitar la trasmisión ya que repito el vuelo va 100% lleno, y por supuesto, retraso.
Primero la dignidad.... si Ryanair va a pagar... esos sueldos.... me da que va a tener que ser TCP O’Leary.... si quiere sacar a flote... su compañía....
Me da mucha tristeza que está Maravillosa empresa se encuentra en estás condiciones yo e viajado mucho con Rayane y me gusta sus precios son muy económicos son puntuales y el personal muy atentos educados nosotros como clientes podríamos aportar un granito de arena para que no lleguen a extremos de despedir su personal y la Empresa siga funcionando
No me dan ninguna pena, son esbirros que ejecutan órdenes inhumanas de la dirección sin ninguna empatia con los clientes a los que tratan fatal.. Ahora a beber de la misma medicina donde las dan las toman.